為了讓更多顧客親身體驗夏利旗艦車型N5的卓越性能，天津一汽于2010年8月10日至10月31日舉行“試好車送好禮——夏利N5試車有禮活動”。此外，搭載3GA2+高效節(jié)能發(fā)動機的1.0L夏利N5也于本月初超值上市，進一步豐富了產(chǎn)品系列。在盡享節(jié)能惠民補...閱讀全文>>

 2010年8月3日下午2點，中國汽車技術(shù)研究中心碰撞實驗室對天津一汽夏利汽車股份有限公司生產(chǎn)的夏利牌TJ7133UE3型轎車(夏利N52010款1.3MT豪華型帶氣囊)完成了“正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗”，下面是本次試驗的幾處看點。夏利N52010款1.3MT豪華型碰撞實驗看點...閱讀全文>>

 6月份的車市銷量堪稱風(fēng)云突變，從銷量排行榜上來看，最吸引人眼球的變化還是比亞迪F3的滑落，從蟬聯(lián)多月第一名、到一落第6名，讓自主車型的支持者難免有幾分唏噓；而上月的第二名上海大眾朗逸，也自然上升一位，占據(jù)了6月銷量冠軍的寶座。6月...閱讀全文>>

 夏利N5全新設(shè)計的外部造型，流露歐式風(fēng)格、融合中國元素，凸顯穩(wěn)重凝練的內(nèi)涵，滿足成熟穩(wěn)重凸顯實用價值之人士的訴求。中國元素“雕欄式”的前格柵、晶鉆一體式單鳳眼的前大燈、極富張力的鼻翼線，車身側(cè)面的楔形特征和尾部棱角分明的燕尾造型，充分詮釋出整...閱讀全文>>

 雖然我們近期能看到不少車型都打出了大幅優(yōu)惠促銷，但似乎對銷量的刺激并不明顯——據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，5月，汽車生產(chǎn)141.66萬輛，環(huán)比下降9.39%；銷售143.83萬輛，環(huán)比下降7.50%。中國車市走入淡季的呼聲逐漸強烈起來。在政策刺激的...閱讀全文>>

 在中國，汽車已經(jīng)成為了每一個家庭當中必備的交通工具，但是也并不表示每個家庭都能夠擁有一輛自己稱心如意的轎車。因為汽車也有級別之差異，汽車的功能性強、品牌效益高等主要因素影響到了汽車在市場中的人群定位與價格定位，必然產(chǎn)生了汽車購買用戶分化的現(xiàn)...閱讀全文>>

 消費者購車的時候，首先看的就是價格是否在預(yù)算內(nèi)，其次才會關(guān)注配置、空間等因素。但是在大多數(shù)情況下，我們選擇了一輛最便宜的車，它的配置卻不是最豐富，因此總是久久徘徊，拿不定主意。今天我們就為大家介紹6款小型車、緊湊型車、中型車三...閱讀全文>>

 4月份的國內(nèi)車市銷量又下跌了——據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析：4月，汽車產(chǎn)銷分別完成156.35萬輛和155.52萬輛，環(huán)比3月分別下降了9.85%和10.37%。雖然產(chǎn)銷量都有所萎縮，但各界人士對車市的預(yù)期還是比較樂觀——相比去年同期，4月份依然保持了...閱讀全文>>

 隨著生活水平的逐漸提高，越來越多的都都想擁有一輛屬于自己的汽車，5萬元以下的車型為一些積蓄并不多的個人或家庭提供了很好的選擇。這些消費者主要都是以上班代步為主，對動力、配置等方面都不會有太高的要求，只希望車子能夠省油，空間大，實用性高。針對以...閱讀全文>>

 如今國內(nèi)車市的選擇可太多了，而且廠商仍然在不斷的推陳出新，讓消費者看得是眼花繚亂，愈發(fā)有“不知所馴的感覺。這里我們要指出一個大家購車時的誤區(qū)，不要盲目追逐新產(chǎn)品——剛剛上市的新產(chǎn)品，那些新技術(shù)噱頭看上去新鮮，但未必好使，質(zhì)量...閱讀全文>>