兩個(gè)月前，一汽馬自達(dá)在北京舉行了睿翼與君威的對比試車。兩個(gè)車上演了比輕重的游戲。結(jié)果可想而知，君威明顯比睿翼重了不少，馬自達(dá)的車身輕量化得到了很直觀的展示。早前的睿翼對比新君威而且，現(xiàn)場的老總也拋出了車重往往有偷工減料之嫌的觀點(diǎn)。一汽馬自達(dá)...閱讀全文>>

 2010年1月23日，上海通用全新五門轎跑英朗正式上市，據(jù)悉此次上市共推五款車型，分別為1.6L手動進(jìn)取版、1.8L自動時(shí)尚版、1.8L自動豪華版、1.6T時(shí)尚運(yùn)動版及1.6T新銳運(yùn)動版，售價(jià)13.49-18.59萬元，具體售價(jià)如下表所示：別克英朗XT售價(jià)車型售價(jià)...閱讀全文>>

 1月23日，上海通用將正式推出別克英朗系列緊湊型轎車，作為別克凱越的市場替代車型，別克英朗XT（兩廂）也成為上海通用繼科魯茲后第二款出自Delta平臺的緊湊型轎車。1月23日上市的別克英朗XT將推出1.6L、1.8L和1.6T共計(jì)三款車型，其中售價(jià)最便宜的1.6L和售價(jià)最...閱讀全文>>

 本周六（1月23日）上海通用將正式推出別克英朗系列緊湊型轎車，作為別克凱越的市場替代車型，別克英朗XT（兩廂）也成為上海通用繼科魯茲后第二款出自Delta平臺的緊湊型轎車。1月23日上市的別克英朗XT將推出1.6L、1.8L和1.6T共計(jì)三款車型，其中售價(jià)最便宜的1.6...閱讀全文>>

 新馬自達(dá)3兩廂已于昨日上市了，給本就風(fēng)起云涌的兩廂緊湊型車市場再次投下了一顆重磅炸彈，在這之前，高爾夫6已經(jīng)高調(diào)上市，而英朗也在大張旗鼓的預(yù)備上市，當(dāng)然還有福克斯兩廂以及世嘉兩廂這些已經(jīng)在市場上站穩(wěn)腳跟的角色，面對這些對手，新...閱讀全文>>

 英朗XT所采用的1.6L渦輪增壓發(fā)動機(jī)可以說是目前國內(nèi)兩廂掀背車市場上最強(qiáng)大的發(fā)動機(jī)之一，而在國產(chǎn)車當(dāng)中更是無人能出其右。別克英朗這款發(fā)動機(jī)應(yīng)用在英朗身上的時(shí)候相比應(yīng)用在君威身上的時(shí)候進(jìn)一步提高了輸出性能。它能在每分鐘1800到6000轉(zhuǎn)內(nèi)輸出235Nm的峰值...閱讀全文>>

 別克英朗XT1月23日正式上市，將填補(bǔ)上海通用別克在凱越和君威之間所留下的空白地帶。中級車市場歷來是“兵家必爭之地”，所以別克這次推出的英朗XT也是被寄予厚望的一款主力車型。從上海通用別克最近推出的幾款車來看，在“BuickRiviera別克未來”的設(shè)計(jì)理念引...閱讀全文>>

 2009年的車市已經(jīng)塵埃落定，全年突破1300萬輛大關(guān)懸念不大，中國顯然已經(jīng)成為新車購買力最強(qiáng)勁的新興市常同時(shí)，在全球金融海嘯的肆虐下，中國無疑又成為了世界車市最好的避風(fēng)港。國內(nèi)車市巨大的市場需求和強(qiáng)勁表現(xiàn)，招致了更多關(guān)注的目光。初步估計(jì)未來的2010...閱讀全文>>

 在廣州車展上，上海通用汽車旗下的五門轎跑車別克英朗賺足了人們的目光，它源自國外歐寶新雅特，并融合了別克家族最新的設(shè)計(jì)與技術(shù)，因此此次在國內(nèi)上市后的表現(xiàn)非常值得期待。英朗為一款主打運(yùn)動的兩廂轎車，與高爾夫6的定位相同，再加上其原...閱讀全文>>

 在廣州車展上，上海通用汽車旗下的五門轎跑車別克英朗賺足了人們的目光，它源自國外歐寶新雅特，并融合了別克家族最新的設(shè)計(jì)與技術(shù)，因此此次在國內(nèi)上市后的表現(xiàn)非常值得期待。英朗為一款主打運(yùn)動的兩廂轎車，與高爾夫6的定位相同，再加上其原...閱讀全文>>