外觀:個性另類, 剛剛投產時，人們對這個“怪物”的外形所吸引，原來車還可以這么造，尤其后玻璃是不規則的形狀，科技未來感十足。
內飾:內飾做工精細，科技感十足，中央集控式方向盤，怎么轉動中間的標識都不懂，液晶數字時速表很現代。車門板雖然是內飾中不太起眼的地方，但從這里我們恰好能看出雪鐵龍C5的做工水平。首先雙層隔音密封條就給我們留下不錯的印象。門板的木紋飾板加皮革包裹的材質也使C5的檔次感提升了一些。而主駕駛可控的四個車窗均能一鍵式升降，這恐怕就已經讓某些日系中型車自愧不如了。
操控:法國運動小天王，出自雪鐵龍的C5絕對不缺少運動元素，操控上比較穩，ESP發揮即時，很扎實。后懸架有防傾桿，很好！！！！
動力:這臺2.3升直列四缸自然吸氣發動機。從工況圖來看，它是一臺典型的高轉速發動機，紅色的功率曲線非常陡，要到5875轉/分才能達到171馬力的最大功率。不過得益于VTCS可變相位氣門正時技術，扭矩輸出平臺比較寬廣，從2000轉/分到6300轉/分都能獲得比較不錯的扭矩輸出。
空間:身高: 170-180CM, 坦白講雖然雪鐵龍C5有著2815mm的長軸距，但我們剛開始對其乘坐空間并沒有太多奢望，因為它看上去真的很運動，通常這種車型都不太在意空間的表現。但在實際體驗之后發現，低矮的車身高度的確略微影響了前后排的頭部空間表現，不過后排腿部的出色表現完全可以彌補頭部空間的小缺憾。
質量:整體質量不錯，比較硬朗，很有概念車的感覺。后風擋玻璃真的很貴。
油耗:市區, 平均油耗: 8.73L/100km, 2.3升得大排量綜合油耗在9升內實屬不易了。