12月13日下午，東風本田全新思鉑睿在臺州盛通達4S店震撼上市。本次上市新車共有2.0L和2.4L兩款動力、共六款車型可選，指導售價為17.98-26.78萬。此次發(fā)布會一改從前市場的冷淡反應，大家對這次新思鉑睿的市場表現(xiàn)很是期待，畢竟配置...閱讀全文>>

 【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】《問答新車》第20期：縱觀當今國內(nèi)20萬元左右的中級轎車市場，以運動為“噱頭”并銷量不錯的中級轎車還是挺多的，這些車型的普遍特點就是“看上去運動”、開起來“有點運動”，但底子上還是向國人喜愛的乘坐舒適性做了妥協(xié)。而真正以...閱讀全文>>

 【汽車點評·試駕·原創(chuàng)】就在上個月剛剛結束的廣州車展前夕，東風本田全新思鉑睿正式上市。作為一款全新運動型中級車，17.98-26.78萬元的市場指導價可謂十分的平易近人。而在上市之前我們也針對整個車系當中最頂配的Si車型進行了測試，錯過這篇文章的朋友可以...閱讀全文>>

 源自本田高端品牌謳歌平臺，不同于它偏商務型的同胞雅閣，偏運動型的思鉑睿強調所謂的操控，但是空間不大一直為人詬病，看起來好像是中高級車，后排座椅與前排座椅之間的空間偏小，人坐在里面雙腿放置很不舒服，如果跑長途，坐在思鉑睿后排會覺得很難受，腿都...閱讀全文>>

 源自本田高端品牌謳歌平臺，不同于它偏商務型的同胞雅閣，偏運動型的思鉑睿強調所謂的操控，但是空間不大一直為人詬病，看起來好像是中高級車，后排座椅與前排座椅之間的空間偏小，人坐在里面雙腿放置很不舒服，如果跑長途，坐在思鉑睿后排會覺得很難受，腿都...閱讀全文>>

 源自本田高端品牌謳歌平臺，不同于它偏商務型的同胞雅閣，偏運動型的思鉑睿強調所謂的操控，但是空間不大一直為人詬病，看起來好像是中高級車，后排座椅與前排座椅之間的空間偏小，人坐在里面雙腿放置很不舒服，如果跑長途，坐在思鉑睿后排會覺得很難受，腿都...閱讀全文>>

 【汽車點評·實拍·原創(chuàng)】作為東風Honda首款專為中國消費者設計的旗艦車型，也是面向中高級車市場的破局之作，全新思鉑睿全面蛻變升級：動力革命性改變、科技前瞻性革新、車身尺寸更是全面提升，打造出B+級車的價值感。下面跟著小編一起去看看吧！外觀上：思鉑...閱讀全文>>

 11月18日，本田全新一代思鉑睿正式上市，新車除了全新動感犀利的外觀設計，內(nèi)部配置和動力系統(tǒng)也相較現(xiàn)款車型有了大幅升級，最重要的一點是軸距的加長改進了現(xiàn)款車型空間方面的不足，更加迎合中國消費者的購車需求。而最引人關注的售價方面，新思鉑睿也放低了...閱讀全文>>

 新款思鉑睿SI展車在遵義停留了短暫幾天時間，筆者抓住這個機會給大家?guī)��?5款全新思鉑睿視覺體驗。新款思鉑睿外觀改動算是比較大的，在全面進化后，全新思鉑睿以更年輕、更運動的氣息展現(xiàn)在大家眼前。新思鉑睿報價為17.98萬～26.78...閱讀全文>>

 【汽車點評·石家莊新車實拍·原創(chuàng)】在今年早些時候，本田宣布重回F1賽場，這也標志著闊別七年之后，本田重回F1大家庭。本田之所以選擇回歸是希望2014年的F1新規(guī)有助于其科技成果轉化為民用。本田廠家在國際市場上的大動作也直接影響到了國內(nèi)的民用車市常今年...閱讀全文>>