【汽車點評·新聞·原創】
編輯點評：美系“輕肌肉車”的經典車型科邁羅終于迎來的新的換代，除了動力方面的變化，外觀變化的更犀利一些。
近日，海外媒體曝光了一組雪佛蘭全新科邁羅Camaro的效果圖，據之前消息，新車將在2015年正式亮相。
外觀方面，與之前曝光的路試諜照相比，新車延續了現款車型充滿力量感的設計。大燈更加扁平，并安裝有LED燈帶，扁平的上進氣格柵顯得車頭更加犀利。前保險杠的進氣口則進一步加大，與隆起發動機蓋上方的進氣口一起，給予發動機更好的散熱效果。車尾設計相對柔和，扁平細長的燈組設計與車前燈呼應。而雙邊共四出的排氣則預示了該車不俗的動力水平。此外，全新科邁羅Camaro將比現款車型擁有更長的軸距。
動力方面，這款車將很有可能會新增一臺2.0T四缸渦輪增壓發動機，這款發動機的最大功率為275馬力，峰值扭矩為399牛·米。同時，新一代科邁羅還將搭載V6、V8發動機。傳動方面，7速手動、8速自動變速箱將成為可選配置。
【汽車點評·資訊·原創】
編輯點評：現在的科邁羅總是能讓人聯想到變形金剛，儼然走向偶像派路線，不知何時能夠提到科邁羅時候想到的是速度或是性能之類。
日前，海外媒體曝光了一組雪佛蘭新一代科邁羅Camaro的路試諜照，據之前報導新車即將于2015年正式亮相。
從曝光的諜照來看，新車雖然蓋著偽裝，但可以看出整體造型比例上與現款并沒有明顯的變化，依然是一幅美式肌肉車的造型，不排除新一代科邁羅會引入最新家族設計元素。另外，新車的排氣系統發生了變化，頭一回采用雙邊雙出設計，讓這款肌肉男顯得更加勇猛。
動力方面，未來雪佛蘭新一代科邁羅Camaro或將推出搭載2.0T四缸發動機的車型，除此之外，新車還將繼續使用V6和V8發動機。傳動方面，與發動機匹配的將是一臺7速手動變速箱或8速自動變速箱。
【汽車點評·新聞·原創】
編輯點評：《變形金剛4》里面的概念車終于要變成量產版了。
日前，有海外媒體曝光了下一代科邁羅的路試諜照，新車將很有可能在2015年底或2016年初正式上市。在剛剛上映的電影《變形金剛4》中，下一代科邁羅的概念版車型剛剛飾演了大黃蜂的角色。
本次曝光的新科邁羅路試車型經過了嚴重的偽裝，從諜照來看，下一代車型將延續美國肌肉車的設計風格。從下保險杠的4排氣管設計，也可以看出未來科邁羅仍將推出高性能版車型。
據海外媒體報道，新科邁羅代號A1BC，未來將采用一個更新、更輕的平臺打造。預計新車將于2015年10月正式投產。
【汽車點評·新聞·原創】
編輯點評：相比更加激進的外觀設計，個人還是比較期待其入門級小排量車型的售價。
據海外媒體的最新信息顯示，雪佛蘭全新一代科邁羅或將在2015年的紐約車展中正式發布。據悉，全新一代科邁羅的外觀將會有更加激進的改變，動力方面也將會新增小排量發動機。
在今年紐約車展中，雪佛蘭發布的科邁羅SS車型
此前曝光的全新一代科邁羅設計圖
從此前曝光出來的全新一代科邁羅設計圖中可見，新車前進氣格柵尺寸更大，其設計風格也是相當的富有激進感。據雪佛蘭表示，這張設計圖僅是全新一代科邁羅眾多設計中的一個，至于最新新車將會采用何種設計我們還是需要等待進一步的消息。
科邁羅SS內飾
全新一代科邁羅或將新增小排量發動機
全新一代科邁羅將基于Alpha平臺打造，該平臺也是通用集團最新研發的后驅平臺。而動力方面，據海外媒體的推測，新車將延用V6和V8發動機，此外鑒于福特推出了2.3T野馬車型，不排除未來全新一代科邁羅也將會擁有小排量入門級車型。
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編輯點評：PDR系統簡直就是XBOX360游戲《極限競速》的全信息視角一樣。游戲真實化！
在2014年CES展覽中，雪佛蘭發布了一套Performance Data Recorder,PDR系統（車輛性能數據記錄系統）。這套系統整合有行車影像、賽道地圖、車輛檢測數據等功能，此外車輛的行車過程、轉速、檔位變化、車速等等信息均能被該系統紀錄下來。
雪佛蘭發布PDR車輛性能數據記錄器
據了解這套系統有望在2015年裝配在雪佛蘭的量產跑車車型中
Performance Data Recorder,PDR系統是由雪佛蘭與英國Cosworth賽車公司聯合研發而成。據了解這套系統有望在2015年裝配在雪佛蘭的量產跑車車型中。
PDR系統主要由三大部分組成
一切車輛信息均被記錄在SD存儲卡中，以供后期數據分析
據了解，PDR系統主要由三大部分組成。1，攝影元件。裝在前風擋玻璃前，可紀錄行車影像。2，數據監測元件。由每秒處理5次GPS數據的模塊組成，主要為PDR系統提供遙感地圖信息。3，行車電腦元件。主要監測車輛發動機轉速、變速器其檔位切換、剎車力道、方向盤轉彎角度等等信息。值得注意的是這一切所有的信息都可記錄在SD存儲卡中以供后期數據分析。
