瑞麒M1是特別針對(duì)那些現(xiàn)代城市崇尚精彩生活和時(shí)尚品味的年輕一族而量身定做的全新車型，其智能化、數(shù)字化的領(lǐng)先科技優(yōu)勢(shì)充分迎合了時(shí)下80后年輕人的用車訴求，也體現(xiàn)了這款智能數(shù)字精品小車的高端優(yōu)勢(shì)。瑞麒M1的精細(xì)化定位使其在目前，以“日三樣”—飛度、雅力士、雨燕為代表的高級(jí)小型車市場(chǎng)開展競爭奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，體現(xiàn)了瑞麒品牌的中高端定位

經(jīng)濟(jì)型的小車，滿足了日常代步，遮風(fēng)擋雨夠用！轉(zhuǎn)速較高憨厚敦實(shí)國產(chǎn)車算很精致夠用，后備箱小點(diǎn)，很豐富，有氣囊，有USB，有瞬時(shí)油耗，續(xù)航里程，音響還過的去舍得給油推背感

操控:操控不錯(cuò)
動(dòng)力:加速比較快
質(zhì)量:碰撞很結(jié)實(shí)

空間:身高: 170-180CM, 后排空間小

外觀:敦實(shí), 外觀，能想到的就是敦實(shí)了。整車看著就很結(jié)實(shí)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾對(duì)于M1來說，性價(jià)比不錯(cuò)。能給你的他都給你，不能給的，就不要強(qiáng)求了。
操控:操控還行，比較準(zhǔn)確。但是高速上不行。
動(dòng)力:不要對(duì)1.0的排量要求太高。日常夠用，要是車?yán)镒?個(gè)人，他也能拉著你到處跑。
空間:身高: 170-180CM, 空間不好，要是真坐五個(gè)人，后排非擠死了不可
質(zhì)量:質(zhì)量很好，細(xì)節(jié)處理得很到位。整車剛性不錯(cuò)
油耗:其他, 平均油耗: 5L/100km, M1的油耗和新奧通差不多。不過M1比奧拓要大，所以這個(gè)油耗還是很有說服力的。

外觀:敦實(shí), 時(shí)尚而動(dòng)感,靈動(dòng)而精致, 從買車的時(shí)候就對(duì)騏達(dá)很中意！外觀時(shí)尚，造型動(dòng)感，設(shè)計(jì)中透著靈動(dòng)，做工中透著精致
內(nèi)飾:買車的時(shí)候選擇的全黑真皮內(nèi)飾，但是真是冬冷夏熱啊！不過套上座套會(huì)好一些。黑的不耐臟，但是淺色的我不太喜歡，這個(gè)是因人而異！總的來說黑的很酷！ 買車的時(shí)候選擇的全黑真皮內(nèi)飾，但是真是冬冷夏熱�。〔贿^套上座套會(huì)好一些...
操控:方向盤很輕盈，偷懶的時(shí)候我可以一個(gè)手指頭去扒拉方向。指向性不錯(cuò)，不會(huì)出現(xiàn)太大偏差。掛檔的時(shí)候有吸入感，換擋很順暢。
動(dòng)力:動(dòng)力可能和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)！我是起步給油大，一直到4檔都會(huì)給的稍微大點(diǎn)。一般4檔上70.但是掛到5檔的時(shí)候，再加速我會(huì)很緩和的給油，瞬時(shí)油耗基本控制在6升。如果遇上要超車，5檔只要給油，超車也很利索！不過降一檔再超車，轉(zhuǎn)速一下攀升到4000，發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼，速度的提升……
空間:身高: 180-190CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內(nèi)絲毫沒感覺到擁擠。在將座位調(diào)整好后，后排的空間依然夠用。雖然不能蹺二郎腿，但是坐著很寬松。儲(chǔ)物空間不是太多，但是現(xiàn)有的也夠用。 身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內(nèi)絲毫沒...
質(zhì)量:質(zhì)量只能說一分錢一分貨。在過溝溝坎坎的路段時(shí)，能聽見車體發(fā)出的響動(dòng)。關(guān)門時(shí)聽得使用和德國車比差很多。不過這個(gè)價(jià)格來說，已經(jīng)很超值了。畢竟是家用！
油耗:其他, 平均油耗: 6L/100km, 沒細(xì)算過油耗！不過行車電腦顯示的百公里平均油耗是5.9升。平時(shí)開車行車電腦都讓它顯示瞬時(shí)油耗，這樣能提醒我注意油門的大小。也是因?yàn)檫@樣，我的油耗從6.3升降到了5.9升。

外觀:敦實(shí), 時(shí)尚而動(dòng)感,靈動(dòng)而精致, 從買車的時(shí)候就對(duì)騏達(dá)很中意！外觀時(shí)尚，造型動(dòng)感，設(shè)計(jì)中透著靈動(dòng)，做工中透著精致
內(nèi)飾:買車的時(shí)候選擇的全黑真皮內(nèi)飾，但是真是冬冷夏熱��！不過套上座套會(huì)好一些。黑的不耐臟，但是淺色的我不太喜歡，這個(gè)是因人而異！總的來說黑的很酷！ 買車的時(shí)候選擇的全黑真皮內(nèi)飾，但是真是冬冷夏熱啊！不過套上座套會(huì)好一些...
操控:方向盤很輕盈，偷懶的時(shí)候我可以一個(gè)手指頭去扒拉方向。指向性不錯(cuò)，不會(huì)出現(xiàn)太大偏差。掛檔的時(shí)候有吸入感，換擋很順暢。
動(dòng)力:動(dòng)力可能和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)！我是起步給油大，一直到4檔都會(huì)給的稍微大點(diǎn)。一般4檔上70.但是掛到5檔的時(shí)候，再加速我會(huì)很緩和的給油，瞬時(shí)油耗基本控制在6升。如果遇上要超車，5檔只要給油，超車也很利索！不過降一檔再超車，轉(zhuǎn)速一下攀升到4000，發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼，速度的提升……
空間:身高: 180-190CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內(nèi)絲毫沒感覺到擁擠。在將座位調(diào)整好后，后排的空間依然夠用。雖然不能蹺二郎腿，但是坐著很寬松。儲(chǔ)物空間不是太多，但是現(xiàn)有的也夠用。 身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內(nèi)絲毫沒...
質(zhì)量:質(zhì)量只能說一分錢一分貨。在過溝溝坎坎的路段時(shí)，能聽見車體發(fā)出的響動(dòng)。關(guān)門時(shí)聽得使用和德國車比差很多。不過這個(gè)價(jià)格來說，已經(jīng)很超值了。畢竟是家用！
油耗:其他, 平均油耗: 6L/100km, 沒細(xì)算過油耗！不過行車電腦顯示的百公里平均油耗是5.9升。平時(shí)開車行車電腦都讓它顯示瞬時(shí)油耗，這樣能提醒我注意油門的大小。也是因?yàn)檫@樣，我的油耗從6.3升降到了5.9升。

外觀:敦實(shí), 看著檔次比QQ高多了，也扎實(shí)得多
操控:方向助力很不錯(cuò)

空間:身高: 170-180CM, 后備箱太TMD小了，作為家庭用車的話不適合
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 7L/100km, 車太重了，導(dǎo)致油耗居高不下，但我認(rèn)為是安全的代價(jià)，可以勉強(qiáng)接受

外觀好，價(jià)格便宜，0-60提速快

行李箱小，上了60就跑不太動(dòng)了

總體來說就是性價(jià)比還不錯(cuò)

外觀可愛、目前的小型車?yán)锼闶潜容^搶眼的了！

小毛病太多，1當(dāng)時(shí)常掛不上、后車門經(jīng)常失靈（坐在車內(nèi)大不開車門、要從外面打開車門）、噪音大、音響差、油耗比購車時(shí)廠商報(bào)的要高的多的多！

價(jià)格便宜確實(shí)是招攬顧客的一個(gè)妙招、但保證品質(zhì)也是應(yīng)該的！這就是目前國產(chǎn)產(chǎn)品的一個(gè)通病！

1.0手豪，動(dòng)力嘛，沒上過高速，平時(shí)上下班代步足夠，想快也快不起來，路況不允許。2000公里了，平均油耗7個(gè)多，磨合期，不知道算不算高。噪音還好吧，比我朋友F0要強(qiáng)點(diǎn)，做工也要好。第一輛車嘛，也沒法跟別人做個(gè)比較�？傊�感覺4萬多塊的車，還行吧。

目前還沒遇到什么毛病，要是有我會(huì)很煩的，我家離4S好遠(yuǎn)的。

4S銷售的那位小哥大贊自己的車好，希望如此吧！哈哈

配置全，好看，車身高，密封很好，5-6個(gè)油

噪音偏大，后排空間小，剎車軟，油耗一般

4萬左右不錯(cuò)的選擇，女人代步足夠

8月中買的車，到現(xiàn)在2800公里，2300公里做了個(gè)首保，總體覺得還可以，四S店的服務(wù)不錯(cuò)，買車到現(xiàn)在，接了不下四五次四S店的售后服務(wù)電話，感覺很好，起步稍微有點(diǎn)慢，力量可以，在市區(qū)跑，足夠了，車子小巧，好停，好鉆，特別是市中心上下班高峰，后視鏡是電動(dòng)的，方便，...油箱蓋子可以車內(nèi)開啟，也不錯(cuò)，不用下車，就搞定了。我差不多1米8的個(gè)子，座下來，離頂部差不多還有一拳的距離，總體來說不錯(cuò)，適用，價(jià)廉物美，國產(chǎn)不錯(cuò)，支持國產(chǎn)

倒檔有點(diǎn)不好掛，側(cè)柱有點(diǎn)擋視線，

總體不錯(cuò)哈，支持國產(chǎn)

我是20100731提的車，感覺還不錯(cuò)，樣子也很好操縱感也很好，開起來比較穩(wěn)。

后排空間小了一點(diǎn)，但是自己開也夠用了。為什么CD不和豪華版的一樣呢？

新手首選車，車提速不算快，操縱感夠用。

油耗還可以，舒適性還好，外觀已經(jīng)算搶眼了。

1擋和倒擋太難掛，整車做工粗糙，機(jī)器噪音大，小毛病太多。也許國產(chǎn)車都這樣吧

配置較高，質(zhì)量一般,希望能在以后改進(jìn)

側(cè)面外形是我最喜歡的！帥氣

軸距有點(diǎn)段，車身太窄在寬點(diǎn)就更棒了，高速過彎有輕微側(cè)傾！

整體來說這款車不錯(cuò)，什么車都會(huì)有小毛病，人無完人車無完車！總之選擇他我沒有后悔

造型可愛，比較靈活，服務(wù)態(tài)度還行。

做工粗糙，向左轉(zhuǎn)灣時(shí)視線不好，小毛病不斷（掛倒擋發(fā)響、后門自動(dòng)開啟、方向左跑但不是很明顯、在高速路上上80邁方向發(fā)拌、一般路面到60邁高速在80-100邁時(shí)掛4檔或5檔加油時(shí)會(huì)出現(xiàn)半分鐘左右的發(fā)動(dòng)機(jī)異響、空調(diào)不制冷、變速箱漏油、停車5天后電瓶無電、離合器拉線只用了...6個(gè)月、踩剎車時(shí)發(fā)響,等等就不一一說了），鋼圈質(zhì)量太差，我7個(gè)月行駛18000公里已有6個(gè)鋼圈不同程度的變形，自我認(rèn)為開車還是很細(xì)心的。

什么價(jià)位造就什么車,以許我的車是第一批下線車的原因吧。

功能多，樣子還可以，鈑金比以前不知強(qiáng)多少，數(shù)度也可以，照音小

就是廢油，提數(shù)慢，前視線不怎么太好

種體車性能不錯(cuò)，家用正好

外觀時(shí)尚，起步快�；仡^率高。

油耗大，噪音大了點(diǎn)，機(jī)蓋沒有隔音棉。檔位雖然清晰，但是操作聲音大。

值得推薦，希望繼續(xù)改進(jìn)，售后再好一點(diǎn)，配件價(jià)格高了。

外觀還行，價(jià)格便宜比較適合代步。

發(fā)動(dòng)機(jī)性能拖泥帶水，啟動(dòng)噪音過大，經(jīng)常發(fā)生皮帶異響，提速的時(shí)候電子油門總是滯后，操控感極差，比較折磨人的意志力。剎車較軟，方向助力太輕，影響安全駕駛。減震系統(tǒng)猶如虛設(shè)，類似于嘎吱、咕咚的聲音每時(shí)每刻都在折磨著駕駛員的脆弱神經(jīng)。

外觀還行，但也對(duì)應(yīng)了一句老話“羊屎蛋外面光，里面都是一包糠”。

外觀好看 空間可以 配置在同價(jià)位中算是很難得的了

空間不足 坐在里邊有些擠

省油，小巧，操控靈活鈑金要比同級(jí)別的車要厚實(shí),配置還行