車市里的新車越來越多了，各個細分車型的種類也越來越全了。就在人們還在對各款家庭轎車的性價比反復為難時，就在人們還在為選擇家庭用車還是工作、商務用車難以取舍時，驪威的首度亮相，給消費者帶來了眼前一亮的感覺。東風日產驪威外觀圖片東風日產驪威是為...閱讀全文>>

 杰勛是長安第一款MPV，從一開始，長安就明顯想擺脫傳統MPV陳舊的“面包車”形象。杰勛的坐椅采用“4+3”布局，首先保證前排和中間兩邊的位置有足夠的乘坐空間，其次才是其他三個位置。杰勛還在車內設計了不少實用的儲物格，中控臺下方有一個大并且深的儲物盒。...閱讀全文>>

 隨著第十代車型的誕生，更名卡羅拉的花冠步入了自己的不惑之年，新名稱不僅代表著內外一新的全面改變，更預示著一段新征程的開始。四十年前，當第一輛花冠駛下生產線時，豐田也許未曾想到它會取得如此輝煌的業績，累計超過3200萬輛的銷量不僅讓其登上單車銷售...閱讀全文>>

 因緣際會，在半個月之中第二次來到意大利國境。再次花費近20小時的時間，困坐在Airbus的機艙之中，著實令人難熬。雖然不像十天前年假旅游般的輕松愉快，但是內心卻是掩不住的好奇與興奮，因為這次的目的，是為了一試FordEurope最新一代的旗艦車種而來。Mondeo...閱讀全文>>

 一個是華晨旗下的新款尊馳，一個是華晨自主研發的我國第一臺渦輪增壓汽油發動機，兩者聚合所釋放的能量，將不可小視。中國汽車工業的發展，多年來一直受到“心”病的困擾，在汽車需求量節節攀升的大好前景下，我們在發動機這一汽車的核心環節，卻只能依仗外來...閱讀全文>>

 隨著前不久1.8T硬頂甲殼蟲重現市場，德國大眾甲殼蟲車系終于以完整的陣容出現在中國消費者的面前。它們分別是2.0L硬頂版(24.5萬)；1.8T硬頂版(25.5萬)；2.0敞篷版(29.5萬)。作為德國大眾汽車旗下最受歡迎、最具號召力的車型，甲殼蟲在來到國內后便深受年輕時尚...閱讀全文>>

 趁著雙休日，開著叔叔的普桑去市區試駕�？怂购退衮v。到了4S店，兩家店分別可以提供福克斯2.0兩廂手動和速騰2.0手自一體，試駕體會如下：1、外形：速騰和福克斯的外形我都比較喜歡。速騰外形相對比較流線，前大燈比較有神，相對明銳略顯活潑。�？怂雇庑问�分剛...閱讀全文>>

 公務艙寬大的座椅、空姐殷勤的服務、甚至地中海如畫的景色都不能引起我的任何興趣，因為我已經迫不及待地想快一些見到邁巴赫57Special。當我在甜美的微笑和親切的道別聲中走下飛機時，馬拉加機場外早已有幾輛邁巴赫62迎候著我們。目光正在車身上留連之際，工作...閱讀全文>>

 先進的自動變速箱使QQ在技術含量上領先于競爭對手。在奇瑞的系列車型中，QQ是銷量最大的一款。它以時尚的外形、精致的內飾在中國微型車市場中占據了很大一塊，成為一款頗具競爭力的車型�，F在，奇瑞對它進行了適時的升級。試駕之前，我就看到過很多對新款QQ的...閱讀全文>>

 試駕車型：07款Mazda62.0L豪華型試駕車手：謝挺駕齡：3年曾駕駛車型：寶來、自由艦、吉奧、凱美瑞試駕環境：晴，室外溫度39度試駕地點：湖南長沙扎實的底盤功夫加上一流的操控水準，馬自達6在車屆享有“彎道王子”的美譽�？±实耐庑�，再加上優秀的安全防護水...閱讀全文>>