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奔馳CL級(jí)怎么樣？

奔馳（進(jìn)口）-奔馳CL級(jí)
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奔馳CL級(jí)
平均得分：完美之選，不容錯(cuò)過
4 . 5 / 5.0
全部24條點(diǎn)評(píng)>>

排序：

奔馳CL級(jí) 網(wǎng)友點(diǎn)評(píng)：

rengge
rengge
完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
加速度非常快
缺點(diǎn)：
加速時(shí)有延遲
綜述：
空間跑車來說 已經(jīng)很大了。動(dòng)力沒的說。操控有些懈怠
油耗跑長途非常省。市內(nèi)是噩夢(mèng)。舒適性湊活
外觀大愛。內(nèi)飾大愛
其它描述全車沒有什么大的漏洞
19801119
19801119
完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
提速推背感以及發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲我很滿意
缺點(diǎn)：
買的太早居然沒魔術(shù)天窗和導(dǎo)航
綜述：
舒適性畢竟是跑車避震偏硬能接受
外觀拉風(fēng)不用說了
內(nèi)飾奔馳內(nèi)飾實(shí)話都差不多，中控什么的比較中庸吧。不過氛圍燈還是很好的
其它描述買的不后悔
xiaokangkai
xiaokangkai
完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
外觀很喜歡
缺點(diǎn)：
2011款基本上都是簡(jiǎn)配的 亮點(diǎn)魔術(shù)天窗都沒有，很遺憾
綜述：
備箱 駕駛室空間對(duì)小跑來說可以了 后備箱放一些基本的東西夠用了 購物的話基本能放的下，動(dòng)力第一腳油門提速比較遲緩 要松開踩第二腳才有點(diǎn)力道
ji1986
ji1986
完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
外形和硬頂敞篷
缺點(diǎn)：
動(dòng)力和座椅
綜述：
外觀主要就是看外觀的，能不行嗎？
內(nèi)飾智能聲控導(dǎo)航還行，其他一般
性價(jià)比就是買個(gè)樣子。
豪華型的樣子比時(shí)尚的好很多，有預(yù)算還是買豪華的吧。
binbinshizhu
binbinshizhu
完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
敞篷平時(shí)可以不開，但用的時(shí)候一定要有！
缺點(diǎn)：
感覺坐姿還不夠低
綜述：
空間夠用，個(gè)子超過1。8的就惱火了
動(dòng)力夠用了，有跑車的趕腳！
操控有趕腳就可以了！
油耗個(gè)人感覺非常省油，高速跑過6。2，市區(qū)9。5上下
stit
stit
完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾奔馳一貫的內(nèi)飾，精致、精細(xì)。
缺點(diǎn)：
350公里的高速下來腰酸背痛，市區(qū)開開還行，腿部太窄。
綜述：
性價(jià)比奔馳的優(yōu)雅，做工，是寶馬，奧迪所沒有的。
其它描述底盤有點(diǎn)低，會(huì)刮底，但還好有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板
52NOKIA5252
52NOKIA5252
完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
開敞篷比較拉風(fēng)，不過在太原得勤洗車，模式170千米每小時(shí)以下動(dòng)力隨叫隨到
缺點(diǎn)：
腿部空間太小，跑長途腰酸背痛。
綜述：
買這車就沒奔空間去。。
動(dòng)力1。8動(dòng)力還是不錯(cuò)的，S模式下變速箱給力。但總有種壓榨動(dòng)力的感覺，沒有那種厚厚的動(dòng)力儲(chǔ)備的感覺。總結(jié)就是有速度不舒服。
zixin
zixin
完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
也會(huì)顯得整個(gè)車比較大一些，前臉和有些相似，遠(yuǎn)處看特別好看，在敞篷的情況下，更加的拉風(fēng)，只是我們這邊比較臟，開敞篷的機(jī)會(huì)不是很多，
缺點(diǎn)：
內(nèi)飾是紅色的，是我最喜歡的，很運(yùn)動(dòng)，很犀利，不多說就是喜歡
綜述：
總的來說吧，這個(gè)車對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢，提車半個(gè)月，行駛1800，不管是外觀，內(nèi)飾，都是我喜歡的，對(duì)動(dòng)機(jī)要求不高，覺得夠用就可以這個(gè)車的配置還是很豐富的，很有科技感，總體來說，很滿意。很喜歡。
virgodw
virgodw
完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
很拉風(fēng)，白色的外觀，紅色的內(nèi)飾，是我最喜歡的搭配，回頭率極高
缺點(diǎn)：
每次就和從新起步一樣
綜述：
操控非常靈敏，非常合適，很是滿意
油耗新車半個(gè)月，油耗還是可以接受的，磨合以后還可以降低的
舒適性座椅很舒適，包裹性很好，但是減震很硬，過個(gè)小坑什么的都感覺特別的明顯
活火山
活火山
完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
在城市里上下班開開，舒適模式下油耗在12個(gè)左右，高速勻速的話能下到9個(gè)左右，對(duì)于油耗還是比較滿意的
缺點(diǎn)：
猛烈加速和高速過彎的時(shí)候有明顯的擺屁股現(xiàn)象，舒適模式下油門比較生硬，運(yùn)動(dòng)模式下油門又偏柔軟，油門不深踩有明顯的給油不足的抖動(dòng)感！
綜述：
外觀雖然嬌小但又不失大氣，回頭率還是可以的
內(nèi)飾金屬炮筒式空調(diào)出風(fēng)口比較有質(zhì)感，配合金屬拉絲中控面板，只能說很多金屬件的運(yùn)用還是營造出了比較好的運(yùn)動(dòng)氛圍。

奔馳CL級(jí) 編輯點(diǎn)評(píng)：

豪華、安全、配置高
同意 (0) | 反對(duì) (3)
變速箱居然是五速的
同意 (0) | 反對(duì)(0)

看過該車的還關(guān)注