經(jīng)常看一些車的參數(shù)配置，你就會發(fā)現(xiàn)一個有趣的現(xiàn)象，每個廠商在給自己的車確定配置時都會有一些不同的側(cè)重點(diǎn)。對于一款車來說，尺寸乃至底盤結(jié)構(gòu)基本上沒選擇，定了是什么就是什么，動力總成也不過就是那么兩三種選擇，但是配置相對就要靈活很多。于是乎，不...閱讀全文>>

 夏季來臨氣溫增高，隨之而來的便是胎壓升高，這時車輛在路上行駛時會減小輪胎與地面的接觸面積，而此時輪胎所承受的壓力相對提高，輪胎的抓地力會受到影響。另外，當(dāng)車輛經(jīng)過溝坎或顛簸路面時，輪胎內(nèi)沒有足夠空間吸收震動，除了影響行駛的穩(wěn)...閱讀全文>>

 在編輯本人的博客里面，經(jīng)常有人問到同一類的問題：價格差不多的情況下，我應(yīng)該買高一級別還是低一級別的車型呢？其實(shí)這樣的問題很具有代表性，不少人買車的時候首先對車輛的性能不是足夠了解，其次對自己的需求也不是特別明確，所以在本篇文章中，我們針對大...閱讀全文>>

 大空間一直是國人購車最重要的考量因素之一。而作為技術(shù)相對落后的自主品牌汽車，采用大空間戰(zhàn)略不失為短平快的好方法。而經(jīng)過數(shù)年的發(fā)展，自主品牌已經(jīng)有了長足進(jìn)步，除了大尺寸外，無論是動力操控還是內(nèi)飾，都有不少拿得出手的車型。帝豪EC7181.8滿足需求：...閱讀全文>>

 下雨天是交通事故的高發(fā)期，而這些事故中大部分是由于駕駛員視線不佳造成的。雨天空氣中水汽很重，極易在玻璃和鏡面上產(chǎn)生水霧，使風(fēng)擋和后視鏡變得模糊不清。現(xiàn)在的汽車基本都擁有了前風(fēng)擋空調(diào)出風(fēng)口和后風(fēng)擋電加熱絲，可以較好的解決風(fēng)擋的水霧問題。而電加...閱讀全文>>

 消費(fèi)者對待合資和自主車型的態(tài)度往往都是如果我買的起合資車，我就不會買自主車。因為在人們最初的觀念里，自主車型在外觀制造、品質(zhì)做工和安全操控方面總是給人不成熟的感覺。可是在汽車飛速發(fā)展的今天，自主品牌已經(jīng)逐漸走出自己的一片天地...閱讀全文>>

 當(dāng)下車輛的安全性越來越被消費(fèi)者所看重，各種剎車輔助，各種氣囊，各種車身結(jié)構(gòu)，而輪胎所提供的安全保障似乎被很多人所忽略，其實(shí)僅僅是一個胎壓不足就足以導(dǎo)致惡性事故的發(fā)生，本文章將推薦六款帶有胎壓監(jiān)測功能的車型。爆胎的后果其實(shí)很嚴(yán)重，有資料顯示，...閱讀全文>>

 北京車展已經(jīng)結(jié)束有一陣子，正所謂幾家歡喜幾家愁。很多汽車品牌賺得手抽筋，也有的車型是叫好不叫座。而本屆車展中最大的贏家無疑應(yīng)該是我們中國自主汽車品牌，也許銷量并非如大眾、本田那樣夸張，但是至少我們看到了希望。自主品牌中現(xiàn)在被...閱讀全文>>

 比亞迪汽車相繼推出F3和G3之后，在同一平臺上再次升級打造出L3，并確定于本月上市。從目前已得知的確定信息我們了解到，L3將目標(biāo)鎖定在10萬元左右的市場，是車市銷售最為熱門的區(qū)間，集中了悅動、榮威350、奔騰B50、科魯茲等非常受歡迎的車型...閱讀全文>>

 “環(huán)保”、“綠色”與“新能源”，似乎是這幾年車展“永恒不變”的主題。日益嚴(yán)峻的環(huán)境問題、能源危機(jī)，讓每一個有智之士，都明白——我們的能源利用方式，不得不變！而精明的汽車大佬們，自然也嗅出了這里面的商機(jī)，這次車展上的新能源產(chǎn)品...閱讀全文>>