2T的中級車中性價比很高。

真心話：比新蒙迪歐的內飾質感好，新蒙迪歐中控的科技感十足，可是用料上塑料感太強。

鈑金車身接縫一直是長安福特的軟肋，還算均勻的接縫比較滿意，不知道別的車主的車怎么樣。雖然第四代蒙迪歐上市了，這代蒙迪歐已經開始淡出市場，不過致勝的外觀仍然不落后，非常耐看，不像新君威雖然很好看，但看久了就視覺疲勞了。
如此運動的外觀，配上了一個過于保守的內飾設計。做工還算令人滿意，中控按鍵布局設計比較合理，不像別克過于繁復，和同級別的邁騰這樣的德國車比就顯得粗糙了。門板上的大面積真皮覆蓋比較厚道，中控雖然不是真皮包裹，不過搪塑工藝材質很軟，手感不錯。

黑色的外觀，開在路上，很大氣，比起別的車子，感覺除了奧迪，基本上沒幾輛車的外觀能有如此大氣了吧？

淺內飾比較容易臟，維護起來難度啊。

致勝的三大件，底盤 發動機 變速箱那是毫無懸念的滿意，也就是這世道，能夠獨步天下的憑證了吧
空間相當滿意，一般性坐在里面都說空間好大。后備箱感覺小了點，但是擺放一般東西綽綽有余。
配置還算高的吧！2T發動機，雙離合變速箱！

動力速度都不錯，整體感覺很好，性價比也高，空間確實很大，外觀也很好

方向盤指向明確，就是過彎的時候感覺側傾，不知道別的車子怎么樣。剎車也比較給力，一般緩緩踩就能夠制動。

足夠家用，人高，體重者的好選擇。
動力還算可以，提速較快，磨合期沒有多超車。
福特車的操控性一直很喜歡，致勝也不例外，方向盤和輪胎的指向很穩定，而且感覺車整體很扎實。

外觀大空間大，動力十足，反正基本滿意

后排空間寬敞，一家出行非常方便，生活質量提升。
開起來很舒服，60碼轉彎穩健依舊，車身姿態不難看，只是水瓶稍微傾斜，底盤確實扎實。
懸掛偏硬,舒適性不高.

空間大，操控好。

動力速度都不錯，整體感覺很好，性價比也高，空間確實很大，外觀也很好
內飾還可以吧！不是很好也不差！可以接受！
福特車的操控性一直很喜歡，致勝也不例外，方向盤和輪胎的指向很穩定，而且感覺車整體很扎實。

致勝的三大件，底盤 發動機 變速箱那是毫無懸念的滿意，

做工還算令人滿意，中控按鍵布局設計比較合理，不像別克過于繁復，和同級別的邁騰這樣的德國車比就顯得粗糙了。門板上的大面積真皮覆蓋比較厚道，中控雖然不是真皮包裹，不過搪塑工藝材質很軟，手感不錯。真心話：比新蒙迪歐的內飾質感好，新蒙迪歐中控的科技感十足，可是用料上塑料感太強。

馬丁臉鄙視一切，就是接縫有點大，不均勻，可以忽視，美國人比較粗獷。

空間足夠用， 但是換來的是更安全的配置。動力沒的說，基本上隨叫隨到，超個車什么的小意思，而且換擋也很快，撥片降檔非常迅速，連降三檔也沒問題。油耗可以接受，畢竟是美國車，自重大，輪胎寬，高油耗，但是更安全，這樣心里可以安慰一些。座椅偏運動，包裹性不錯，胎噪和發動機噪音抑制的很好，音響音量調到6，幾乎聽不到外面的聲音。

外觀好看，LED大燈，日間行車燈夠酷

做工細節上的把控

空間 乘坐空間較大，尤其是副駕駛和后排。
動力 就家用車而言，動力不錯。就是輸出不夠線性，當然要求不能太高。
操控 指向還算靈敏

外觀就不談了，霸氣，就是這款沒裝B神器——日間行車燈

底盤太低，

車廂的空間一般般，后備箱的空間比較大，很深，我覺得1.5的動力夠用，還是那句話沒有肉車，只有肉人。但是變速箱太遲鈍，要適應它，它理解你的意圖太慢。200元的油跑380公里。5.6元/L。不是很堵的市區少量的高速。純高速的話每公里0.37元吧。舒適性還是很好，比較穩，暈車的人坐，從來不暈。

空間真是好大好大 在前排絕對拿不到后座的東西 后排座椅寬大，坐三四個人根本不會覺得擠 真是A級車的價格 C級車的享受

必須是內飾。還有2點3沒有ESP，后排沒有出風口，顯得很低端，這應該是中級車標準配置，這個真不該少。

入手一年，大毛病沒有，小毛病出現幾次，總體來說，大致還是一款不錯的家用轎車，希望對大家有幫助。

自動折疊外側后視鏡電動內后視鏡電熱除霜后視鏡后部地圖

手可調節方向盤鉻合金門扶手與車身同色緩沖器鋁輪車身鍍鉻裝飾

總體閱讀燈前部地圖閱讀燈液晶顯示器上下車燈后部可調頭枕前部可調節頭枕外部溫度顯示帶粉塵過濾器自動空調70，30可分離放倒式后座椅大燈未關警示鍍鉻行李箱把手可調節方向盤鉻合金門扶手與車身同色緩沖器鋁輪車身鍍鉻裝飾

前排安全帶后門兒童保護安全鎖倒車，停車感應器EBA電子剎車輔助系統EBD電子制動力分配系統后霧燈防側撞保

冷卻系統自動開啟關閉車頭燈

總體來說四門電動窗方向盤音響控制系統方向盤換擋控制后窗陽光防曬簾座椅腰部支撐雙開啟模式電動天窗皮質座椅電動調節前排乘客座椅電子記憶駕駛員座椅電動調節駕駛員座

外觀:動感 犀利, 外觀設計比較流線

內飾:內飾連接處略顯粗糙

外觀:外觀大氣沉穩，車身比例協調，線條流暢，腰線和肩線棱角分明，其外形的評價較高，新款蒙迪歐致勝在外形方面并沒有太大的變化，只是進行了局部設計調整，讓致勝的整體感覺更加時尚且帶有一絲運動氣息。
內飾:內飾效果一般，中控臺深淺顏色搭配清晰明了；配置豐富；座椅包裹性較強；與同級別日系車相比，致勝內飾的塑料感較強，一些細節處理差，做工略顯粗糙。
操控:底盤扎實，行駛穩定；后懸掛設計較好，彎道表現突出，較為平穩，有著很好的駕駛樂趣；指向性強，減震舒適性較好；底盤有些低，通過性稍差，剎車時有異響出現；總的來看，其操控性能還不錯。
動力:蒙迪歐致勝的動力表現一般，雖然配有2.0L和2.3L兩款動力系統，不過其起步和加速的表現較差，中段加速還可以；2000轉以后，動力會好很多；高速發動機噪音較大。
空間:車身尺寸大，軸距達到了2850mm，是同級別之首，整車空間較有優勢；腿部空間相當寬敞，乘坐舒適；內部儲物空間設計不夠人性化，后備箱容積較大，而且座椅設計合理舒適，可按比例放倒，增大后備箱的儲物能力。
質量:致勝的安全性能比較不錯，整車大部分采用硼鋼，車身強度高；主被動安全配置較為豐富；而且致勝擁有C-NCAP安全碰撞獲得五星成績，比較放心。

外觀:運動版,寬大霸氣, 第一印象就是個大，車身較長！出身較純正！整車外觀寬大富有運動感。
內飾:內飾設計大膽有新意。跟老款相比更具時尚感，進步較大！
操控:福特品牌的優勢在于對于操控方面的調教。對于駕駛者來說有一定的駕駛樂趣。底盤和懸掛較為出色。舒適型較好！指向性較強！
動力:2.3的發動機給予這款車較好的動力輸出。在城市中使用完全夠用的！就是高速長時間行駛稍差！
空間:身高: 170-180CM, 空間表現良好！尤其是前排位置較理想后排空間也基本夠用。行李箱超大！

質量:質量穩定性稍差！小毛病較多！
油耗:市區, 平均油耗: 12L/100km, 油耗表現一般，但可以接受！

外觀:大氣,商務, 很適合成功的商務人士駕駛，非常大氣，有檔次。
內飾:內飾一般，不是很精細。
操控:非常靈活，方向盤也不重。
動力:動力不錯，起步也很好。
空間:身高: 160以下CM, 非常寬敞。
質量:質量絕對結實。

油耗:市區, 平均油耗: 13L/100km, 有些小費油了。

外觀:寬大霸氣, 雖然美國車做工車體連接處略顯粗糙，但全車不失風度、大氣、彰顯男人粗狂本性！
內飾:簡潔、舒適。沒有什么亂七八糟的東西，看著很干凈。不錯。
操控:高速很穩，方向盤不輕不重，握感很舒適，轉向扭力適中。
空間:身高: 170-180CM, 前后排車內空間都很大，坐在后排很舒適，前排駕駛位置腿下空間稍小，但不影響駕駛操作。副駕駛蠻舒服...
質量:因駕車追過尾，所以可以肯定這款車質量還不錯，最起碼我的車只是前杠和機器蓋有小損傷，前車后防撞梁都彎了...
油耗:郊區, 平均油耗: 12L/100km, 夏天還好，開空調油耗在12升左右，冬天就需要14升。高速很省，7.6左右.總體來說可以接受。

動力:可能就是因為動力不足才出的2.0T吧，2.3的排量對上現在車的動力明顯不符，不知道動力都流失在什么地方了，不過倒不是太忌諱這個。略感遺憾吧。

操控:入彎感覺很好
動力:中高速表現不錯

內飾:還不如福克斯

外觀:寬大霸氣,最愛的車,時尚,大, 致勝給我的印象就是很霸氣的那種美國車
操控:方向感很好，雖然不是電動助力的，但是很不錯。。。
動力:2.0T的動力，那是剛剛滴
空間:身高: 170-180CM, 空間不錯，180cm坐進去頭頂還有一拳
質量:感覺比凱美瑞好多了。。。相差不多的價錢。
油耗:市區, 平均油耗: 8L/100km, 油耗很不錯，動力也很好

內飾:長安的內飾需要努力啊，比不上日本車。。。

外觀:寬大霸氣,動感 犀利, 很漂亮的流線感，2011新款比較適合個人的審美觀
操控:沒有什么挑的，因為自己喜歡吧
動力:非常棒，2.0T的低動力版足夠用了，帶1.6噸多的車身沒有感覺到肉，畢竟開的是車不是飛機
空間:身高: 180-190CM, 就是一個大，2850的軸距做這個車不用搶前排了
質量:新車沒出現啥小問題
油耗:市區, 平均油耗: 11L/100km, 磨合期的原因吧，畢竟還是城里，到處堵

內飾:做工再精細點就好了，都是長安把福特糟蹋了，要是有瞬時油耗就更完美