寶馬的異響還是存在而且什么哈曼卡頓音響啊

動力強(qiáng)勁！操控極佳，超車并線隨心所欲，基本上油門踩下去三分之一就，空間上，標(biāo)準(zhǔn)軸距的3系我覺得后排很寬敞，不明白為什么非要選加長！操控精準(zhǔn)，指向性非常好！高速行車很穩(wěn)健

前排空間較好。后排空間過小，動力十足，渦輪增加給力

后排空間小，腿長一點(diǎn)的人都坐著不舒服

操控性能優(yōu)秀，油耗較為合理，百公里9升左右。總體來講還是比較舒服的，特別是主駕駛位，外觀采用了一貫的寶馬設(shè)計，經(jīng)典，大氣，內(nèi)飾較為簡單，但做工非常精良，

外型動感、優(yōu)雅，操控一流。

內(nèi)飾工藝不如精細(xì)，音響太差

操控性表現(xiàn)出色，底盤、懸掛調(diào)校較好

寶馬3系外觀時尚大氣，側(cè)面線條突出了運(yùn)動感。

操控性表現(xiàn)出色，底盤、懸掛調(diào)校較好，過彎平順，剎車靈敏，但胎噪有點(diǎn)大。

外觀時尚動感，操控性能良好，做工精細(xì)，配置豐富實(shí)用。
油耗高、胎噪大、頭部空間稍差；維修保養(yǎng)不方便，零配件價格高，售后需完善。

外形大氣，操控性沒的說，服務(wù)更是沒話說，年輕人的首選

外形大氣，操控性沒的說，服務(wù)更是沒話說，年輕人的首選

沒什么說的都很好

缺點(diǎn)就是后驅(qū)。后驅(qū)不好非常遺憾？

還算滿意吧？就是后驅(qū)不行

中控臺更加漂亮了，科技感強(qiáng)，后排空間明顯增大，前臉更有攻擊性！

因為軸距加長，操控不如短軸版

ZF8速變速器&更大的后排空間是亮點(diǎn)，定價合理，總體還是目前最有競爭力的豪華轎車，值得擁有！

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動力:超車輕松
空間:較大
質(zhì)量:值得依賴

佩服寶馬，車漆都如此抗劃，其他就都放心了。秉承了寶馬一貫的風(fēng)格，整體設(shè)計比較簡約、大氣。

外型好看，操控好，必勝2013款奧迪

寶馬操控就是牛，雖然感覺有點(diǎn)小貴，但是配置還是挺不錯的。渦輪增壓比以前的自然吸氣爽多了。我想喜歡的人應(yīng)該還是可以接受的。誰叫人家是別摸我呢，哎！一摸就上癮啊~

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動力:動力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

完美的車身超好看的。因此寶馬把精力放到了新一代3系上面，而且和加長版5系一樣，從最初的設(shè)計開始長軸距版3系車型就同標(biāo)準(zhǔn)版一同進(jìn)行研發(fā)，保證了長軸距版車型的純正性。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動力:動力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

車目前用了1年零4個月了，行駛里程1.7萬公里，幾乎全程自己開的，所以對325i這款車還是比較有發(fā)言權(quán)滴。 總體駕駛感覺： 經(jīng)典直列6缸，提速較快（尤其是在運(yùn)動模式下，舍得給油會在5000轉(zhuǎn)左右換擋，發(fā)動機(jī)聲音絕對“悅”人“悅”耳）高速很穩(wěn)，絕對不發(fā)飄，隔音不錯

外形大氣，操控性沒的說，服務(wù)更是沒話說，年輕人的首選

品牌形象被一些暴發(fā)戶搞臭了，保養(yǎng)的費(fèi)用也有點(diǎn)太不入門了。

外觀時尚漂亮，動力性能強(qiáng)，操控性能好，好車一輛