寶馬的異響還是存在而且什么哈曼卡頓音響啊

動(dòng)力強(qiáng)勁！操控極佳，超車并線隨心所欲，基本上油門踩下去三分之一就，空間上，標(biāo)準(zhǔn)軸距的3系我覺得后排很寬敞，不明白為什么非要選加長！操控精準(zhǔn)，指向性非常好！高速行車很穩(wěn)健

操控性能很棒，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，動(dòng)力強(qiáng)勁

小毛病多

動(dòng)力真的很強(qiáng)勁，提速很快，油耗很大

動(dòng)力足，指向準(zhǔn)

開起來噪音比較大

總而言之動(dòng)力非常足夠了，起碼對(duì)我來說吧，操控也非常棒

寶馬3系外觀時(shí)尚大氣，側(cè)面線條突出了運(yùn)動(dòng)感。

操控性表現(xiàn)出色，底盤、懸掛調(diào)校較好，過彎平順，剎車靈敏，但胎噪有點(diǎn)大。

外觀時(shí)尚動(dòng)感，操控性能良好，做工精細(xì)，配置豐富實(shí)用。
油耗高、胎噪大、頭部空間稍差；維修保養(yǎng)不方便，零配件價(jià)格高，售后需完善。

不大不小，既不像東風(fēng)標(biāo)致那么小也不像7系那么大，很實(shí)用的一款汽車，一家三口用足夠了

儲(chǔ)物空間小，動(dòng)力一般

不大不小，既不像東風(fēng)標(biāo)致那么小也不像7系那么大，很實(shí)用的一款汽車，一家三口用足夠了

外形大氣，操控性沒的說，服務(wù)更是沒話說，年輕人的首選

外形大氣，操控性沒的說，服務(wù)更是沒話說，年輕人的首選

沒什么說的都很好

缺點(diǎn)就是后驅(qū)。后驅(qū)不好非常遺憾？

還算滿意吧？就是后驅(qū)不行

中控臺(tái)更加漂亮了，科技感強(qiáng)，后排空間明顯增大，前臉更有攻擊性！

因?yàn)檩S距加長，操控不如短軸版

ZF8速變速器&更大的后排空間是亮點(diǎn)，定價(jià)合理，總體還是目前最有競爭力的豪華轎車，值得擁有！

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:超車輕松
空間:較大
質(zhì)量:值得依賴

佩服寶馬，車漆都如此抗劃，其他就都放心了。秉承了寶馬一貫的風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)比較簡約、大氣。

寶馬的音響也還不錯(cuò)，開車聽歌已經(jīng)足夠了。方向盤手感還是不錯(cuò)的

寶馬的音響也還不錯(cuò)，開車聽歌已經(jīng)足夠了。方向盤手感還是不錯(cuò)的

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

車目前用了1年零4個(gè)月了，行駛里程1.7萬公里，幾乎全程自己開的，所以對(duì)325i這款車還是比較有發(fā)言權(quán)滴。 總體駕駛感覺： 經(jīng)典直列6缸，提速較快（尤其是在運(yùn)動(dòng)模式下，舍得給油會(huì)在5000轉(zhuǎn)左右換擋，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音絕對(duì)“悅”人“悅”耳）高速很穩(wěn)，絕對(duì)不發(fā)飄，隔音不錯(cuò)