操控來說，奧迪A6主打舒適為先。CVT變速箱搭配輕盈的方向盤。操控穩(wěn)穩(wěn)有余，駕控樂趣稍有不足。

市區(qū)夏天開空調(diào)在13左右。冬天市區(qū)11左右。高速8個左右。作為中大型車來說油耗可以接受。滿意。偏向舒適性的車，舒適總是步步為先。

奧迪A6的方向盤輕靈舒適，開車的感覺輕松愉悅。座椅填充柔軟，乘坐較舒適。奧迪品牌中國影響力深遠，比家里其他車輛開著要矚目一些。
淺色內(nèi)飾時間久了有污物較難處理，2.4自然吸氣發(fā)動機初期提速反應一般。
空間作為加長之后的奧迪A6L來說，是最大的強項。身高一米八，前排座位調(diào)好，后排翹個二郎腿空間也足夠。縱向橫向空間都滿意。
作為2.4自然吸氣發(fā)動機帶動五米的車身來說。動力只能說剛剛夠用。前期提速一般，40之后自然吸氣發(fā)動機提速還是不錯的。

操控精準，轉(zhuǎn)向助力很輕，很好用，方向盤大小正好。急拐彎很穩(wěn)，跑高速沒有漂的感覺。

真皮坐椅很舒適，各種電動調(diào)節(jié)也很到位，懸掛很舒服，一般顛簸路面幾乎不剎車也感覺不到很強烈的顛簸。

外形帥氣，燈很美，升降顯示屏很提高檔次， 一下提升了一個檔次，整體感覺低調(diào)，大氣 不錯，不錯，很滿足，后排很寬敞，帶老婆孩子還有好多行李，很夠用。蠻猛的，不是暴力駕駛的同學應該夠用，絕對夠用，有時候用用運動檔，也很給力，超車不是問題。

保養(yǎng)費用比較貴。

路況很好的時候勻速前進很省油，最低開到5.6L/100KM，運動模式很耗油很嚇人，油耗這東西要看個人駕駛習慣的，自動啟停功能很給力。很有科技感不錯，特別是前面的歌大包圍很有立體感，但是個人感覺奧迪的內(nèi)飾跟奔馳不是一個檔次的。

操控比較順手，指向準確。感覺屬于絕大多數(shù)人上車就能開的類型。車頭和側(cè)面比較喜歡，前臉大氣，大燈比較有氣勢。側(cè)面線條修長。就是屁股有點小氣。

空間夠大了 前后排都不錯 討厭的是后排中間那個凸起，不是四驅(qū)車為嘛還有這個呢？操控比較簡單順手 開起來比較舒服。自動啟停和自動駐車功能對我這樣的新手來說真是福利啊！回頭花些時間好好琢磨怎么用好這些功能。

內(nèi)飾用料比較差，異味很重！

車頭和側(cè)面比較喜歡，前臉大氣，大燈比較有氣勢。側(cè)面線條修長。就是屁股有點小氣。包括真皮質(zhì)感、座椅舒適度以及人性化細節(jié)處理等等。至少比寶馬5系強。但是感覺一汽奧迪用料質(zhì)量不咋的。車內(nèi)氣味比較重。儲物空間偏少。

車輛外觀大氣，買的是黑色的，車頭厚重感強，車燈有神，透露著一股神奇，車尾設計很滿意，比寶馬五系大氣，帶點流線翹起的尾箱，在商務的基礎(chǔ)上帶點動感，很適合30歲創(chuàng)業(yè)初期的我，有感覺，有穩(wěn)重，有時尚！空間很滿意，比我之前的馬六大多了，前后空間非常不錯！我是2.0T的動力，一直在使用經(jīng)濟模式，因為磨合期，沒有試過運動檔和手動檔，總體感覺動力還是可以，夠用的（本人不愛飆車，開車比較圓潤），推背感還是有的（略微嘗試……呵呵）！現(xiàn)在夏季，空調(diào)動力啊什么的還是很給力的，制冷很快！

車內(nèi)味道太重，發(fā)動機啟動時聲音有點響，不過過會就好了，行駛的過程噪音還可接受

低速的時候方向盤比較輕，隨著速度上升開始變重，這點設計不錯，我增配的是18寸的輪轂，感覺轉(zhuǎn)彎比較穩(wěn)！油耗現(xiàn)在不好說，還沒上過高速，才開了600多公里，現(xiàn)在城區(qū)比較多（浙江義烏），夏季開空調(diào)，綜合下來大概10個油，聽說以后首保后會降！這個我很有信心，以我的開車水平，和穩(wěn)重有信心開到7毛/公里增配的全景天窗，黑色真皮座椅，加上新奧迪A6L C7完全模仿A8的造型和技術(shù)，感覺三個字：“杠杠滴”外觀比老款強多了，朋友的新5系是前年我推薦買的，現(xiàn)在看到我的A6只有感嘆的份了！呵呵，自己貼了霧燈燈飾條，車門飾條，還在大燈上貼了亮條，后視鏡凹槽內(nèi)貼了亮條，帥氣大氣！做工比較好，我是勁黑內(nèi)飾，整套黑色，沒有加裝桃木這樣覺得年輕點，有活力

外觀:比較滿意外觀

操控:比較滿意操控