米其林的225/45 R17運動型輪胎，45的扁平比�。∵@個輪轂也非常漂亮，非常動感。車門內飾板的顏色是米色和黑色搭配，顯得既高檔，又時尚，下面的開門提示燈亮起來，顏色更好看了。除了電動車窗的控制鍵之外，座椅的電動8向調節、頭枕的調節等等也都安排在駕駛位的車門上，駕駛者舉手之勞，就能夠控制這些常用的設置，真是方便。奔馳C級車都采用腳剎+拉手釋放的設計，而不是寶馬3系那種老掉牙的手剎設計，感覺上檔次了許多，用起來也很簡潔方便。方向盤材質細膩，做工精致，手感也非常好。儀表盤大氣簡潔。車內的燈光系統由防炫目車內后視鏡后面的一組控制按鍵來調節。這么多的按鈕，你就知道奔馳對于車內燈光系統的設計有多么細致和人性化。舒適的駕駛艙，真皮座椅包裹性很好，還可以8向調節。后排座椅中間部分可以拉出一個中央扶手來，這個扶手還可以打開，就能變出兩個水杯架，還有放置小物品的小格子。車內座椅調節是奔馳的方式，方向盤前后遠近上下配合座椅調節還有腰部手動支撐讓我的坐姿很舒服。小200的鏡子確實很豁亮，在車壇算大的了。我感覺跟以前的E46相比，都是典型的德國范兒，硬邦邦的，偏硬的輪胎路感清晰，當然對粗糙路面也反應敏感，這是好是壞得看您得喜好了。我是很喜歡。畢竟是有個K