開空調提速感覺和MX-5的2.0類似。無頓挫感。

原廠配的是16寸鈴，205/55/16R的馬牌輪胎，剛買回來的時候覺得跑得很快也很穩(wěn)當，現(xiàn)在覺得這個輪胎可能算靜，但用久了抓地力不如前，沒那么穩(wěn)當了，車不夠定，不敢在路上亂穿插了。建議各位車友用普利司通的輪胎，壽命起碼長10000KM，另外馬牌輪胎沒有防撞邊，我的一個胎邊上起了泡，普利司通就有，看來歐洲的路太好了。

很動感的腰線

高速又很穩(wěn)，一點不偏，

沒有倒車雷達很不爽，但是自己已經安裝了鐵將軍的最簡易的，240帶安裝費用:cool

油門不太習慣。油門是地板油門，不像一般車那樣是懸掛下來的踏板。需要適應。

自動大燈 表現(xiàn)不錯 雖然不是氙氣大燈

動力市區(qū)絕對夠用，BENZ的油門的確也偏重，要稍稍用力踩，動力可以。

起步時有點肉

提速扎實，突然提速超車信心十足，即使急停急拐非常穩(wěn)定，感到很安

在跑高速的時候200以內都是相當輕松的。動力感覺在120-160還是很明顯的。

車后窗設計比較合理， 從內后視鏡看正后方路況很輕松，很清晰，這點比雷克薩斯ES系列好很多啊。

全程空調一個人為6.5個(新車 沒準備跑快)

動力滿意，5檔用S模式才能體會到刺激。

安全裝備好，比A6L還周全，鎖車雙閃會閃3下，很人性化。

空調制冷效果好，制冷很快

音響很差，這個不用說。但我對這個沒要求，能出聲就行

今天清早出門突然發(fā)現(xiàn)小C油耗歷史性出現(xiàn)8/100KM，最低時居然達到廠家數(shù)據(jù)的7.7，但再也沒下去了。我是在長沙市區(qū)開哦。

車窗控制反應不太靈敏。

噪音控制相當出色, 靜音程度跟我朋友的A6L2.4差不多, 而且小C的發(fā)動機聲音很特別, 以前我開的都是自然吸氣車，小C跟這些車都不一樣，勻速行駛時幾乎聽不見發(fā)動機噪音，基本上只有胎噪和風噪，大油門加速時，會聽見頻率比較高的渦輪聲，就跟飛機起飛時候的渦輪噴氣發(fā)動機聲音很像，也有一種讓人要熱血沸騰的感覺。。。