提到中型SUV就不得不說7座，但在國產SUV中就有這么個異類，他便是東風日產樓蘭，其軸距達到了中型SUV的標準，但是它并沒有采用7座的布局，在這個小車不斷變大，大車都追求7座的時代背景下，是什么讓樓蘭有這份自信，仍然堅守著5座中型SUV的陣地。樓蘭給我最深...閱讀全文>>

 2011年當東風日產將第二代樓蘭帶到國內消費者眼前時，原汁原味的大氣設計令人眼前一亮，48.88萬元的售價也同樣讓人瞠目結舌，“慘淡”的銷量也就完全在預料之中。隨著國內SUV市場不斷成熟，消費者對此類車型的熱度不減反增，越來越多的中高端品牌都將目光投向...閱讀全文>>

 2015年，東風日產新樓蘭以全新姿態直擊高端SUV市場，與老款車型相比，這款顏值頗高的全新樓蘭擁有更加年輕化，更加時尚的外形，價格上走起親民路線，盡管如此，但這些絲毫沒有影響樓蘭的配置，多重智華化高端配置讓東風日產的人.車...閱讀全文>>

 【汽車點評·試駕·原創】樓蘭這款車，2011款上市的時候定了個48萬的價格，隨后幾乎一直被吐槽，一共也沒賣出去幾輛（月銷量一直徘徊在幾十臺左右）。于是在全新樓蘭上市的時候，東風日產終于定了個還算可以的價格，全系23.88萬到37.98萬的價格區間算是正式加...閱讀全文>>

 【汽車點評·技術】一提到發動機技術，估計許多小伙伴都會覺得頭疼：什么渦輪增壓、機械增壓、缸內直噴我還沒弄明白呢！怎么就又來了一個混合動力？！不過，隨著混合動力車型逐步普及，有時不知道怎么回事兒還真有可能被某些無良4S店給忽悠了。看不懂沒關系，...閱讀全文>>

 【汽車點評試駕原創】上半年豐田漢蘭達和福特銳界的先后上市，使得中大型SUV市場的競爭更加激烈，而早前上一代日產樓蘭的不溫不火，顯得比較邊緣化，如今國產后的全新第三代樓蘭帶來了同級別不一樣的感覺，劍走偏鋒不與7座為伍。其將于8月8日正式上市，目前預...閱讀全文>>

 如果說在廣汽豐田的凱美瑞平臺衍生出的漢蘭達過去在國內尚無對手的話，那么在東風日產天籟平臺衍生出的“樓蘭”，將成為漢蘭達的最直接對手。當然，還有奧迪Q5、寶馬X3等。關于樓蘭的定位我們不妨用列表形式來說明樓蘭所處的位置，就和老大哥豐田來比較一下吧...閱讀全文>>

 樓蘭，是個充滿神秘色彩的地方，距今約1600年前，這座絲綢之路上的重鎮在輝煌了近500年后突然地消失了，只留下了古城的遺跡，從此它便披上了神秘的面紗。東風日產MURANO中文命名為樓蘭，我想正是因為這個名字包含著太多傳奇、浪漫和文化，才能表達出這款定位于...閱讀全文>>

 樓蘭，是個充滿神秘色彩的地方，距今約1600年前，這座絲綢之路上的重鎮在輝煌了近500年后突然地消失了，只留下了古城的遺跡，從此它便披上了神秘的面紗。東風日產MURANO中文命名為樓蘭，我想正是因為這個名字包含著太多傳奇、浪漫和文化，才能表達出這款定位于...閱讀全文>>

 東風日產MURANO中文命名為樓蘭，我想正是因為這個名字包含著太多傳奇、浪漫和文化，才能表達出這款定位于豪華跑車型SUV所具有的氣質。側面線條舒展，18英寸的大腳布置在車身四角MURANO樓蘭以“風之語”的理念和C3（Control*Conquer*Comfort）操控、征服、舒適...閱讀全文>>