在當(dāng)今時(shí)尚元素幾乎將生活中每個(gè)領(lǐng)域都裝扮起來的年代,人們對(duì)時(shí)尚的追求也隨之有了大幅度提升。作為交通工具的汽車當(dāng)然也“未能幸免”,大部分新上市的車型都將自己打扮的越來越漂亮,前不久剛剛面世的瑞納就是一款非常具有代表性的車型。而接下來,我們將它...閱讀全文>>
2010-09-11 05:58:32 Che168
在當(dāng)今時(shí)尚元素幾乎將生活中每個(gè)領(lǐng)域都裝扮起來的年代,人們對(duì)時(shí)尚的追求也隨之有了大幅度提升。作為交通工具的汽車當(dāng)然也“未能幸免”,大部分新上市的車型都將自己打扮的越來越漂亮,前不久剛剛面世的瑞納就是一款非常具有代表性的車型。而接下來,我們將它...閱讀全文>>
2010-08-30 05:08:51 汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)
8萬元左右的裸車價(jià)格能買什么,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)您可以選擇一些緊湊型車,甚至可以選擇一輛中型車。不過不知大家注意過沒有,這個(gè)價(jià)位可選擇的絕大部分都是自主品牌車型。我無意說自主品牌不好,但不得不承認(rèn)的是,自主品牌的整體實(shí)力還與合資品牌有...閱讀全文>>
2010-08-11 05:41:03 汽車之家 秦慶寶
很多都市年輕人初次購(gòu)車都將視線集中到了時(shí)尚的合資小型車上,面對(duì)晶銳和嘉年華這兩款價(jià)位幾乎相同的車型該怎么選擇呢?曾經(jīng)的小型車市場(chǎng)似乎一直拼的是價(jià)格,誰的價(jià)格低誰就有市場(chǎng),不過這樣一來總會(huì)給人廉價(jià)的感覺,在如今這個(gè)小型車爭(zhēng)寵的年代,僅僅有低廉...閱讀全文>>
2010-08-04 05:00:46 汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)
在十萬元內(nèi)的這個(gè)價(jià)格區(qū)間,大部分的車型都比較省油,它們的配置都不是那么盡如人意,它們的樣子各有各的特點(diǎn),它們的價(jià)格雖然都是十萬內(nèi)……那么應(yīng)該如何選擇呢?新嘉年華和新賽歐這兩款同樣帶有新字的小車是目前小型車中最熱門的車型,雖然...閱讀全文>>
2010-07-18 05:26:05 太平洋汽車網(wǎng) 張丹
編輯按:今年夏天對(duì)于國(guó)內(nèi)來說是注定是一個(gè)不平靜的暑期,除開暴雨洪水放肆之外,高溫也不時(shí)的隔三岔五的找上門。一時(shí)間汗流浹背,悶熱難擋就成為大江南北共同的話題。為了生活,我們又不得不每天奔波,游走在鋼筋水泥的都市中,有一部自己的代步小車是最為愜...閱讀全文>>
2010-07-01 05:01:19 汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 張丹
在最為火熱的家用車市場(chǎng),除了緊湊型車和中型車外,小型車也占了相當(dāng)大的份額。這一切都?xì)w結(jié)于小型車的價(jià)格更為親民,相對(duì)較小的排量也很省油,因此作為城市里的日常代步工具更為劃算一些。7月開始了,因此我們總結(jié)了2010年上半年最受關(guān)注的8...閱讀全文>>
2010-06-30 05:46:23 汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 張丹
日產(chǎn)旗下的明星車型瑪馳在國(guó)外已經(jīng)有了接近30年的歷史,今年7月份,它將正式走入國(guó)內(nèi)和消費(fèi)者見面。雖然在日本和歐洲,瑪馳的影響力很不一般,可是初次來到國(guó)內(nèi),能不能達(dá)到國(guó)外的效果還很難說。因?yàn)閲?guó)內(nèi)的小型車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)在是太激烈了。今天...閱讀全文>>
2010-06-11 05:16:30 汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 張丹
消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)首先看重的就是產(chǎn)品的外形、空間、油耗等因素,其次就會(huì)注意一些市場(chǎng)的優(yōu)惠,看到價(jià)格觸底時(shí)基本就準(zhǔn)備出手了。但是僅僅注意到這些是不夠的,因?yàn)閺哪銚碛幸惠v自己的車開始,就要面對(duì)燃油費(fèi)、維修保養(yǎng)費(fèi)等好多項(xiàng)支出,汽車的售后...閱讀全文>>
2010-06-06 05:32:58 汽車之家 張丹
年輕人手里攥著10萬想買車,外形不能太俗,動(dòng)力不能太次,關(guān)鍵的是還得安全;在10萬元這個(gè)級(jí)別中,主動(dòng)安全配置都相差不多,在被動(dòng)安全上氣囊數(shù)量應(yīng)該是最好的指標(biāo),我們承認(rèn),雖然車輛的安全性單純靠氣囊的數(shù)量是不能解決的,但是氣囊多多益善這個(gè)觀念大家都...閱讀全文>>
2010-05-29 05:39:25 汽車之家 張丹
在編輯本人的博客里面,經(jīng)常有人問到同一類的問題:價(jià)格差不多的情況下,我應(yīng)該買高一級(jí)別還是低一級(jí)別的車型呢?其實(shí)這樣的問題很具有代表性,不少人買車的時(shí)候首先對(duì)車輛的性能不是足夠了解,其次對(duì)自己的需求也不是特別明確,所以在本篇文章中,我們針對(duì)大...閱讀全文>>