內(nèi)飾感覺(jué)還不錯(cuò)，空間也比較大，操控性能還好，價(jià)格方面比較優(yōu)惠。

性價(jià)比高，動(dòng)力還可以。

剛提的車，看了好幾個(gè)月的名馭，就因?yàn)榻裉焯彳嚾ブ幸獾囊豢顩](méi)車，一怒之下，購(gòu)了領(lǐng)翔。才開了不到10公里，談不上什么點(diǎn)評(píng)。買它一是外觀大氣；二是內(nèi)部空間超大；三是性價(jià)比較高；四是自己覺(jué)得是目前經(jīng)濟(jì)能力的極限，基本能夠滿足。對(duì)于油耗考慮可能不太多，車輛故障只有用了才知道。但剛剛開感到噪音很小，可能是開慣低檔車的緣故吧。

嗯..我這款花了19W多，性價(jià)比蠻高，性能還湊合，全油門加速時(shí)還算有推背感，做工也可以，反正啊，,就是配置高..

外觀大氣，噪音低，舒適度可以，性能穩(wěn)定

大氣，性價(jià)比高。2w公里沒(méi)什么問(wèn)題。

動(dòng)力不錯(cuò)，噪音很小，提速很快，做工比較精細(xì)，還是比較省油滴！

方向盤較輕盈、轉(zhuǎn)向清楚

內(nèi)飾加了桃木點(diǎn)綴感覺(jué)檔次直升。空間很寬敞,我個(gè)人總體感覺(jué)這款車還是融入了更多的動(dòng)感、大方、中庸、犀利等的外觀設(shè)計(jì)，飽滿的外形和老款索納塔就是北京出租有很大不同，前大燈上揚(yáng)中庸的同時(shí)還帶著犀利，不像鋒范的大燈感覺(jué)都快睡著了，然后就是操縱，緊湊高速過(guò)彎懸掛也感覺(jué)清晰、五檔手自一體，2.4排量提速有搓背感，換擋順暢，可能是踩慣了咱那高離合器，剛上手還有點(diǎn)兒不適應(yīng)。

動(dòng)力方面表現(xiàn)的也足夠

215/60R16換個(gè)高扁平比的應(yīng)該上車忽悠那下能輕點(diǎn)。頭部空間也不錯(cuò)，我182身高估計(jì)能代表大部分人。配置真的很全，你能想得到舒適配置的基本都能找到。車的外觀沒(méi)感覺(jué)有太大變化，有人說(shuō)尾燈像凱美瑞，偶覺(jué)得像花冠，個(gè)人感覺(jué)吧。。。。真皮打孔座椅很高級(jí)但坐著不是很舒服，可能跟自己沒(méi)調(diào)位置有關(guān)系，新的中控臺(tái)看上去很干凈，仿桃木占據(jù)大部分面板，但看上去比較協(xié)調(diào)，車?yán)镱D時(shí)傳來(lái)淡淡的塑料味道，價(jià)錢在那擺著，湊合著吧。新的雙VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，新?lián)Q了5速變速箱。

隔音好，

隔音。自己感覺(jué)要好于主流的YG、KMR。單位的車就是08年底的YG，隔音比我的領(lǐng)翔要差。

發(fā)動(dòng)機(jī)和整車的靜音設(shè)計(jì)非常成功，絕對(duì)是領(lǐng)翔的一大賣點(diǎn)，可以說(shuō)在同級(jí)別中僅此一項(xiàng)就沒(méi)有對(duì)手。

起步挺快的，提速也比較不錯(cuò)，感覺(jué)性價(jià)比還是蠻高的

外觀時(shí)尚，大氣，配置豐富。

中庸 真皮座椅不錯(cuò) 3個(gè)多月跑了近2萬(wàn) 沒(méi)有什么大問(wèn)題

空間大，款式不錯(cuò)，后備箱超大，配置也行吧。

外形大氣，空間寬敞舒適，性價(jià)比高。雙VVT的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很不錯(cuò)最大功率優(yōu)勢(shì)明顯。磨合期的時(shí)候油耗比較高，大約得12個(gè)多，現(xiàn)在百公里就10個(gè)油，對(duì)于2.0自動(dòng)擋的車來(lái)說(shuō)已經(jīng)不錯(cuò)了。后備箱超大。一鍵啟動(dòng)和無(wú)鑰匙系統(tǒng)很方便。

聲音真的很輕，車子很穩(wěn)，跑高速很舒服，