車外尺寸、車內空間感覺都挺大，座椅又大又軟，很舒服，坐進去就覺得這車開著霸氣，一覽眾山小的感覺。 不足的就是頂部空間有點局促，前后窗很斜很扁，容易頂著頭。

轉向精確,路感不錯,方向沉穩,支撐調教得好

價格偏高，不如漢蘭達，途勝有競爭力。大燈光線不足，夜路開的十分吃力。助力泵容易異響問題較常見。內飾座椅很舒服，國產后希望能延續優勢。車前包裹過多，接近角較小，越野性能略差。

車子的穩定性還是相當不錯的開這個車目前還在磨合期木有跑太快過，上過一次140，感覺還是很穩，左右變道時不會有飄的感覺，跟定和車重還是有很大的關系。
座椅寬大柔軟，駕駛位各種按鈕位置設計相對比較合理，頂配車型搭配的sync及mft娛樂系統科技感和豪華感體現的很足。

最滿意的一點只能算是性價比比較高吧，同級別里價錢差不多的幾款車就銳界的綜合實力比較強吧。

外觀線條明朗很大氣，很適合男人開的一款車。提車以來，在市區內回頭率很高，停在那就會有人來詢問相關情況。
第一感覺（頂配）豪華，真皮座椅搭配亮黑的中控以及木紋飾板給人豪華的感覺。懸浮式中控下面的儲物空間很實用，一般人不會注意這空間吧。
寬敞的空間，我爸爸1.86，接近200斤坐的都舒服，后排還有寬敞的空間，后備箱絕對可以合理利用~寬大是這車最最大的優勢。

最滿意的一點只能算是性價比比較高吧，同級別里價錢差不多的幾款車就銳界的綜合實力比較強吧。

外觀線條明朗很大氣，很適合男人開的一款車。提車以來，在市區內回頭率很高，停在那就會有人來詢問相關情況。

動力強勁，驅動2頓的車身靈活自如

后期養護成本較大。

整體來說車型搭載2，0升EcoBoost渦輪發動機和3，5升V6自然吸氣發動機，渦輪發動機性能優越，性能可靠，傳動性能較好，和發動機匹配度較高

檔位清晰，換擋平順；整車操控性較好

無四驅模式，通過性不佳

整體底盤調教偏公路，平穩舒適；前懸掛有韌性，后懸掛偏舒適；檔位清晰，換擋平順；整車操控性較好

配置有全景天窗，車內寬敞明亮

車身偏重，制動距離較長

銳界坐姿較高，視野開闊；車身厚重，高速平穩；方向盤力度適中，轉向清晰，底盤調教偏公路，平穩舒適

銳界寬度超過1 9米，軸距超過2 8米

后期養護不便，保有量小

總體來說內部空間充裕，頭部、腿部、橫向空間充足；儲物空間豐富，后備箱容積充足，整車實用性較強

銳界內飾簡潔，配置豐富，舒適性較

內飾用料偏硬，做工有待提高。

總體來說多媒體和舒適性配置豐富，科技感較強；車內寬大，并配有全景天窗，車內寬敞明亮。