都說大眾的內飾一般,但我卻很喜歡,特別是門邊的扶手,設計的很特別:R:

最高速度過了150左右吧，但油門開度依然不超過10%，渦輪啟動后，動力源源不絕，很是享受

增壓發動機聲音硬、重不柔和、通透

做工不錯，雖然說比不了日本豪華車的內飾，但是給人結實的感覺。

小酷起步變的很肉，得反應好幾秒才爆發，

沒想到開了一段時間，副駕駛的座椅加熱失靈了，又去找4S店，修了一天，連原因都沒找出來，一直去了3次，3次都沒找到原因，我平時又忙又要用車，就沒有再去，

得益于低矮的車身和加寬的輪距，高速上就一個“穩”字

剎車目測距離20米內

包裹性相當 出色。

前臉很耐看，扁扁的挺有氣勢的， 不過也有點太招惹人

駕駛室內最大的噪音就是發動機聲，比轎車大多了

今天剛提了白色的2.0T豪華版本的SC 34萬整現車~

沒想到連前輪的減震都給減配了，只有后輪有減震，

可惡的4s.. 沒有代步車..沒有任何補償！��！ 我恨吖..

行車電腦應該是德文的（反正不是英文），售后說不能改，不過連懵帶猜的能明白。

新車一周，1.4的尚酷，早上著車的時候右前轱轆有噠噠的響聲，而且抖得厲害，但車熱了就沒事了，這是怎么回事��？

昨天提的2.0T綠酷 因為提車的時候下了一天的雨雨刮器一直開車 今天早上天晴了 發現后雨刮器關不掉一直在刷 前雨刮器到是沒事 按鈕都試過了就是關不掉 到底是怎么回事啊～

音響效果也算一般般，不能說好，也不能說差

外觀迷你小巧~~適合女性開~~

性能差火啊~~~發動機容易壞~~

30多萬寧愿買別的~~買這個不值~~性能又差~~還不如加多點錢買奧迪~30萬買北京現代 酷派勞恩斯也不錯

4sd店給我檢查了起碼不下7 ，8次前后3個來月，始終是沒找到問題。最后終于被一個搞修理得叫小向的兄弟找到問題所在，其實就是有一根我也不知道叫啥線的接頭壞了。用黑膠帶纏好就0k了。從這件事可以得出一個結論： 此次事件絕對不是什么維修技術上存在什么難點。關鍵是維修部門的態度問題。做事不夠認真，仔細�；蛘呤怯嘘P汽車維修的相關具體操作規范嚴重不完善，也許根本4s就沒這個意識。透過問題現象分析汽車到底那個部位出了什么問題的能力太差，歸根結底這是中汽西南只重銷售不重維修這種膚淺的意識的投射。