“紅魔”曼聯(lián)走到哪里都吸盡眼球，7月20日，他們與全新科魯茲一起成為萬(wàn)眾焦點(diǎn)。在變身曼聯(lián)“中國(guó)主潮的上海新國(guó)際博覽中心，車(chē)市“紅魔”——新銳性能中級(jí)車(chē)雪佛蘭全新科魯茲身披7號(hào)戰(zhàn)袍超“燃”登常“7”這個(gè)數(shù)字，對(duì)于此次出席全新科魯茲發(fā)布會(huì)的曼聯(lián)而言，...閱讀全文>>

 “紅魔”曼聯(lián)走到哪里都吸盡眼球，今天，他們與全新科魯茲一起成為萬(wàn)眾焦點(diǎn)。7月20日，在變身曼聯(lián)“中國(guó)主潮的上海新國(guó)際博覽中心，車(chē)市“紅魔”——新銳性能中級(jí)車(chē)雪佛蘭全新科魯茲身披7號(hào)戰(zhàn)袍超“燃”登常“7”這個(gè)數(shù)字，對(duì)于此次出席全新...閱讀全文>>

 2016年7月20日，上汽通用雪佛蘭全新科魯茲正式上市。作為合資緊湊級(jí)轎車(chē)產(chǎn)品中最有名的產(chǎn)品之一，全新升級(jí)的科魯茲能否延續(xù)老款車(chē)型的優(yōu)秀表現(xiàn)呢？對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這款熟悉又陌生的產(chǎn)品又有怎樣的表現(xiàn)呢？在第一代科魯茲進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的時(shí)候，入門(mén)級(jí)緊湊級(jí)轎車(chē)...閱讀全文>>

 2016年7月20日，上汽通用雪佛蘭全新科魯茲正式上市。新車(chē)基于美版全新一代科魯茲打造。新車(chē)此次共發(fā)布X款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為10.99-16.99萬(wàn)元。具體價(jià)格請(qǐng)參看下表。另外，在9月30日之前，還可以享受上汽通用補(bǔ)貼50%的購(gòu)置稅。全新科魯茲上市價(jià)格表車(chē)型售價(jià)（萬(wàn)元...閱讀全文>>

 上汽通用雪佛蘭全新科魯茲將于今日正式上市，新車(chē)基于美版全新科魯茲打造而來(lái)。與現(xiàn)款在售車(chē)型相比，新車(chē)外觀及尺寸有較大變化。外觀方面，全新科魯茲基本延續(xù)了美版全新科魯茲的設(shè)計(jì)風(fēng)格，只是在細(xì)節(jié)方面有所修改。新車(chē)前格柵部分較美版更加動(dòng)感，霧燈部分則...閱讀全文>>

 【58車(chē)?yán)ッ鬈?chē)市資訊】新銳性能中級(jí)車(chē)雪佛蘭全新科魯茲即將于本月20日上市，上汽通用汽車(chē)雪佛蘭今天公布了全新科魯茲的部分配置。其中全系標(biāo)配多達(dá)28項(xiàng)，包括Start/Stop智能啟停系統(tǒng)、7英寸多點(diǎn)觸控電容彩屏、蘋(píng)果CarPlay、TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（四輪獨(dú)立數(shù)顯...閱讀全文>>

 要說(shuō)新車(chē)上市扎堆已經(jīng)不再是什么新鮮事，廠商們也是信心滿滿（國(guó)人的消費(fèi)能力更是不可小覷）。進(jìn)入到7月后的每一周，基本每周都會(huì)有新車(chē)上市。而來(lái)到本周，短短的7天時(shí)間內(nèi)將有7款新車(chē)上市。全新科魯茲、寶駿730/5601.5T、新款MKZ，都是備受關(guān)注的新車(chē)，同時(shí)自...閱讀全文>>

 汽車(chē)是一個(gè)復(fù)雜的工業(yè)產(chǎn)品，牽扯到相當(dāng)多的行業(yè)和技術(shù)，雖然在出廠前，汽車(chē)廠家均會(huì)進(jìn)行大量測(cè)試避免缺陷發(fā)生，但是難免會(huì)有疏漏。這個(gè)時(shí)候，召回就成為亡羊補(bǔ)牢的一個(gè)必要手段。下面，我們就來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下在2016上半年，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)行的召回事件。整體方面，20...閱讀全文>>

 今日，上汽通用汽車(chē)宣布，新銳性能中級(jí)車(chē)雪佛蘭全新科魯茲將于7月20日正式上市。全新科魯茲基于通用汽車(chē)全球最先進(jìn)中級(jí)車(chē)平臺(tái)打造，秉承“巧思智造”的造車(chē)?yán)砟睿瑧{借在潮流、運(yùn)動(dòng)和科技上的優(yōu)勢(shì)，將樹(shù)立國(guó)內(nèi)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)全新標(biāo)準(zhǔn)。全新科魯茲...閱讀全文>>

 雖然在當(dāng)下，緊湊級(jí)轎車(chē)的“風(fēng)頭”基本都被各式各樣的SUV車(chē)型搶去了，但是這并不影響這個(gè)市場(chǎng)中幾名“老將”推陳出新。畢竟10多萬(wàn)元的合資緊湊級(jí)轎車(chē)依舊擁有著穩(wěn)定龐大的用戶(hù)群，只是在各種車(chē)型的擠壓下，生存空間急劇變小而已。不過(guò)，這也讓不少車(chē)型加快了“...閱讀全文>>