【汽車點評·新聞·原創】
 
    2014年4月19日，上海通用在北京水立方舉辦了“雪佛蘭之夜”，全球首發了全新科魯茲。新車有望于下半年上市。

    外觀方面，全新科魯茲變化明顯，尤其是前臉保險杠進氣口增大，造成中網變得很細，新車車燈更銳利，發動機蓋上由兩條凸起的特征線，據設計師說靈感源自克爾維特跑車。

    尾部看起來更精致，多了鍍鉻條，尾燈亮起時，看上去像變形金剛的眼睛。雖然新車進行了全球首發，但內飾不公開，有點遺憾。

    新車尾部印著紅色的“Turbo”字樣，說明它將搭載全新的渦輪增壓發動機，有可能是1.4T，匹配6速自動變速箱或5速手動變速箱。

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    編輯點評：科魯茲是比較成功的雪佛蘭緊湊型轎車，很多人將它涂裝成變形金剛版本。

    之前我們曝光了一組所謂“全新科魯茲”的諜照。但近日，新款科魯茲的官圖正式公布并定于紐約車展首發，看來之前的“全新科魯茲”并非屬實。不管怎么樣，先讓我們一睹新款科魯茲的風采吧，下面是官方視頻。

    新款科魯茲屬于中期改款，因此輪廓幾乎沒變化，也就是某些細節需植入最新家族DNA——比如酷似新款邁銳寶的大中網，還有與時俱進的前保險杠LED日行燈。尾燈經過一些修改，看上去更透亮。

    內飾設計大部分延續現款，但某些細節變得更人性化，比如杯架大小更合理。還有新車配備Siri Eyes Free系統，用戶可以用語音輸入短信息。還有配備4G LTE系統，意味著車內可產生wifi信號，此外，高配車型會配備GPS系統。

    動力方面，海外版車型搭載三款發動機，包括138馬力的1.8L汽油發動機、138馬力的1.4T汽油發動機，還有151馬力的2.0L柴油發動機。預計新車最快于年底實現國產，屆時國產版的動力系統應該和現款差別不大。   

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    編輯點評：新車的誕生，其實并沒有完全取代現款科魯茲，而是在現款科魯茲在邁銳寶之間再插入一個細分車型，而現款科魯茲的定位就自然被降低。

    近日從上海通用雪佛蘭官方獲悉，新一代科魯茲車型將于今年4月20日開幕的北京國際車展上全球首發；作為第二代車型，新科魯茲在外觀造型設計以及內飾方面都提升了不少，并且動力系統還還裝了渦輪增壓+雙離合的組合；據了解，這款車有望在今年下半年國內上市。

新一代科魯茲車型將于北京國際車展上全球首發

車頭造型將比照Tru 140S概念車的設計

    新一代科魯茲車型采用了更加年輕化的設計思路，車頭造型將比照Tru 140S概念車的設計；尾部的“上海通用”字樣已經表明這款車實現了國產。由于是全新車型，新車誕生自通用全新的D2XX彈性化多樣平臺打造，該平臺將取代通用目前的Theta與Delta II生產平臺，不僅降低了研發成本，使得諸多零部件將實現通用化。

    相比現款車型更加年輕時尚，并凸顯出了科技范；中控臺整體造型采用了分層設計，其中上方配備了大尺寸的液晶屏幕，下方設計出了儲物格以及ESP以及倒車雷達開關等按鍵；方向盤以及儀表盤采用全新的設計，并且在中控臺的兩側用真皮包裹；配置方面，全新車型配備帶倒車影像&GPS的中控屏、ESP車身穩定系統、節能駕駛模式、安吉星救援系統、多功能方向盤等。

全新科魯茲車型將配備1.4T中置直噴渦輪增壓發動

全新的DCG 7速雙離合變速器也將出現在全新科魯茲上

    動力系統方面，第二代科魯茲車型也有著全新的動力系統，其中將會搭載1.4T DI Turbo中置直噴渦輪增壓和1.5L DI直噴自然吸氣發動機；其中前者最大輸出功率達到了84千瓦，峰值扭矩為146�！っ祝�匹配6速手動或6速手自一體變速箱；后者最大輸出功率達到了110千瓦，峰值扭矩為235�！っ�，匹配6速手動或7速DCG雙離合變速箱。

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    編輯點評：新車的誕生，其實并沒有完全取代現款科魯茲，而是在現款科魯茲在邁銳寶之間再插入一個細分車型，而現款科魯茲的定位就自然被降低。

    近日，國內媒體曝光了一組全新國產科魯茲車型的實車無偽諜照，新車將于今年北京車展上首發，預計在年中就上市。值得注意的是，新車將和現款科魯茲“同堂銷售”，意味著后者的價格門檻進一步降低。（諜照來自搜狐汽車）

    外觀方面，全新科魯茲的前臉變化很大，和現款判若兩車。新車顯得更動感，也更大氣。內飾方面的質感增強，采用了酷似豪華車真皮包裹的中控臺，方向盤用了一條鍍鉻鑲邊，顯得更時尚。

    配置方面，全新車型配備帶倒車影像&GPS的中控屏、ESP車身穩定系統、節能駕駛模式、安吉星救援系統、多功能方向盤等。

    動力方面，全新科魯茲搭載一臺1.5L DI直噴發動機，最大輸出功率為84千瓦，峰值扭矩為146牛·米，匹配5速手動或6速手自一體變速箱；還有一款更高性能的1.4L DI Turbo直噴渦輪增壓發動機，最大輸出功率為110千瓦，峰值扭矩為235牛·米，匹配6速手動或7速DCG雙離合變速箱。

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    編輯點評：希望國產版本的科魯茲能更多的保留下海外版原汁原味的設計。

    近日，國內媒體曝光了一組新款雪佛蘭科魯茲的國內諜照，這款車在國內路試意味著這款車將國產上市。據悉，該車將會在今年下半年正式發布。（圖片來自：鳳凰汽車）

雪佛蘭科魯茲國內路試諜照

該車將在今年下半年正式亮相

采用雪佛蘭式的尾燈設計

    外觀方面，全新雪佛蘭科魯茲在現款車型上做了部分修改。前燈更加細長，保險杠采用了運動化設計，前進氣格柵使用網狀設計。車身線條流暢，車尾燈也將采用雪佛蘭家族式四燈組合造型。另外，與海外版車型相同的新式五幅輪轂也出現在該車上。

儀表盤設計有些許不同

 
現款科魯茲外觀

    內飾方面，新車將采用了新式的多媒體系統，車內中控臺采用了多種材料搭配，安裝三幅方向盤，儀表盤也經過全新設計，但是采用了獨立的雙炮筒儀表而非海外版的8字造型設計。此外，新一代雪佛蘭科魯茲還將配備停產輔助系統、語音識別系統、自動巡航系統、行駛軌跡偏移警告系統等多項高級配置。