儀表盤內(nèi)部有時候會出現(xiàn)吱吱丫丫的異響

油耗是一個大問題，可能是小馬拉大車的原因，油耗一直是徘徊在10個上下

減震偏硬，影響一定的舒適性。

提速有點慢，

原車沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，同級車很多都有的；大燈亮度在80碼以下是可以的，喜歡夜間開快車的朋友建議換成氙氣的。動力在低檔時表現(xiàn)平平，新手陡坡易抖車熄火；兩把鑰匙只有一把是搖控的。另外好象沒發(fā)現(xiàn)特別不滿意的地方，可能是愛屋及烏吧。如果出廠時把倒車影像和導(dǎo)航儀全配套上就完美啦！后來是自己配上的。

內(nèi)飾做工不錯，顏色搭配合理，中控臺延續(xù)了通用的一貫風(fēng)格，很有科技感！前排座椅包裹性很好，乘坐舒適！空調(diào)出風(fēng)口和按鈕的鍍鉻裝飾提升內(nèi)飾檔次！中控臺塑料感偏重，有點廉價的感覺！

鹵素?zé)襞菡彰饕话恪？照{(diào)系統(tǒng)不太給力，一般要開到三四檔才可以。車身較重導(dǎo)致起步慢，油耗稍高。

現(xiàn)代城市里，塞車已經(jīng)成為了司空見慣之事，遇見堵得煩心的時候你最想干什么？我最想給小科插上翅膀！呵呵呵，這就是小科最大的缺點，沒有翅膀！哈哈哈

油耗在同檔次車型中偏高。100公里以上噪音稍大

油耗在同檔次車型中偏高。100公里以上噪音稍大

動力和油耗和內(nèi)飾
動力上，起步確實比較肉，我是1.8的還是感覺比較慢，狠踩也不一定速度上得去，當然油耗就很高了。所以就加裝了電子油門，提升油門反應(yīng)，加快了起步速度，算是很好的解決了這一大問題。而且還有很強的推背感。哈哈
油耗上，個人感覺不算特別大的差距，畢竟車身重量在那里，而且油耗高不高完全取決你的路況，所以油耗平均比別的車系高0.5個油，算是能接受吧
內(nèi)飾上，就是硬塑料太多，可能大部分拿到車的朋友，起碼要幾個月，車內(nèi)的味道才能消除掉。座椅較偏硬，坐上不算特別舒服

動力稍差，油耗稍高，做工欠缺點，晚上燈光有點暗。

一檔起步，進入二檔的時候稍微有點挫感，可能我是新手，換擋不太及時造成的。

大燈不夠亮

內(nèi)飾:臺詞

動力:堅持1檔起步,既對機器有好處,又不會肉.但頓挫感明顯.
質(zhì)量:車輛的整體質(zhì)量好,就是后坐太硬,與前座差別大.

內(nèi)飾:肯定是滿分啊!如果不喜歡自己動手就行了!!XE真皮覺得沒多大用!
操控:感覺很好!我覺得比我弟的馬6強
動力:滿意,舍得油基本幾起步快
空間:身高: 170-180CM, 后排小了點....
質(zhì)量:使用了7個月了 1萬3公里!沒任何故障

動力:1.8的動力平平，起步不轟油門的情況下有點肉，上了60碼的提速沒話說，不比其他車差。

動力:1.8的動力對這么大的車動力都點不足，推背感不強，1.6T的解決了這點，希望能有最高配的。
空間:身高: 180-190CM, 副駕桌椅要能升降就好了，個高的人不太好坐進去，總?cè)菀着瞿X袋。

動力:起步?jīng)]勁，100以后還可以。