時下的中國汽車市場最流行什么概念？“運動風(fēng)格”恐怕是最多人會脫口而出的答案——尤其是在競爭最為激烈的緊湊型市場中，似乎不標(biāo)榜、吹噓一下自己的運動資本都不好意思和消費者打招呼。目前關(guān)注度最高的科魯茲就是這樣一款主打運動性能的產(chǎn)...閱讀全文>>

 與以往謹(jǐn)慎、保守的觀念不同，如今人們對新車的接受程度越來越高，在今年火爆的車市當(dāng)中，新車的優(yōu)異表現(xiàn)成了一道亮麗的風(fēng)景，有更多的人在權(quán)衡老車型的可靠和新車型的時尚時選擇了后者。對于汽車工業(yè)來說這是一件好事情，能夠促使廠商們加快推陳出新的腳步，...閱讀全文>>

 年初施行的新購置稅政策，大大刺激了國內(nèi)汽車市場的消費，尤其是在本就競爭最為激烈的緊湊型市場，1.6L排量車型真正成為了家庭用戶人人追捧的“黃金排量”——不僅有能夠承載一家三口的空間，滿載后爬坡、超車也不費力，實用而又經(jīng)濟(jì)，還有政...閱讀全文>>

 十年以前，打開車門見個桃木、真皮，才好意思跟人打個招呼。現(xiàn)如今，已逐漸成為購車主力的80后一代，對這些略顯老氣的裝飾件已經(jīng)失去了興趣，轉(zhuǎn)而對更能體現(xiàn)舒適性、多功能性的電子設(shè)備更感興趣。比如多碟CD、USB接口、自動恒溫空調(diào)、電加熱座椅等，但在這些電...閱讀全文>>

 之前我們已經(jīng)出過兩篇關(guān)于防撞梁的文章，大家的熱情非常高，對于我們的選題也給予了極大的肯定。按理說我們應(yīng)該抓緊時間推出第三篇才對，但為什么間隔了這么長時間呢？因為前兩篇文章出來之后，雖然擺出的事實對大家有很大的震撼，但編輯本人的確對防撞梁好壞...閱讀全文>>

 今天這篇文章事出有因，我先開門見山地說說為什么會做這篇緊湊型后排空間的對比。首先，緊湊型雖不及中型車對空間要求高，但因為價位的緣故是家用車的主流選擇，所以很多朋友會關(guān)注后排空間。今年推出的幾款新車，可以說在軸距上看都有很不錯的數(shù)據(jù)，比如奔騰...閱讀全文>>

 緊湊型車一直是中國車市中銷量最大的一個集團(tuán)，究其原因無外乎空間夠大，能夠滿足多數(shù)家庭的需求，二來價格適中，比高級別的中型車要低不少，此外配置豐富，品質(zhì)出色，自然成為家用車的首眩今天我們的話題自然就從高品質(zhì)緊湊型車展開，討論科魯茲、福克斯、世...閱讀全文>>

 1.6L以下車型減免購置稅的優(yōu)惠無疑是今年車市中影響最為深遠(yuǎn)的政策：1.6L緊湊型車成為了最受消費者追捧的“黃金排量”，更是廠商們最熱衷爭取的細(xì)分市常不少廠商紛紛推出了新產(chǎn)品來“搶灘登陸”，比如東風(fēng)悅達(dá)起亞的福瑞迪，通用雪佛蘭的科魯...閱讀全文>>

 曾經(jīng)問過一位朋友，打算買一款什么樣的車，朋友脫口而出：“XXX，最高配１，不禁令我大為吃驚。顯然這是典型的寧做雞頭不做鳳尾的想法。緊接著他以同樣的問題問我，回答則和他完全相反。作為一名汽車愛好者，我往往更注重動力底盤等內(nèi)在品質(zhì)，至于一些高檔配置...閱讀全文>>

 21世紀(jì)的消費者最看重什么？我想大多數(shù)人的答案都會是“口碑”！相比真假難辨的廣告、不能預(yù)見的使用效果，身邊人口耳相傳的使用經(jīng)歷無疑更具說服力。尤其是對于汽車這類價格高、使用時間又較長的產(chǎn)品，車主對這輛車的評價往往能決定那些潛在...閱讀全文>>