1.6升可謂當前家用轎車的黃金排量，它在動力和經濟型上達到了不錯的平衡，而且還能享受購置稅的優(yōu)惠政策，因此也成了家用車市場的寵兒，大多數緊湊型車的入門級排量也都鎖定在了1.6升。通常來講，低配版車型在大多數情況下都意味著實用，今天就來看看市場上熱...閱讀全文>>

 上海通用雪佛蘭于近日推出了全新科魯茲WTCC限量版套裝，近期凡是購買科魯茲車型都可以另加6000元改為WTCC限量版，對車輛的外觀進行升級。科魯茲WTCC限量版的靈感源自于WTCC世界房車錦標賽上的科魯茲戰(zhàn)車，除了集運動、力量和時尚于一體的銳意動力包圍外，運動...閱讀全文>>

 4月份的國內車市銷量又下跌了——據中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析：4月，汽車產銷分別完成156.35萬輛和155.52萬輛，環(huán)比3月分別下降了9.85%和10.37%。雖然產銷量都有所萎縮，但各界人士對車市的預期還是比較樂觀——相比去年同期，4月份依然保持了...閱讀全文>>

 比亞迪汽車相繼推出F3和G3之后，在同一平臺上再次升級打造出L3，并確定于本月上市。從目前已得知的確定信息我們了解到，L3將目標鎖定在10萬元左右的市場，是車市銷售最為熱門的區(qū)間，集中了悅動、榮威350、奔騰B50、科魯茲等非常受歡迎的車型...閱讀全文>>

 中國現如今也許還不是一個汽車強國，但絕對是一個汽車消費大國，每一次出現車市拐點論，都會有一波更猛的“行情”狠狠回擊——2月份的調整震蕩影響還未遠去，3月份的銷量就再攀新高。據中國汽車工業(yè)統(tǒng)計，2010年3月，汽車產銷量雙雙越過170萬...閱讀全文>>

 榮威350已確定于北京車展上市，作為上汽榮威的緊湊型車細分市場的一款全新車型，自然引起了不少人關注，雖然價格還沒有公布，但考慮到榮威550的價格和定位，我們預計榮威350的價格應該在9-12萬之間，主打入門的緊湊型家用車市常榮威350的預售...閱讀全文>>

 前些天，已經發(fā)過一篇相同主題的文章，文章的主角都是一些小型車。而今天，我們將延伸至高一級別的緊湊型車，這又恰恰是用戶群最關注同時各品牌車型數量也最大的一個級別。工信部的油耗測試目前涵蓋的車型不能說百分之百全面，但市面上的主流車型基本都已經囊...閱讀全文>>

 最近的“豐田剎車門”在國內是炒的沸沸揚揚，不論是豐田在材質上的“節(jié)儉”而造成的安全隱患、還是事后補救的“治標不治本”，都讓消費者有幾分寒心的感覺，也讓越來越多的消費者意識到車輛安全的重要性。起碼這次“剎車門”讓我們開始正視起...閱讀全文>>

 09年中國車市的高熱狀態(tài)一直持續(xù)至今，雖然某些車型在年后提高產能之后，排隊購車的現象有所緩解，但當我們問及幾款受關注度高的熱門車型時，聽到最多的依然是那句：“無現車無優(yōu)惠”。這似乎讓那些看中這些車型且持幣待購的準車主們有些心寒，是不是該考慮改...閱讀全文>>

 想必常常關注車市的朋友已經注意到，2010年2月份的國內車市銷量“大跌”，2月份產銷量分別完成120.62萬輛和121.15萬輛，比上個月下降了25%和27%。09年就一直陰魂不散的“車市拐點論”再次喧囂塵上——不少人認為09年的政策刺激終于到了疲軟的...閱讀全文>>