【汽車點評·原創·資訊】
近日,國產斯柯達新一代晶銳實車照曝光,新車采用了VisionC概念車的設計元素并延續了現款POLO的PQ25平臺,雖然沒有MQB平臺技術先進,但是現款平臺成熟可靠,成本也能更好的控制。新車比現款車型減重65kg,總重量為980kg。車身尺寸方面,國產新一代晶銳的長寬高分別為3993mm/1732mm/1487mm(現款車型為4003mm/1642mm/1500mm),軸距為2470mm,軸距相比現款車型增加了5mm。“嬌小”的身材還是非常方便城市停車的。
動力方面,預計新車將繼續沿用現款車型的動力總成,搭載1.4L(63kW)和1.6L(77kW)兩款動力,匹配5速手動和6速手自一體變速箱。應對一般的城市使用還是足夠的。新車的價格也將與現款車型相似(7.89-11.59萬元),預計在2015年新車上市。
【汽車點評·資訊·原創】
編輯點評:大眾為這臺車系中排量最大的1.4TSI發動機專門提供了ACT氣缸鈍化技術,燃油經濟性得以提升。
日前,斯柯達官方確認新一代晶銳將會在10月舉行的巴黎車展上首發登場。該車仍基于現款車型開發而來,并且確定不會使用MQB平臺。
外觀方面,新一代晶銳外形變化不大,車身高度會有所降低,新車會引入在換代明銳以及全新Rapid上應用的新設計語言,整體設計會顯得更大氣,前臉采用直瀑式進氣隔柵與拉通式下進氣口的組合,直線條為主的方形頭燈與霧燈則讓新車看起來比現款車型要硬氣得多。車身側面線條十分精簡,雙腰線設計則突出了層次感。
動力與改款Polo共享,版本相當豐富
另外,斯柯達將為全新晶銳提供兩廂、旅行版,而三廂轎車版本也在考慮范圍。此外,全新晶銳可能會取消RS版本,轉而專注開發表面上更運動的蒙特卡洛版車型。
動力方面,新一代晶銳將與推出的大眾改款Polo共享發動機,新車將會搭載1.0升三缸MPI多點直噴自然吸氣發動機、1.0升三缸TSI、1.2TSI和1.4TSI四款汽油發動機以及1.4TDI三缸柴油發動機,而且其中的一些發動機還擁有多種輸出版本,可以說新晶銳的動力配置相當豐富。傳動系統方面,新車則提供6速手動變速箱或者7速DSG變速箱。
【汽車點評·新聞·原創】
編輯點評:斯柯達在歐洲的知名度還是比較高的,希望晶銳旅行版引入國內。
近日,斯柯達官方公布了兩款晶銳特別版車型,分別為晶銳Reaction特別版和晶銳旅行版Monte Carlo特別版。目前這兩款特別版車型主要在歐洲地區銷售。
晶銳Reaction特別版車型的特征是:車身只有灰色涂裝,進氣格柵、后視鏡、大燈、車頂和擾流板都配以黑色涂裝,采用16寸黑色“彗星”狀輪轂。
晶銳旅行版Monte Carlo特別版為了紀念斯柯達品牌在賽車運動領域的輝煌,新車采用黑色進氣格柵、熏黑大燈、黑色保險杠下方擾流板、亞光黑16寸合金輪轂。
更加運動的晶銳旅行版Monte Carlo特別版前保險杠下方有擾流板
相比Reaction特別版的單一色系,晶銳旅行版Monte Carlo特別版提供斗牛紅、閃耀銀、糖果白、魔力黑、明亮黃、競技藍、卡布奇諾米色、金屬灰色8中車身顏色。同時為了凸顯運動血統,晶銳旅行版Monte Carlo特別版配備運動懸架系統。
【汽車點評網·新聞·原創】
編輯點評:全新晶銳看起來更加的時尚與運動化,對于年輕人來講將更具吸引力。
近日,海外媒體曝光了一組斯柯達全新晶銳車型的效果圖。并且該款新車或將會在2014年發布,隨后在2015年實現國產化。
從效果圖中可見,全新晶銳車型采用了斯柯達最新的家族式臉譜設計,而Vision D概念車的設計理念也在全新晶銳上得到了運用。前燈組內融入了C型的LED日間行車燈,這樣的設計也與斯柯達經典的C型尾燈相呼應。
據了解,全新晶銳車型將會基于大眾MQB平臺打造,預計新車將會搭載大眾最新的1.2TSI發動機。至于更多相關信息我,我們將會持續關注。
[汽車點評網·新聞·原創]
XGO點評:目前國內對晶銳RS這種高性能車型的接受程度還不高,但高性能版推出有利于樹立更好的品牌形象。
近日,上海大眾斯柯達晶銳的高性能版車型——晶銳RS的諜照在網上曝光。據悉,晶銳RS將采用與POLO GTI相同的1.4TSI渦輪增壓發動機,并匹配7速DSG雙離合變速器。從此次曝光的諜照上看,該車很可能已經開始批量生產,預計很快就會正式上市。(文中諜照來自汽車之家)
從諜照上看,晶銳RS采用了與普通版不同的前后包圍設計,保險杠下的進氣口更大,前大燈經過熏黑處理,新車車頂、A柱和B柱也采用黑色處理,并采用了斯柯達品牌標志性的Rally Green金屬綠涂裝,外觀更加動感犀利。
國產晶銳RS采用與海外版相同的17寸Gigaro式雙五幅拋光輪轂
與海外車型一樣,晶銳RS配備了該車型專屬的Gigaro式雙五幅拋光輪轂,其尺寸達到了17英寸,看上去非常動感。
上海大眾近期還將推出POLO GTI,這兩款車都源于大眾PQ25平臺,預計晶銳RS將會搭載與其相同的動力系統,搭載一部1.4TSI發動機,最大功率為96kW/5000rpm,峰值扭矩為220N·m/1750-3500rpm,最高車速可達200km/h。(文/汽車點評網 楊樺)