駕駛感很好，第一起步的時候方向盤極輕 速度達到20多方向盤變得特別沉非常好開；第二在打方向和打轉向燈的時候相應方向霧燈會開啟夜間行車非常方便

車以人為本，比合資，國產厚道，方向盤隨車速變化，減少方向失控的危險。

非常好，就像坐在家里的沙發上

前排空間較好，后排空間明顯較小，儲物格較小，適用性差，后備箱空間較為理想，而且平整，整體空間能夠滿足日常家用和日常接送孩子

外觀動感時尚，操控良好，動力強勁

運動型調教就要做好犧牲舒適性的打算

發動機動力調教還是很不錯的，油耗有點偏高，畢竟沒有缸內直噴之類的技術在里面。配合上換擋撥片，超車的時候絕對出乎你意料的暴力，試想直接降2檔轉速秒上5000的快感。

進口車你懂的，全身都是博世，DENSO，阿涅利的零配件，裝配工藝相當高。

外形極具意大利文藝范！

操控很犀利 激烈駕駛側傾不明顯 家里的鋒范太明顯

外形極具意大利文藝范！內飾凸顯進口車的感覺，碳纖維材質很喜歡，中控臺朝向駕駛座很人性化

外觀美觀大方，內飾質感十足

無論從外形還是內飾都給人怦然心動的感覺

動力強勁，外觀個性，操控出色！

動力:起步從沒輸過（GOLFR和跑車除外）。超車降一檔感覺太爽了
質量:到現在開了1萬5000公里除了保養 無任何問題
油耗:高速, 平均油耗: 6.2L/100km, 本人開車喜歡急加速所以市區 偶爾會過9L，HOHO，加93有一次半路熄火，現在一直加97，沒問題。

外觀:藝術,低調 靈性, 整車外觀大氣圓潤，線條流暢，設計理念很新，外形的藝術氣息非常濃厚，比較上檔次。車漆偏軟，容易出現劃痕。
操控:方向盤較輕，轉向清晰，比較適合女性駕駛，輪胎的抓地力較好，底盤啊，避震等等回饋都還是很好的
動力:油門反應靈活，加速較快，發動機聲音比較小，高速時表現較好，但是靜止起步的時候稍微有點兒頓挫。
油耗:市區, 平均油耗: 7.7L/100km, 1.4T的菲亞特博悅，油耗為每百公里7.7升，個人感覺還算可以，畢竟是帶T的車，所以這樣的油耗我還是可以接受的，我給出的得分為60

外觀:運動版的輪輞看起來真的很舒服，只可惜11款沒有把剎車卡鉗噴紅，準備有空了自己去弄一下。
動力:開空調后動力感覺影響不大。
空間:身高: 170-180CM, 小博的空間前排是夠了
油耗:, 平均油耗: 11.3L/100km, 油耗，到目前為止平均在11個左右，慢慢的在下降，一直用的經濟模式

外觀:太TM帥, 外形沒的說，用3個字及2個字母表示就是--太TM帥了
內飾:內飾不錯之前大多數網友介紹的都是證實可信，真的么有合資車和國產車特有的那股子新車的氣味， 俺說俺聞到了意大利披薩的味道你們信不？反正俺是信了
操控:AMT確實需要適應，自我感覺適應得還不錯，一直遵循輕給油快收油的原則，頓挫感不明顯，和單位的4速自動福克斯沒什么區別。
空間:身高: 170-180CM, 儲物的地方不少，但是空間都不大，可樂放車門箱肯定不行，放在車載冰箱里也高了點，托手不能蓋緊。
油耗:市區, 平均油耗: 9L/100km, 在市內，只要不經常急剎、急起，一般9 l/100km是可以做到的

外觀:不張揚, 外型仁者見仁智者見智，Bravo外型絕對有個性但不張揚。在這個性的外表下，心臟很澎湃。
內飾:中控的設計，晚上開啟后的燈光非常漂亮
操控:剎車太靈敏了，以前俺都是大腳剎車，對bravo看來要溫柔點
動力:小博的動力是很給力的。我只開過AMT的。沒試駕過MT。感覺AMT也相當給力了，在紅燈后加速快，很快就把其它車甩到尾后了
油耗:高速, 平均油耗: 5L/100km, 數據基本相符，比如在高速上，保持100km/h（6檔2000轉左右），適當的收油再輕加油，基本可以保持在5l/100km。

外觀:耐看, 小博外觀確實耐看、漂亮。在高速上沒注意回頭率多少。但進了服務區倒蠻引人注目的，有的問是什么車；有的知道是菲亞特，問要多少錢；有的看出來是好車；我一說價格他們都傻眼了。還有紅色車子好顯臟，下雨開了車，干后都變好臟了。原來小西是銀色不覺得。
動力:動力沒得說，第一天沒開經濟模式，提速有點小快，當時沒買保險，立即調整行車習慣，開經濟模式后，感覺油門變得輕快很多，加速有開跑車的感覺，輕輕一點就上去了，88kw和206牛扭矩在城市絕對的超主流感覺。
空間:身高: 170-180CM, 前排空間尚可，我186，座椅調整到最低還稍微有點空間（在有天窗的情況下）。當然和Bravo是沒法比了。 后排的話，恐怕只能坐兩個女孩。我坐在后排試了試，頭已經頂在上面了
油耗:市區, 平均油耗: 12.5L/100km, 目前加了兩次油，估算結果大概是12.5L/100KM