以博悅為主力車型的三款菲亞特進口車自去年8月上市后銷量一直平平，為了提升銷量，菲亞特中國決定在主推車型博悅基礎上投放一款自動擋新車。上周從相關渠道獲悉，該車將搭載AMT變速箱，內部已確定在8月底上市。菲亞特博悅AMT菲亞特北京祥路來4S店總經理王紀祥...閱讀全文>>

 很多消費者在談及進口車時，第一反應總是想到奔馳、寶馬這些價格不菲的車型。標致207CC和菲亞特博悅在國內上市時間不算太長，價格與一些同級車比較也不算有很大優勢，不過像這樣的小眾進口車型更加彰顯個性。雖然它們可能只能等同于洋快餐，可沒準您還就是好這...閱讀全文>>

 菲亞特博悅于2008年8月21日在國內上市，售價為20.38萬和21.9萬。這款兩廂轎車擁有1.4T渦輪增壓發動機，，最高時速高達212Km/h，百公里加速也僅為8.5秒。近日記者從菲亞特內部知情人士處了解到：為滿足不同消費者的需求，搭載手自一體變速器的博悅車型將于8月上...閱讀全文>>

 渦輪增壓最早聽說是在國產帕薩特1.8T上，現如今，越來越多的國產車及進口車都開始采用不同的渦輪增壓技術，所以我們為讀者專門對比了幾款目前國內市場銷售的配備渦輪增壓技術的車型，看看這個小小的T字究竟給一款車帶來了什么。邁騰1.8TSI新款邁騰在外形上并沒...閱讀全文>>

 近兩年市場上開始出現一些價格在20萬元左右的運動車型。它們雖然沒有跑車那么純粹，但運動元素與10多萬的“偽運動車”相比，卻顯得更為突出。對于喜歡駕控的人來說，它們可以滿足基本需求，20萬元左右的價格也讓普通家用車用戶可以接受，而且還能照顧到日常使...閱讀全文>>

 2008年8月21日菲亞特重新進入了中國市場，并一口氣推出了三款全新的進口車型，博悅、領雅和朋多。其中兩廂轎車博悅是一款以運動著稱的車型，擁有1.4T渦輪增壓發動機，售價為20.38萬和21.9萬。那么這款車的做工如何？能否肩負菲亞特汽車在國內重整旗鼓的重任?讓...閱讀全文>>

 近日，有媒體報道稱，繼菲亞特與美國汽車巨頭克萊斯勒締結聯盟之后，菲亞特正在尋求與法國標致雪鐵龍集團合并的可能性。上周，本報記者采訪了菲亞特中國和與PSA中國的有關人士，雙方對此消息都予以否認。菲亞特中國公關總監鄭曉俐表示，菲亞特剛和克萊斯勒簽署...閱讀全文>>

 菲亞特500已經取得了不錯的成績，不過在今年3月的日內瓦車展期間，將帶來菲亞特500C敞篷版，和我們之前拍攝到的諜照多少有點吻合，與跑車版車型一樣，菲亞特500C將搭載同樣的1.2L及1.4L汽油發動機，但將可能不采用柴油發動機。（本文圖片均可以點擊放大）菲亞...閱讀全文>>

 幾個月以前，菲亞特舉辦了一場產品試駕會，其間新近引入國內的三款車型悉數到場，由于之前南京菲亞特的那些產品并沒有給我留下過激情四射的印象，所以我參加試駕會也只是想了解一下復興中的菲亞特在中國究竟要有何表現，并沒有太多的期望。不過博悅的能量卻大...閱讀全文>>

 提到兩廂車中的“貴族”相信您一定會想到寶馬的MINI。寶馬MINI憑借靚麗的外形和精致的做工在中國地區得到了消費者的認可。在中國地區MINI被認為是這一級別中唯一的豪華車，但是今年此局面將會被打破。近日據北京地區菲亞特4S店內部人士透露，在08北京車展上亮...閱讀全文>>