綜述：
駕駛位置的空間：右腿的空間真的很有限，車鑰匙鏈一直會落在腿上，而且橫向的距離比較小，左腿的位置就比較寬裕了；副駕駛的空間非常不錯，至于后排從買車到現在還沒坐過，不過拉過的家人朋友都說還算挺寬敞的，因為家里人都不胖，所以坐三個人還是很寬裕；后備箱的空間夠用，裝幾個大箱子完全沒有問題，還有一些雜物；至于頭部的空間，本人172cm 完全沒有壓力，總體來說寶來的空間家用足以！
其實買1.6自動檔的車基本就不要考慮什么動力問題了，起步的時候如果溫柔的從1檔踩到3檔，那是相當的肉啊，不過也開了2個多月的小寶了，其實起步的時候有個小竅門，當你踩的比較深的時候，轉速2000以上了，聽到發動機的嘶吼了，這時候快速的把你油門上的腳抬起來一下，再踩下去，這樣就會自動升檔了，轉速下去了，檔位上來了，速度就上來了，好多開自動的朋友，感覺車肉就使勁的踩油，其實你可以用這個方法快速的把檔位升上去，我感覺這樣速度提升的會更快，起碼我現在起步不是感覺特別的肉了！
因為之前一直開的是電動助力的新速騰，試駕寶來的時候還有一點的小不習慣，不過液壓感覺指向比較精準，力度適中，高速也比較穩當；同級別中寶來的底盤略高，過一些坑包，爛路完全沒有壓力，但是高速過彎側傾明顯，寶來的懸掛偏硬，路感清晰，走一些爛路的時候特別的不舒服！
因為在東北冬天提的車，現在還沒過磨合期，每天往返家與單位50km，表二顯示10.3，油耗略高；每次從車位提出來的時候，車位溫度零上10°左右，一路開到公司 每百公里8個油左右；下班開著在零下30°凍一天的小寶回家，差不多要9~10個油吧，相信過了磨合期肯定會有所下降的，還有就是手動模式要比自動模式省油，寶來5檔是最不愛升檔的一個檔位，只有踩到2100轉左右才會升檔，速度70左右，所以每次我都是手擋升到6檔！
前臉的設計比老款的漂亮多了，喜歡這種硬朗的感覺，不過一開始這個翹臀不太喜歡，不過現在看久了也挺好看，每個人的喜好不同吧，就像喜歡寶來的不會去選朗逸一樣！
黑色的內飾在落灰的時候非常的明顯，不是特別好打理，我沒有感覺十分的壓抑，黑色內飾很運動的說，雙炮筒儀表盤，增加的一些鍍鉻裝飾都十分的動感；還有就是寶來新車的味道真的不算大，因為今年4月份的時候提的低配布座椅的新速騰，那味道 不開窗戶簡直要熏死人，整整放了3個月味道才基本沒有！
