近日，雪鐵龍第九代轎車新C5的國產車型即將下線，并將在廣州車展正式上市。一時間，引起了國內中高端汽車市場一片沸騰。然而早在一年前，其同門師兄弟C4的國產車型世嘉便已上市，并憑借面面俱到的優秀品質取得了驕人的市場表現，令“同道中人”嘖嘖稱贊。而近...閱讀全文>>

 在各路運動健將紛紛搶灘登陸中國車市的熱鬧場面下，一場場強者爭霸賽為尚未出手的消費者上演著連臺好戲，世嘉、福克斯、科魯茲，連高爾夫也重裝上陣，足見較量的白熱化。當日新月異的新技術為人們帶來更多的舒適享受，代步已經不能滿足人們對汽車的要求，操控...閱讀全文>>

 東風雪鐵龍世嘉兩廂上市以來得到了廣大消費者的厚愛，獲得了良好的銷售業績及口碑，為更多更好地滿足消費者的需求，保持產品競爭力，東風雪鐵龍推出了世嘉兩廂運動版，并已于2009年11月2日正式投放市常目前，武漢地區東風雪鐵龍4S店已有實車到店，比之前預計到...閱讀全文>>

 10月25日，隨著本年度WRC最后一站英國站比賽的結束，車王勒布以輝煌的勝利再次創造了職業生涯新記錄，成功地實現“六冠王”夢想并再次刷新了WRC歷史記錄，而雪鐵龍車隊也毫無懸念的奪得“年度廠商總冠軍”！在同一天，“誰是王中王”世嘉挑戰極限之旅活動第二...閱讀全文>>

 在大家都認為是最迎合消費口味的“運動、操控”領域，前排擁擠的站著福克斯、思域、世嘉、科魯茲和高爾夫6……，而后排，邁騰、蒙迪歐-致勝、新君威等本應中規中矩的商務座駕竟也扭過頭變得不安分，操控熱興起……也許是《頭文字D》那犀利的光影和沸騰的轟鳴喚...閱讀全文>>

 時下正值車市的“金九銀十”之際，在上半年銷量持續攀升的喜人成績下，東風雪鐵龍再次發力，獲得一個碩果累累的“金九”——全系車型9月份銷量16668臺，再次刷新銷量記錄。而世嘉作為其在主流中級車陣營的戰略車型，更是以破竹之勢一舉沖擊“金九”目標，銷量...閱讀全文>>

 中國的的汽車消費理念越來越成熟，消費者看車重點已經由外觀時尚和氣派演進到今天越發注重安全性和駕駛樂趣。而主打運動性能的緊湊級車中，世嘉系列、福克斯系列以及科魯茲不僅操控性能突出，安全性也在同級車中堪稱優秀。但往往人們了解的車輛安全并不是全部...閱讀全文>>

 盡管云貴川一帶關于泥石流和塌方的報道不斷，但由三輛東風雪鐵龍世嘉車組成的“誰是王中王”挑戰團，還是堅定的踏上了挑戰極限之旅的征途。9月5日，挑戰團車隊在經過了三天的高原跋涉和兩天的實地挑戰后，圓滿完成怒江72拐站的征服活動。本挑戰車隊共穿越了一...閱讀全文>>

 9月5日，東風雪鐵龍在南京國際展覽中心正式宣布啟動世嘉型動體驗營第二季“試駕100%”活動。本次活動是以100%統一規范化服務，面向全民開展的100%多維度深度型動體驗，活動遍及全國200余家試駕網點，以長期店面試駕及不定期團體深度試駕兩種形式展開，即日起在...閱讀全文>>

 均以運動和操控著稱的世嘉和福克斯似乎注定就是一對兒歡喜冤家。在WRC（世界汽車拉力錦標賽）賽場上，為奪冠拼博；在中國汽車銷售市場上，也同樣拉開了爭奪運動中級車天下的“世福之爭”局面。特別是東風雪鐵龍世嘉三廂的上市，加上世嘉兩廂組成的“3+2雙子陣...閱讀全文>>