本次對比測試，分為上、中、下三篇。本篇為外觀、內(nèi)飾介紹。時下緊湊車型應(yīng)該是最暢銷的車型，緊湊車型的實用性以及價格，頗受消費者青睞，而外觀時尚、運動的車更是深受年輕人喜愛。諸多的車型中，不乏外觀及內(nèi)飾主打運動、時尚牌的車型。我...閱讀全文>>

 最近的“豐田剎車門”在國內(nèi)是炒的沸沸揚揚，不論是豐田在材質(zhì)上的“節(jié)儉”而造成的安全隱患、還是事后補救的“治標(biāo)不治本”，都讓消費者有幾分寒心的感覺，也讓越來越多的消費者意識到車輛安全的重要性。起碼這次“剎車門”讓我們開始正視起...閱讀全文>>

 2010年3月20日，在被譽為“人間天堂”的杭州，雪鐵龍全球第100萬輛五門C4——東風(fēng)雪鐵龍世嘉正式交付。東風(fēng)雪鐵龍總經(jīng)理穆懿夫、東風(fēng)雪鐵龍副總經(jīng)理魏文清以及來自全國各地百余名世嘉車主共同見證了這一激動人心的歷史時刻。東風(fēng)雪鐵龍總經(jīng)理...閱讀全文>>

 日內(nèi)瓦車展各廠家公布的信息來看，在全球首發(fā)車型方面，歐系車依然擔(dān)綱領(lǐng)銜。而在國內(nèi)市場，歐系車同樣是市場上的主流，特別是競爭最激烈的中級車市場，2009年歐系車整體取得了共贏的局面。其中先后上市的世嘉、高爾夫6和別克英朗三兄弟，則是構(gòu)成歐系中級車軍...閱讀全文>>

 3月12日，雪鐵龍全球第100萬輛五門C4，即中國國產(chǎn)車型世嘉，在武漢神龍一工廠下線，這意味著中國消費者有幸成為第100萬輛C4即國產(chǎn)世嘉的用戶。C4是雪鐵龍針對主流中級車市場推出的高品質(zhì)五門掀背轎車，暢銷于法國、英國、德國、西班牙、美國、...閱讀全文>>

 前兩天看到有關(guān)豐田汽車瘋狂促銷的新聞，大致意思就是試車送加油卡，購車送交強險，買3.0L皇冠一年免利息等等，說實話這條新聞挺讓人震驚的，尤其是在豐田召回事件尚未平息的這么一個節(jié)骨眼上，豐田在國內(nèi)的舉動確實讓我大開眼界，但是心底也...閱讀全文>>

 真是有些對不住大伙！最近工作工作比較忙世嘉的山西游記第二篇直到現(xiàn)在才和大家見面，但是沒關(guān)系所話說，“好菜不怕上的晚”，今天我們要去的經(jīng)典可是不少，除了應(yīng)縣的木塔之外還有云岡石窟和“傳說中的”懸空古寺。那好！閑話不多說了我們馬...閱讀全文>>

 想駕馭冠軍車型感受酣暢淋漓的操控激情？想身赴F1賽道譜寫屬于勇者的激揚旅程？還在等什么，3月5日，東風(fēng)雪鐵龍大型互動體驗活動——世嘉“型•動體驗營”第三季正式啟動，面向全國熱征中。延續(xù)2009年世嘉“型•動體驗營”第一季和第二季活動的持續(xù)...閱讀全文>>

 在國內(nèi)車市中，為了利用資源、制造方便，從同平臺誕生的不同車型不占少數(shù)，例如標(biāo)致307和世嘉，�？怂购婉R自達(dá)3，MG6和榮威550等等，消費者在面對這些車型時都不知道如何選擇，所以今天我們就來細(xì)致的了解一下出自3個平臺的3對車型，幫助您更...閱讀全文>>

 時至年關(guān)，回家過年又成為大家關(guān)注的焦點。對于離家較遠(yuǎn)的網(wǎng)友，火車和飛機均是理想的交通方式。但就自由度而言，開車回家則要更顯優(yōu)勢。此外，如果打算與同鄉(xiāng)的朋友拼車回家，那么開車回家的費用或許要比“全價機票”更節(jié)剩因此，打算輕松回家的網(wǎng)友不妨可以...閱讀全文>>