【汽車點評·試駕·原創】長時間在北京呼吸了讓人糟心的空氣，能借出差的機會出來透透氣，總是一件讓人欣喜的事情。這次活動的主題叫“愛呼吸之旅-尋找中國好空氣”，主人公呢就是奇瑞瑞虎以及新風云2兩款車型。這兩款車型分別擔任了這次奇瑞體驗營兩個主要任...閱讀全文>>

 【汽車點評網·試駕·原創】近幾年來，由于合資車企依靠產品線的豐富、動力的可靠性以及品牌的效應，使得自主品牌只能主攻二三線以下的城市，而大部分的消費者對于自主車的認識還停留在做工差、細節處理欠妥等層面，但隨著自主品牌在整車制造、底盤以及內飾做...閱讀全文>>

 從1999年開始，奇瑞汽車第一代風云開始下線，歷時至今長達13年的時間，作為奇瑞汽車的“開國功勛”，為奇瑞立下了“汗馬功勞”，至今已創下了40多萬的銷售業績，成為奇瑞汽車歷史上重要的一筆。2009年推出的風云2，以其時尚的外觀和舒適的...閱讀全文>>

 就一款小車而言，三廂的造型雖說在整體的視覺上更為完整也更符合傳統的審美觀，而這樣的設計在外觀以及實際的空間上卻讓小車顯得更加緊湊，我相信大多數車型的設計都不會將“斜或者“緊湊”作為賣點，更何況這是在中國。如何在有限的空間中挖掘出更多的可用體...閱讀全文>>

 就一款小車而言,風云2三廂的造型雖說在整體的視覺上更為完整也更符合傳統的審美觀,而這樣的設計在外觀以及實際的空間上卻讓小車顯得更加緊湊,我相信大多數車型的設計都不會將“斜或者“緊湊”作為賣點,更何況這是在中國。如何在有限的空間中挖掘出更多的可用體...閱讀全文>>

 “奇瑞風云”？沒錯，就是10年前中國車市中的一匹黑馬，也是奇瑞汽車面向市場的第一款汽車。如今10年過去了，“風云2”誕生，你可以把它看作是上一代風云的接班者，也可以看做是全新的起點，因為以后“風云”在奇瑞中不再是一款車，而是一個車系的名稱，它將是...閱讀全文>>