1.3FRV的動力讓我感到有些驚喜，在低速的時候，并沒有明顯比1.6FRV差太多，起步也非常順暢，提速也有些提速感。

在開著左側窗戶，無論前后窗戶走的時候，聽到從車外伴隨車速有節奏的“嗒嗒”聲，好像車輪轂被一塑料瓶撥打一樣，

外觀：時尚大氣運動

中控異響（清理雜物后），貌似無法解決，讓4S檢修，未檢。

動力覺得挺足的，家用很方便。

3. 剎車異響

動力基本夠用。三個人，起步正常。

工時費真的很貴

總的來說，五元橋4S還是很贊的

給我唯一不舒服的地方就是掛檔不夠清晰。

車里的空間還是不錯的

第四個問題：扶手和杯架互相影響，只能使用一個。所有的車型都是這樣，設計的問題。

空間很合適家用，

轉向機問題我遇到了，當時以為助力泵燒了，我看了看轉向助力散熱油，也沒聞見煳味，第二天去4S了，換了個轉向機，

橫向空間方面，感覺也不小，差不多級別的車里，原來感覺賽拉圖是最寬的，現在來看FRV的橫向寬度還要寬一點，不過內部布局比較復雜，部件體積可能都比較大，不像賽拉圖內部顯得那么空曠。

在3千公里時跑過長途，當車速達到1100-120時方向盤有輕微的抖動。就在最近我又跑了一次長途，在高速上跑道110-120時抖動還是比較明顯，不知大家的車出現這樣的情況沒有。

提速比以前略快

內飾方面以前大家一直覺得度硌的部分會留下指紋，我覺得還可以，因為只有小線條是度硌的，不過空調音響控制臺有鋼琴漆的部分還是比較容易臟的，少摸勤擦吧~~

內飾可以。

停車過夜后車內聞到汽油味，開空調外循環后味道更重。看到有車友說郵箱漏油，不知是否相同故障。

行駛穩定性不錯，開起來很穩。

感覺車的聲音挺大！！主要來自發動機！！

起步輕快，提速也完全在這個級別車的中間水平

提車后發現車速表無反應，回SSSS店接上保險絲后問題解決

跑起來，感覺車子提速什么的都還不錯。

也能看清 但是最好有雷達，后窗視野比較小，要不就換左右鏡子

車重，開起來穩，除了座椅和塑料質感差點，朋友說坐著感覺不到廉價車的感覺

最高時速到不了225

空調很強，3檔足夠凍人。

左前門鎖壞了，門鎖毛病比較奇怪，時鎖上就開不開，時正常。 也無新的可換。繼續等。

平均6.5L/百公里

空調效果是還可以，但風速調節到4檔時出現點怪聲，5檔更明顯，而且風的噪聲很大，受不了，這個也不知是個體的差異還是什么，

優點個人感覺2點，空間

剎車比JJ稍軟

但是FRV底盤表現真的跟4代GOLF類似，懸掛的結構與調教也是那樣，富有德系車的韌性

基本算是10個左右，可能跟我是新手有關系，沒有像別人說的那么低

天窗也沒什么動靜.基本上沒什么雜音

成熟經典的4G18發動機配原廠變速器，居然行駛過程中加速出奇的遲緩，從一檔到五檔，沒有任何一檔加油有良好的加速感（對比四速夏利），是那種丟轉的感覺。右轉進二檔后因后面跟上的大罐車鳴笛催促于是急加油，但是--------沒有任何反應！！！車子還是四平八穩的前進，我心里一愣，檔位低？半離合？轉速低？供油不足？腦袋里開始亂琢磨原因。升入三檔，一腳地板油，前艙開始轟鳴但車子還是什么加速響應，我KAO！下車后懷疑自己沒開習慣，問了問左右試駕完的人，結果感覺都差不多都是加速肉。怎么回事？

致冷速度和效果本人感到比較滿意，比捷達不足，強于桑塔那

儲物盒太少了，后座干脆沒有儲物盒，不方便