行駛過(guò)程噪音不大,駕駛室內(nèi)音樂(lè)放清晰可聽。進(jìn)入夏季之后，用車后感覺很好，超出我的預(yù)期 。 其實(shí)入夏以來(lái)小f最讓我滿意的是空調(diào)制冷效果。 這車很穩(wěn)重，好象是粘著地上一樣。速度低時(shí)方向輕，速度高時(shí)方向重，這個(gè)感覺很好，視覺也挺開闊。

音響效果不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位的車能有這樣的音響贊一個(gè)。

感覺外形很好看，線條圓潤(rùn)飽滿，價(jià)格嘛，更是符合中國(guó)百姓的實(shí)際經(jīng)濟(jì)情況，非常值得推薦！我比較喜歡上深下淺的內(nèi)飾，對(duì)于純黑內(nèi)飾原本不太喜歡，實(shí)地看了后改變了看法，還可以。中控的鋼琴漆質(zhì)地不錯(cuò)，比較協(xié)調(diào)。我個(gè)人感覺FRV外觀大氣，不憋屈，

車型外觀大氣，前臉有寶馬的味道。做工實(shí)在 性價(jià)比不錯(cuò)，整體操控性能較佳，在同價(jià)位的車?yán)锩嫠闶遣诲e(cuò)的了 另外，豪華型的音響效果不錯(cuò)

減震過(guò)硬，1 2人的時(shí)候過(guò)坎可以感覺到明顯的顛簸感，內(nèi)飾用料有待提高，用手摸上去都是硬邦邦的塑料制品，高配車不帶真皮座椅也算是一大缺憾，其他的小毛病基本上可以忽略不計(jì)

空間夠大，后排座椅放倒的話，尾箱可以放很多的東西，前排因?yàn)樘齑暗木壒剩�反正人坐里面一點(diǎn)都不感覺壓抑，本人175身高，坐下后頭頂距車頂大概還有2拳多，很舒服，絲毫沒(méi)有拘束感，副駕駛感覺是最舒適的一塊空間沒(méi)有開過(guò)其他的車，所以操控上不好說(shuō)，感覺方向盤滿清的，應(yīng)該歸功于電子助力系統(tǒng)，其他的不妄作評(píng)論，以免誤導(dǎo) 整體外觀很靚，特別從高處往下看，個(gè)人感覺是這款車最好的外觀效果，前臉有模仿寶馬的痕跡，但是相信大家也都和我一樣，選這款車霸氣的前臉占據(jù)了不可小覷的一部分因素 總體來(lái)說(shuō)，整體的感覺讓人覺得很穩(wěn)重，成熟，車身線條圓潤(rùn)，包滿。

底盤調(diào)教扎實(shí)，有韌性，對(duì)路面過(guò)濾較好

安全配置不足

外觀還可以，質(zhì)量一般般，太多的異響情況了

外形年輕時(shí)尚

動(dòng)力較弱，內(nèi)飾粗糙

性價(jià)比高，配置豐富，操控舒適，空間實(shí)用

動(dòng)感時(shí)尚，外形獨(dú)特

內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，但是在細(xì)節(jié)方面不夠規(guī)整，感覺有點(diǎn)粗糙。

外觀時(shí)尚，空間大，底盤扎實(shí)，性價(jià)比高。
起步時(shí)較慢，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，異響問(wèn)題多，方向盤抖動(dòng)明顯。

外觀:霸氣十足, 外觀時(shí)尚
空間:身高: 170-180CM, 空間夠大

質(zhì)量:提車5天就換了一個(gè)火花塞,還有油泵

外觀:運(yùn)動(dòng)感強(qiáng), 運(yùn)動(dòng)感較強(qiáng)，整車比較大氣，不像其他兩廂車一樣小。
操控:操控方便，畢竟1.27T的自重，高速操控性不錯(cuò)。
質(zhì)量:國(guó)產(chǎn)車?yán)锩妫�這個(gè)價(jià)位的車，這種外形，已經(jīng)可說(shuō)是比較滿意了。

動(dòng)力:提速慢，市區(qū)代步還可以。

外觀:霸氣十足,個(gè)性, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:內(nèi)飾也一般
空間:身高: 170-180CM, 空間挺大的
質(zhì)量:質(zhì)量也一般
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 7.5L/100km, 比較滿意油耗

操控:操控一般
動(dòng)力:動(dòng)力不夠

空間:身高: 160-170CM, 空間不錯(cuò)，后排很寬

內(nèi)飾:不太滿意內(nèi)飾

外觀:整體, 1.3的市內(nèi)代步足矣，外觀還可以，比較前衛(wèi)
內(nèi)飾:比較炫，呵呵，我很喜歡他
空間:身高: 170-180CM, 空間非常好，比較寬，好像是1750的寬度吧，比小車寬不少，而且比較大氣
質(zhì)量:一般啊，鈑金一般般，地盤，隔音，都一般

外觀:個(gè)性, 紅色FRV，彰顯低調(diào)個(gè)性

外觀:個(gè)性,霸氣十足,運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)~~, 比較滿意外觀

內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾，個(gè)性~
操控:1.2噸操控性不錯(cuò)
動(dòng)力:1.3動(dòng)力，市區(qū)滿足需求，高速略肉~
空間:身高: 180-190CM, 空間很大，雖然是兩廂車，不必三相的差
質(zhì)量:還可以吧，畢竟價(jià)格不高。當(dāng)然比3.4萬(wàn)的車好的不只一點(diǎn)點(diǎn)~

空間大，操作手感好，價(jià)格便宜。

車身重，1.3馬力偏小，油耗高。

漂亮的外觀，敞亮的空間，適合年輕人的動(dòng)感操控。不僅僅是為了支持國(guó)產(chǎn)品牌，更重要的是選擇了一輛合適價(jià)位內(nèi)的代步工具。

正面和側(cè)面鋼板厚，美容店從老板到店員用手按壓后一致認(rèn)可，他們開始還以為這車要10W左右，我說(shuō)才55800，他們都很吃驚。

速度超過(guò)80KM/H 天窗不能全開共振難以忍受

俺這輛小黑音響效果很好，LG音量放到20也沒(méi)有破音。上次在另一個(gè)4s看的，音量不到10就有破音，這回放心了

剎車的表現(xiàn)可能是因?yàn)樾萝嚨木壒剩瑒x車片以及剎車盤沒(méi)有磨合，急剎過(guò)后，剎車的味道很重，不過(guò)對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車型來(lái)說(shuō)，配備前后碟剎算是一個(gè)賣點(diǎn)了。

在內(nèi)飾方面，閃光的金屬飾條以及中間鍍鉻中華徽標(biāo)把方向盤裝扮得很得體

LP說(shuō)后座遇到顛簸路面的時(shí)候不是很舒服，有點(diǎn)顛，唉，沒(méi)辦法，要提高操控性就是以犧牲一些舒適性為代價(jià)的，魚與熊掌不可兼得嘛

變速箱絕對(duì)叫我意外，表現(xiàn)真的非常好。我選的這個(gè)車初始里程僅僅19公里，檔位的清晰程度與入檔的順滑感覺真的雷同于大眾的MQ200。

有一點(diǎn)小遺憾就是中控臺(tái)的下方與旁邊的連接有點(diǎn)松，但是我能接受。

車很靚，停到路邊經(jīng)常有人繞著車看．

全車縫隙很均勻，因?yàn)榕笥训氖峭�馳，感覺他那個(gè)的縫隙和小F差不多

4、風(fēng)阻系數(shù)低，僅為0.3，這個(gè)很重要啊，省油：）

早上開車上班，才按下遙控開門，后門就有“嗒嗒”的聲音，還挺大的。然后用遙控試了關(guān)門，在開門，聲音又沒(méi)有了。。這是第二次出現(xiàn)這樣的情況。為什么？