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編輯點評：奔騰B50整體設計更加偏向于年輕化，新增的1.8L發動機進一步豐富產品線。
一汽奔騰B50即將迎來改款，新車在外觀和內飾方面都進行了重新設計。此外，在現有1.6L動力版本的基礎上又新增了1.8L車型。近日，1.8L車型的路試諜照也被曝光了，新款奔騰B50有望在近期上市。（諜照來自新浪汽車）
改款奔騰B50 1.8L車型諜照曝光
改款奔騰B50前臉改動較大，更加運動化
從諜照可以看出，改款奔騰B50車身整體延續了現款車型的輪廓，較為明顯的改動在于前臉部分，新車采用了全新設計的三幅橫條式進氣格柵，前大燈組樣式更加銳利，與此同時下進氣格柵也加入了鍍鉻橫條裝飾，霧燈由現款的圓形改為了菱形狀，整車更加趨向于運動化。
改款車型整體延續了現款車型的輪廓
尾部造型變化不大，新款輪轂樣式喜人
現款奔騰B50車型
此次曝光出來的諜照，內飾方面更為清晰，可以看出改款奔騰B50依然采用了上深下淺的配色風格，新車裝配了三幅多功能放線盤，以及炮筒式儀表盤，中控臺的改動較大，呈現出階梯狀立體層次感，使得內飾整體也滲透出運動元素。
改款奔騰B50內飾方面改動較大
動力方面，改款奔騰B50或將搭載與現款相同的1.6L發動機，最大功率為103馬力，最大扭矩為145牛·米，與之匹配的依然是五速手動和六速手自一體變速器。此次新增的1.8L發動機就是奔騰B70上的那臺，四缸16氣門全鋁材質，帶有S-VT氣門正時系統，最大功率102kw，峰值扭矩172Nm。
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編輯點評：奔騰B30將定位于A級市場，與歐朗通用設計可以拉低新車售價。
近日，網上曝光了奔騰B30最新的路試諜照，在一汽歐朗公布之后，奔騰B30就沒了消息，直至最近一款全新車型諜照的出現，表明一汽并未放棄奔騰B30這個車型。
奔騰B30與最新的奔騰B70格柵設計基本相同
奔騰B30與最新的奔騰B70格柵設計基本相同，頂部的寬幅式鍍鉻飾條被取消，轉而采用鏤空的連體式鍍鉻細條方案，但是不等長六邊型進氣格柵的風格還是趨于一致的。
之前曝光的奔騰B30諜照
奔騰B30大燈采用細長條式設計，霧燈邊框的肌肉隆起，與奔騰B90有些接近，B30車身輪廓很接近歐朗，C柱重新設計的三角窗表明此車的軸距較之歐朗會拉長一些。
尾燈框位置、牌照框位置都與歐朗接近
一汽歐朗車型
尾部的造型也多少體現了歐朗的風格趨勢，特別是那平直的行李廂蓋與略呈穹頂式的車頂弧度，尾燈框位置、牌照框位置都與歐朗接近。
奔騰B30的內飾與歐朗如出一轍
奔騰B30的內飾規整簡潔，頂部為DVD導航屏幕或音響設備區，緊接著是橫置的空調出風口，再接下來就是三個旋鈕式空調控制區域，各個功能區都與歐朗如出一轍，只不過是形狀不同而已。從上述多方面推斷，奔騰B30是基于歐朗所做的加長加大版。
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編輯點評：自主品牌在外形設計方面是越來越有想法了，在關注外觀的同時，也應該不忘苦練“內功”。
一汽奔騰的車型布局已基本完成，B90定位商務市場，奔騰B70定位下調，放棄2.0L和2.3L排量，配置1.8L動力。日前，一汽奔騰改款B50諜照已將現身。新車最大的變化是采用了更加時尚和運動化的設計，動力則沿用了現款車型搭載的1.6L發動機。（諜照來自搜狐汽車）
改款奔騰B50前臉變化非常明顯
相比現款車型，改款B50外觀設計更加時尚
換新式輪圈，側面線條沒有變化
相比前臉，尾部顯得沒那么運動
改款B50采用了更加扁平的設計，其中在C柱的過度比現款車型漂亮了不少。大燈也進行了徹底的改變，燈腔內加入了弧形的鍍鉻線條，使得前臉風格一下子變得動感起來。輪轂造型也非常運動，而尾燈和后備箱設計均保持不變。
全新的內飾更加漂亮
老款車型內飾明顯很平庸
內飾的變動可謂相當大，整個中控臺經過了全新的設計，立體化的桶型儀表，新的三副式多功能方向盤都采用了運動化設計，中部空調出風口變成縱向設計，中間留出的位置用于安裝音響系統的顯示屏，低配車型為儲物格，高配車型將配備大尺寸液晶屏。
新車或將繼續搭載現款車型的1.6L發動機
動力方面，由于是改款車型的緣故，新車或將繼續搭載現款車型的1.6L發動機，最大輸出功率為76kW，峰值扭矩為145Nm，傳動將匹配5速手動及6速自動變速器。
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編輯點評：奔騰B50的改動可謂大刀闊斧，整體更加偏向于運動化，這也有望使得該車型的市場競爭力進一步提高。
近日，改款奔騰B50的低偽裝諜照被相關媒體曝光出來，使得我們可以清晰欣賞該車的外觀和內飾，較現款車型改動還是比較大的。據悉改款奔騰B50或將在年內正式上市銷售。（諜照來源于網易汽車）
改款奔騰B50諜照曝光
從諜照可以看出，改款奔騰B50車身整體延續了現款車型的輪廓，較為明顯的改動在于前臉部分，新車采用了全新設計的三幅橫條式進氣格柵，前大燈組樣式更加銳利，與此同時下進氣格柵也加入了鍍鉻橫條裝飾，霧燈由現款的圓形改為了菱形狀，整車更加趨向于運動化。
改款奔騰B50前臉改動較大，更加運動化
現款奔騰B50車型
改款B50（左圖）較現款車型（右圖）改動不大
此次曝光出來的諜照，內飾方面更為清晰，可以看出改款奔騰B50依然采用了上深下淺的配色風格，新車裝配了三幅多功能放線盤，以及炮筒式儀表盤，中控臺的改動較大，呈現出階梯狀立體層次感，使得內飾整體也滲透出運動元素。
改款奔騰B50內飾方面改動較大
較現款車型（右圖）新車的內飾更加有層次感
動力方面，改款奔騰B50或將搭載與現款相同的1.6L發動機，最大功率為103馬力，最大扭矩為145牛·米，與之匹配的是5速手動或者6速手自一體變速箱。
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編輯點評：想主打運動風格，換裝一臺渦輪增壓引擎吧！
近日，一汽奔騰改款B50諜照現身網絡。新車最大的變化是采用了更加運動化的設計，動力則沿用了現款車型搭載的1.6L發動機，預計將在明年推出。（諜照來自搜狐汽車）
一汽奔騰改款B50諜照現身網絡
相比現款車型，改款B50外觀設計更加運動
改款B50采用了更加扁平的設計
從此次曝光的諜照看，改款B50采用了更加扁平的設計，其中在C柱的過度比現款車型漂亮了不少。大燈也進行了徹底的改變，燈腔內加入了弧形的鍍鉻線條，使得前臉風格一下子變得動感起來。輪轂造型也非常運動，而尾燈和后備箱設計均保持不變。
內飾的變動可謂相當大，整個中控臺經過了全新的設計
內飾的設計也都偏向運動化
內飾的變動可謂相當大，整個中控臺經過了全新的設計，立體化的桶型儀表，新的三副式多功能方向盤都采用了運動化設計，中部空調出風口變成縱向設計，中間留出的位置用于安裝音響系統的顯示屏，低配車型為儲物格，高配車型將配備大尺寸液晶屏。
尾燈和后備箱設計均保持不變
新車或將繼續搭載現款車型的1.6L發動機
動力方面，由于是改款車型的緣故，新車或將繼續搭載現款車型的1.6L發動機，最大輸出功率為76kW，峰值扭矩為145Nm，傳動將匹配5速手動及6速自動變速器。
