如果你想買一款配置比較豐富的車型，而且手頭的錢也不算太過寬裕的話，那么今天的這幾款估計會比較適合您，雖然他們都是自主品牌的產品，但是檔次感和配置卻一點不輸于同級別的合資對手們，如果您手頭寬裕而且又很中意自主品牌車型的話，那么今天推薦的這幾款...閱讀全文>>

 俗話說“逆水行舟，不進則退”，在這個新車輩出的時代，廠商為了滿足消費者需求，增加自身產品競爭力，必須不斷推陳出新夠來吸引消費者眼球。開發全新車型費時費力不太現實，所以對現有車型進行改款升級成為廠商的慣用手段。今年第三季度到目...閱讀全文>>

 秋意正濃，北京的九月讓人從此告別了悶熱難耐的夏天。溫度帶來的心情變化是令人琢磨不透的，姑且算是一個新的開始吧。其實變化的不只是季節，近期的汽車市場也呈現出一片繁榮的景象，無論是銷售總量還是新車發布都顯得如火如荼。今天我給大家...閱讀全文>>

 作為國內實力最強的汽車企業，一汽集團推出的自主品牌奔騰自上市之初就吸引了不少人的關注，現在旗下已經擁有中級轎車奔騰B70以及A級家轎奔騰B70兩款車型了，它們憑借低廉的市場售價以及不輸合資車型的做工，還有時尚靚麗的外觀造型，贏得了不少消費者的青睞。...閱讀全文>>

 2011款奔騰B50已經正式上市銷售，新車型在老款基礎上增加了16項重要升級，以及171項產品升級。新車型的售價依舊保持老款價格基礎，可謂是真正的增配不加價。增值不增價的營銷舉措，進一步鞏固了2011款奔騰B50"1.6L之王"、"全面越級車"的市場地位。1、外觀方面...閱讀全文>>

 相比8-10萬元買高配車來說，10-15萬元這個價格區間我們已經有了更寬泛的車型可以選擇。也不必再糾結于空間和配置上的所求。因此本篇文章同樣為大家推薦四款高配車型，它們除了豐富全面的配置和寬敞空間外，部分車型的動力匹配也要明顯優于低配車型，比較值得關...閱讀全文>>

 如果說愛情是需要理由的，那么買車也需要理由，沒有人會在無任何理由的情況下，花幾萬或者幾十萬RMB去買一輛自己根本不喜歡的座駕。比亞迪L3馬上就要上市了，這款被廠家宣稱為“超A轎跑”的高品質緊湊型車來勢十分兇猛，但究竟如何卻無人知曉...閱讀全文>>

 上周我們出了一篇10-20萬性價比高的車型推薦，網友的反應很好，因為因為這些考量的是消費者最關心的性價比，并且基于熱門的購車區間。近日我們繼續推出5-10萬元的高性價比車型。在5萬到10萬的區間內，聚集了大部分優秀的小型車以及部分不錯的...閱讀全文>>

 緊湊型作為目前主流的家用車型，在價格與功能上是一個均衡的車型，而且隨著國內消費者的購車理念越來越成熟，目前國內市場上的眾多車型的定位也是越來越細化，今天我們為大家介紹的這3款車型，它們身上的標簽是：舒適、大空間。這3款車型非常適合三口之家，更...閱讀全文>>

 經常看一些車的參數配置，你就會發現一個有趣的現象，每個廠商在給自己的車確定配置時都會有一些不同的側重點。對于一款車來說，尺寸乃至底盤結構基本上沒選擇，定了是什么就是什么，動力總成也不過就是那么兩三種選擇，但是配置相對就要靈活很多。于是乎，不...閱讀全文>>