油耗較大。做工粗糙，門(mén)內(nèi)拉手起皮，遮陽(yáng)板化妝鏡一個(gè)鐵皮扣未扣進(jìn)去，4S店強(qiáng)扣后，不知什么時(shí)候鏡子破了。前臉的大燈的縫隙都有點(diǎn)太大了。胎噪明顯，車內(nèi)隔音效果不太好。起步較肉，存在電子油門(mén)滯后問(wèn)題。一、二擋換擋不夠流暢，有阻擋的感覺(jué)，倒擋有時(shí)不好掛，變速器有問(wèn)題，4S店不弄，叫多磨，可兩年了，問(wèn)題依然存在。

起步肉，換擋不夠流暢

低速加速慢，走鄉(xiāng)下路聲音大，

起步慢，沒(méi)有后玻璃雨刷。2擋有聲音。不知道為什么賣不動(dòng)

音響效果、車內(nèi)隔音效果不太好。

扭矩偏小，低速擋進(jìn)高速擋必須要在2500--3000轉(zhuǎn)才能進(jìn)檔，油門(mén)不是很靈敏，起步的時(shí)候特別明顯，A柱很煩人，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候特別容易把視線擋住，100碼以上噪音很大，胎噪也很大，這和車子的密閉有很大關(guān)系，目前跑了1600公里綜合油耗基本在7.8個(gè)油左右，還算比較省油的，避震有點(diǎn)軟，還需要改進(jìn)。

后排空間有點(diǎn)小，方向有點(diǎn)跑偏.

空間稍小，起步有點(diǎn)乏力，低檔位時(shí)有挫動(dòng)感，倒檔不好掛，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不太好聽(tīng)，油耗稍高，車架扎實(shí)度稍欠，過(guò)彎時(shí)側(cè)傾較明顯，內(nèi)飾做工不佳，隔音效果一般。A柱粗壯影響視線。

異響不斷。剎車時(shí)吱哇亂叫，1-2檔時(shí)左轉(zhuǎn)吱吱響到現(xiàn)在4S店都不能解決；最近還偶發(fā)了兩次離合踩下去不能復(fù)位，據(jù)說(shuō)是離合泵的問(wèn)題，有空去4S找人解決

1、駕駛座椅太高、太硬，開(kāi)久了大腿不舒服。 2、剎車異響（這是通病，后來(lái)?yè)Q了前制動(dòng)鉗就好了） 3、過(guò)減速帶時(shí)，從底盤(pán)處傳來(lái)“嗒嗒”的異響（通病，換了方向機(jī)、轉(zhuǎn)向柱，也沒(méi)好） 4、過(guò)顛簸路時(shí)，后減震異響（通病，剛開(kāi)始以為是后備箱異響） 5、中控臺(tái)有時(shí)會(huì)異響（像是有螺絲掉在里面的感覺(jué)）

1，高速時(shí)胎噪有點(diǎn)大~~2，這點(diǎn)希望奇瑞公司能夠好好改一下~~就是細(xì)節(jié)~~比如方向盤(pán)上下調(diào)節(jié)的那塊，看著不上檔次，還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的縫隙問(wèn)題，前臉的大燈和下面的保險(xiǎn)杠之間的縫隙都有點(diǎn)太大了~~還不如我原來(lái)買的瑞麒M1的做工好呢~~應(yīng)該在以后推出的車中好好改善一下~~

一年半車，差不多三萬(wàn)公里了，沒(méi)大修過(guò)什么，剛買車的時(shí)候經(jīng)常為剎車異響跑SSSS店，后來(lái)覺(jué)得很沒(méi)必要，那剎車片的問(wèn)題，據(jù)說(shuō)是為了增強(qiáng)剎車性能，里面加多了些銅粉什么的。900公里的時(shí)候，打方向盤(pán)有咕咕的響聲，換方向機(jī)就好了，現(xiàn)在又出現(xiàn)了，找時(shí)間又去換一下方向機(jī)。現(xiàn)在就是車子共震異響讓人覺(jué)得煩，感覺(jué)到車子很不上檔次。看了好多10W以內(nèi)車子的論壇，好像是這些車子的通病。就是每款車都有些異響。油耗自己感覺(jué)比較大，經(jīng)濟(jì)上覺(jué)得難以承受，不過(guò)其他車也差不多，想換部排量小一些的車，呵呵，

網(wǎng)上所說(shuō)的異響雖然存在 但很幸運(yùn)的是我的車子沒(méi)有網(wǎng)上所述的那么夸張 音質(zhì)可以說(shuō)差

如果用4S的最廉價(jià)的機(jī)油噪音稍微有點(diǎn)大，現(xiàn)在改用美孚1號(hào)全合成的，連續(xù)保養(yǎng)3次后，噪音小很多了，呵呵！

是車肯定還是有缺點(diǎn)的，比如說(shuō)，噪音控制有待提高，高速100以內(nèi)基本都還是比較安靜的，但是一超過(guò)110發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就有些刺耳了。儀表臺(tái)冬天的時(shí)候有共振，夏天好像聽(tīng)不太見(jiàn)了，估計(jì)是熱脹冷縮，把縫隙填滿了，所以聲音就聽(tīng)不見(jiàn)了。剎車2000公里的時(shí)候嘯叫過(guò)一次，后來(lái)就沒(méi)了，一直到現(xiàn)在都很安靜。視線的確是有點(diǎn)壓抑，跟整車造型有關(guān)系，A柱也的確有些擋視線，需要適應(yīng)一段時(shí)間。天冷的時(shí)候，剛啟動(dòng)會(huì)出現(xiàn)剎車報(bào)警新號(hào)，但是熱車之后，就消失了，找4S，也沒(méi)搞清楚，后來(lái)網(wǎng)上說(shuō)是剎車液上面的探測(cè)器有點(diǎn)問(wèn)題，換一個(gè)就好了，現(xiàn)在天熱了也沒(méi)再出現(xiàn)，就也沒(méi)再管，不過(guò)剎車一直還是比較靈敏的。電子油門(mén)反應(yīng)有點(diǎn)遲滯，有的時(shí)候踩下離合送了油門(mén)之后，自己還要等半秒才能收油。估計(jì)是電路設(shè)計(jì)有點(diǎn)問(wèn)題，希望以后能改進(jìn)。過(guò)減速帶的時(shí)候，減震偶爾會(huì)有異響！

奇瑞奇瑞 修長(zhǎng)排隊(duì)

瑪吉斯的胎噪感覺(jué)有點(diǎn)大

感受倒車?yán)走_(dá)有點(diǎn)遲頓，對(duì)于我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)，只能靠瘋狂的練習(xí)還彌補(bǔ)，

車漆很不經(jīng)擦，樹(shù)枝石只之類的都會(huì)在引擎蓋車門(mén)上留下明顯的印橫（車在路上開(kāi)，難能不挨擦啊，默認(rèn)了）。

轉(zhuǎn)向機(jī)嗚嗚響。