外觀還是很不錯的。設計感比較好，看著也比較滿意。

操控好，行駛平穩，動力夠用。

安全、動感時尚、節油，尤其是發動機，不愧為“冠軍芯”！

外觀好 性能也還不錯

外形漂亮，好開，實在

強烈支持純國產，本來是去買東風的，可銷售說發動機是日本的，氣的哥當場離開。這個純國產車我在上海開到0.606元每公里，對的氣現在的油價！操作方便，功能齊全，

安全性能好，操控性能不錯，4S店的服務也不錯，是一款高性價比的汽車。

外觀很時尚運動感十足，內飾可以和進口車有一拼。高速擋駕駛的時候還是比較穩重。價格比較有競爭力，在過程車中能做到如此，已經很不錯了值得表揚！！！

安全性能好，操作性能好,性價比高.

外觀時尚，新的中控臺設計較為合理，全系標配ESP，安全系數高，后多連桿懸掛的使用使后排乘坐感覺較舒適，中途加速性能不錯，長時間使用空調對動力輸出也幾乎沒有影響，操控性能整體表現不錯。

外型很漂亮，走哪別人都要多看兩眼；車子厚重穩當，給人安全感；尤其是有ESP、瑪吉斯寬胎，雨雪天心里也踏實。提速和油耗方面現在開習慣了，也不覺的差，只要肯給油，起步時速度還是可以的。

新款A3兩廂，進取型，納斯達克銀。提車到現在2個多月，跑了5000多公里。總的感覺不錯。車身穩重，但綜合油耗每公里也只在0.50--0.58元之間。外觀、內飾漂亮，減震不錯。

我是2011年7月18號提車的，將車輛的使用感覺作出如下評價：1，外觀時尚大氣。2，因為四輪盤剎，還有ESP整車穩定系統，加上將近1.4噸的車重，安全系數還是很好的。3，四輪的獨立懸掛加上16寸的輪轂讓車有著很好的舒適性，操控性也是不錯的~~胎寬205我這個車是瑪吉斯MA530的輪胎，轉彎感覺抓地力不錯，也可能是因為地盤沉得原因吧，不過高速胎噪有點大。4，新款的DVVT+VIS技術的發動機確實不錯，2000轉后動力會有推背感~~不過和我原來的車比起來油耗是大了~~我這個現在跑了將近1000公里，行車電腦顯示的是百公里7.8個油耗~~我原來的車才6個啊。5，內飾我還是很喜歡的尤其是晚上~~而且后排沒有傳說中的那么小，家用絕對非常夠用了~~

覺得車子好看，操控好，安全，

性價比高 無愧于精品小車吧

安全、操控性能好是這款車的最大優點，開起來非常人性化，給人以安全的感覺，油門，離合非常輕，適合城市擁堵行駛，不會有累的感覺，剎車讓人放心，我2次120公里急剎都是穩穩的，油耗正常在7.5-8.5之間，平均是200元走300公里左右（8.37/93）。

去年12月提的車，馬上要到一萬公里了，和小三朝夕相處的大半年里，她給我的印象就是，這個價錢，這款車，值了！首先外形就很不錯，家里人都很喜歡，我買的激情紅兩廂版，運動感也很強了。動力家用的話足足的，除了開空調略有下降，但也完全可以接受，畢竟不是去賽車。另外，高強度鋼車身、一體成型的車門、液壓開啟后行李箱、ESP、ABS+EBD、雙安全氣囊、后防撞鋼梁、V級205寬胎等等，從細節可以看出廠家還是很用心的，安全性足夠，比很多高一個價位的合資品牌都要厚道很多，即使有些品牌的B級車也未必有這么厚道的配置。一萬公里了，沒發現任何大毛病，我相信只要合理用車，以后也不會有什么大毛病的！

打開發動機倉蓋，聲音也到不是很響

隔音做得不錯，先前準備買的晶銳直接沒法比。

還是A3外表太出色