外觀:動(dòng)感,絕對(duì)漂亮, 批新A3 1.6 DVVT 提車四個(gè)月感受：不知道新A3車友們是否有同感？外觀漂亮、穩(wěn)重、高速油耗不到6升（時(shí)速90左右），市內(nèi)平均8.5升左右（不同城市路況不同），可以說好多同價(jià)位的合資車達(dá)不到這一點(diǎn)！但起步肉（尤其1檔）、噪音稍大
內(nèi)飾:幾年進(jìn)步明顯，無論在外觀、內(nèi)飾、安全性能、操控等方面都是如此。目前國產(chǎn)車性價(jià)比已遠(yuǎn)超合資品牌。
空間:身高: 170-180CM, 今天剛?cè)�東莞寮步看車，心想去看一看奇瑞a3，怎么知道一坐上去就感覺很窄...更不用說后座,坐直身體剛頂頭！我個(gè)子不算高..才1米6多..。 希望奇瑞能改進(jìn)，除了空間小其他都很棒
質(zhì)量:油耗沒有別人說的那么高市區(qū)綜合，冬天（-25度左右）在12個(gè)左右（平均熱車時(shí)間長約12分鐘）春天來了天暖和了油耗現(xiàn)在為8.5個(gè)還有下降的空間。也沒有覺得車重動(dòng)力不足，起步的時(shí)候也沒有落在別人后面，也會(huì)感覺到推背感（不是很強(qiáng)烈）
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 以前開的是santana2000，4月份買了A3，總體來說，加速性不是太好，沒有2000才有的時(shí)候感覺好，油耗在9個(gè)（鄭州市區(qū)），綜合大概7.5，跑高速的話我是6.8個(gè)，總體感覺A3對(duì)得起我花的8萬塊錢，而且皮厚安全性好，心里比較踏實(shí)，小毛病的話就是玻璃膠條異響，有點(diǎn)煩人

操控:后座的設(shè)計(jì)我想了幾天也想不明白，按說廠家的人不應(yīng)該都是弱智啊，可為何后座就設(shè)計(jì)的這么弱智呢？還從來沒有一款汽車的后座這樣令人不舒適，就連微型車的后座也都有一定的坡度，好讓背部放松，A三的后座簡(jiǎn)直是90度。不能容忍
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)很強(qiáng)，但由于整車實(shí)在太重了，動(dòng)力顯得還是不夠，密封性不好，前排腿部感覺有風(fēng)，高速時(shí)噪音大。

內(nèi)飾也不錯(cuò)，中間感覺挺大氣的

油耗11左右

小三的外觀就給人非常穩(wěn)重的感覺，這與車身的輕重直接相關(guān)

發(fā)動(dòng)機(jī)隔音不是太好，個(gè)人認(rèn)為噪音大了點(diǎn)

小毛病。目前還沒發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重影響使用和心情的毛病

120以上噪音大

出去旅游的總路程在2800公里左右.小3一次小毛病都沒有出過,更不要說把我扔在路上了.我很感激小3.

工藝明顯比GOLF差。

個(gè)人覺得還可以，那個(gè)什么懸掛的還不錯(cuò)，過坎的時(shí)候比較舒服，起碼比現(xiàn)在伊蘭特硬梆梆的感覺好很多。

細(xì)節(jié)差 前保險(xiǎn)杠拖車蓋子總掉下來，不爽 第一次使用化妝鏡，居然就掉下來了，嚇了我LD一大跳，BS一下，現(xiàn)在還沒去換 USB接口是小口的，我FAINT，BS設(shè)計(jì) 說明書太亂，還有漏的，細(xì)節(jié)啊 空調(diào)出風(fēng)口里面壓著張牛皮紙，

腳下那三樣,沒啥好說的,找不出毛病來,特別夸獎(jiǎng)一下剎車,一天下來感覺就已經(jīng)和以前常開的PST差不多了;

只是后排顯小

鞋子踩的位置基本平整。

右前霧燈進(jìn)水，是在一次洗車之后發(fā)現(xiàn)的。

油耗不錯(cuò),市內(nèi)8-9之間

右前窗在正常行駛時(shí)，聽到有振動(dòng)的聲音。

方向偏右

左前音響喇叭在高音部分震動(dòng)沙啞，去修了，但是我們這的修理人員還拆不來A3的門上部件，因此我不愿意做實(shí)驗(yàn)品，看著他拆卸門我都心痛，直接告訴他算了，下回你先拆別人的成功了，告訴我，我再來檢查音響喇叭。

開車時(shí)胎噪聲音比較小。

裝配有小問題，左后車門不好開，尤其是從里邊，一位家有車的同事第一次坐我的車，開了半天也開不開，還是我從外面給她打開的，不知是哪位tx也遇到過這種尷尬，我也學(xué)他說道，這是兒童鎖的問題，安全起見，呵呵！中午去4s調(diào)好了，經(jīng)理親自動(dòng)手30秒搞定了，吼吼！再有就是后排氣明顯不一樣高，在4s吊起來看過，是焊接的不能調(diào)，算了，買國產(chǎn)車早就有心里準(zhǔn)備。<br />

底盤, 4輪獨(dú)立懸掛，還算OK。

不滿意的就是中控臺(tái)上是硬塑料的，重大遺憾啊。

多連桿＋ESP＋205胎給了我信心

大概因?yàn)檐囍氐木壒�，�?dǎo)致提速有點(diǎn)慢，感覺有1-2秒的延遲。

安全性高，車身鋼板也很結(jié)實(shí)。

后排座椅比較平直，坐長時(shí)間會(huì)有疲勞感

外形，不用我說，能滿足大多數(shù)人的審美。

雨刮噴水嘴偏高

底盤感覺和桑塔納有得一拼，很結(jié)實(shí)很好。

后排對(duì)于高過175人來說，的確有些難受。

自動(dòng)頭燈、自動(dòng)雨刷也很好用

剎車盤響

車門厚重，感覺比我的GOLF還要結(jié)實(shí)

底盤異響，在4S店3次都沒查出怎么回事，后減震被拆裝了2次，看著都心疼。現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)前減震在過像減震帶的樣的坎時(shí)，方向盤或方向盤底下有響聲。像鐵碰鐵樣。

空間夠用了，我特意的就看了看后排，三個(gè)成年人覺得夠用啊。<br />

感覺油表不太準(zhǔn)確，好像跑了100來公里就指到靠近中間去了

車架不錯(cuò)

在車?yán)飳?duì)路噪、胎噪、路面的不平，抖動(dòng)都有很直接的感覺，就像是加了一個(gè)殼的摩托。