11月初，國內(nèi)各大汽車廠商10月的銷量數(shù)據(jù)也陸續(xù)出爐了，筆者也在第一時間獲得了上海大眾2008年10月的新車銷量詳情，相比今年9月，上海大眾和國內(nèi)多數(shù)主流車廠一樣，銷量出現(xiàn)了較大幅度的下滑。10月上海大眾共銷售新車38068輛，相比9月的45081輛同比下降了15.6...閱讀全文>>

 最近新寶來的上市引起了大家的關(guān)注。從許多消費者的反饋情況來看，無疑定價在10.78～14.38萬的新寶來車型被認為價格略微過高了。畢竟除了外觀和空間變化外，新寶來并沒有在技術(shù)上有所革新。除開底盤仍然是半獨立后懸掛外，動力單元仍然是清一色的單頂置凸輪軸...閱讀全文>>

 編者按：除了價格外配置可謂購車者最為關(guān)心的因素之一，外觀、造工等方面固然重要，但對于一般的購車者來說這兩者都缺乏一個明顯的比較標準，唯獨配置的對比是直觀而且方便的。因此各大廠家都使出渾身解數(shù)往車型里面堆砌各種各樣的配置，務(wù)求在有限成本內(nèi)最大...閱讀全文>>

 南北大眾的明爭暗斗早已不是什么秘密，不過這次他們大有通過新寶來與朗逸，將“矛盾”推到前臺的意思——同樣脫胎于PQ34平臺，同樣的緊湊級定位，同樣流有大眾血統(tǒng)的兩款車大有在10萬-15萬這個價格區(qū)間一決雌雄的樣子。不過我們今天關(guān)注的重點...閱讀全文>>

 歡迎大家在這個周末繼續(xù)鎖定我們的XGO汽車網(wǎng)《一周導購匯總》。忙碌的一周總算告一段落，讓我們暫時放松一下，一汽回顧看看這周有哪些你不應(yīng)該錯過的車市分析。我們首先要來通報一下——我們有幸測試了寶馬1系的頂配車型130i。這款小巧的緊湊型...閱讀全文>>

 備受關(guān)注的新寶來將于今天正式上市，作為一汽-大眾今天的一款重要產(chǎn)品，新寶來擔負著重要的使命。從定位來看，新寶來應(yīng)該和朗逸有著相近的價格區(qū)間，當然除了朗逸這個競爭對手之外，福克斯三廂、新凱越以及悅動都會給新寶來帶來不小的麻煩。而...閱讀全文>>

 08年來，讓人預(yù)料不到的天災(zāi)、加上油價的上漲，使得購車成本不斷攀升，去年還一片“朝陽行業(yè)”景象的國內(nèi)汽車業(yè)，銷量自今年3月份以來開始走下坡路，甚至在7、8月份相比06、07年出現(xiàn)了同比負增長。在如此嚴苛的環(huán)境中，缺乏性價比的車型必然會...閱讀全文>>

 08年進入第四個季度，回望中國車市中又多了不少新面孔，而其中尤以緊湊型市場熱鬧：自主品牌的駿捷FRV、奇瑞A3、榮威550、V3菱悅讓我們眼前一亮，而老牌合資廠商也紛紛推出了新產(chǎn)品或者將旗下產(chǎn)品進行中期改款以期重煥青春——世嘉、伊蘭特-悅...閱讀全文>>

 新福克斯和朗逸是近期上市的兩款新車，雖然福克斯只是小改款，朗逸也只是在原有PQ34平臺上誕生的產(chǎn)物，但畢竟外形內(nèi)飾都有變，對于審美疲勞的買車人來說，至少能換個心情。這兩款車中朗逸是一款比較純粹的家用車，從外形到內(nèi)飾再到駕駛感受都秉...閱讀全文>>

 當前車市競爭激烈，車型也相應(yīng)比以前要豐富許多。雖然對于消費者來說有了更多的選擇無疑是件好事，但不少人卻因此感到亂花漸欲迷人眼，也不知道到底選哪一款車型好。實際上選車并不復雜，就和做人一樣，踏踏實實的生活也許不起眼而過于平靜，但換來的安心感受...閱讀全文>>