【汽車點評·資訊·原創】
編輯點評:前臉改變不小,設計更為大膽夸張。
近日獲悉,海外媒體曝光了一組全新奧迪Q5的假想效果圖,新車或將采用全新家族式設計語言,并且車身尺寸也有望增加,預計奧迪新一代Q5有望在2015年上市。
外觀方面,奧迪新一代Q5將會借鑒Crosslane Coupe概念車的設計語言,新一代Q5前六邊形進氣格柵顯得更加有立體效果。配合棱角分明的矩陣式LED前大燈,使得前臉看上去更具沖擊力。另外,新車車身尺寸也有可能進一步增加。
動力部分,奧迪新一代Q5依舊搭載2.0T發動機的車型為主力車型。并且增加了ACT氣缸鈍化技術。另外,新車還有可能推出插電式混合動力版車型。
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編輯點評:700牛·米的扭矩!奧迪SQ5 ABT版真的具有很強大的性能。
奧迪Q5最強的版本是SQ5,而奧迪的御用廠商是ABT,那么兩者結合將是什么樣的呢?下圖就展示了一款最強的Q5——奧迪SQ5 ABT版。
外觀方面,新車的前保險杠進氣口大得夸張,進氣格柵全部為亞光深灰色。輪轂樣式類似飛機螺旋槳,用戶可以選擇20寸至22寸的尺寸。底盤比SQ5更加低,使之高速行駛更穩定。尾部的四出排氣管彰顯其性能身份。
內飾方面,奧迪SQ5 ABT版采用全灰設計,方向盤采用賽車慣用的平底樣式,車內其他裝飾條用碳纖維材料。座椅采用皮革-反絨皮兩種材質搭配。
動力方面,原廠的SQ5已經足夠帶勁SQ5 ABT版則在原廠基礎上將最大輸出功率上調至360馬力,峰值扭矩上調至700牛·米。
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編輯點評:在國產GLK外觀上與海外版保持了相同的設計之外,還換裝了更加動感的輪轂,而新Q5也采用了這一設計風格。
近日,一汽-大眾新款奧迪Q5無偽諜照現身網絡,新車在外觀設計上與海外版車型保持了一致。據悉,新車將有望在4月份的上海車展迎來亮相,隨后不久將上市銷售,預計售價與現款車型基本相近。(諜照來自網易汽車)
新款Q5在外觀設計上采用非常大的變動,其中在前進氣格柵、前大燈、保險杠和霧燈框等處的細節改變與海外版一致;尾部半圓形排氣管和一汽奧迪字樣說明了該車的身份,尾燈組內部也改成了LED燈帶結構;另外新車輪轂造型也換裝了更加運動的五幅鋁合金輪轂,并且還相應的增加了運動大包圍。
其中在前進氣格柵、前大燈、保險杠和霧燈框等處的細節設計均有升級
新車內飾基本與現款車型保持了一致,并且增加許多鍍鉻裝飾條,另外方向盤造型也采用了最新的設計,還增加了升級版的MMI人機交互系統。
奧迪引以為傲的Quattro四輪驅動系統也將配備在新Q5上
動力方面,新款Q5車型將依舊搭載2.0T渦輪增壓發動機,只不過分為高低調校版,低功率版為132kW、高功率版為155kW;另外還全新標配了發動機啟/停系統,使其油耗降低了15%左右。傳動將匹配8速自動或者是7速雙離合變速器,而奧迪引以為傲的Quattro四輪驅動系統則必不可少。
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編輯點評:外觀動力均有提升,Q5現有市場份額或進一步提高。
2013款奧迪Q5官方圖片早已發布出來,新車將于即將開幕的巴黎車展中正式亮相,新車動力將有一定升級,我們來一同關注一下。
新款Q5的設計基本保持了現款的風格
外觀方面,新款Q5的設計基本保持了現款的風格。僅在前臉細節上有所調整,采用了新設計的前格柵、保險杠和霧燈框。前大燈的燈組造型也進行了一定改變,氙氣大燈周圍的LED車燈包圍采用了新設計的造型,更時尚。
新款Q5有兩款柴油和三款汽油發動機可選
動力方面,新款Q5有兩款柴油和三款汽油發動機可選,并標配了發動機一鍵啟/停系統。其中汽油發動機包括2.0 TFSI發動機(221馬力/350Nm)和一款全新的3.0 V6 TFSI發動機(268馬力/400Nm)。全新的3.0 V6 TFSI渦輪增壓發動機取代了海外車型此前的3.2L V6發動機。百公里加速僅為5.9秒,同時燃油經濟性還提高了15%。
還有2.0 TFSI發動機和電動機組成的混合動力系統
除此之外,還有2.0 TFSI發動機和電動機組成的混合動力系統,該系統最大功率為241馬力,峰值扭矩為480Nm,搭載該系統的混合動力Q5標配Quattro全輪驅動系統。
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XGO點評: 作為奧迪S運動系列旗下采用柴油動力車型,SQ5在強大動力推動的同時僅為7.2L的百公里綜合油耗讓我們感到有為驚訝,不過遺憾的是,其或將無望引入國內市場。
在2012年度勒芒24小時耐力賽之前,奧迪官方正式對外發布了Q5性能版SQ5官圖。據悉,這款車型特別之處在于其是S系列旗下的首款柴油動力車型。新車將于明年初上市發售,售價58500歐元。
奧迪SQ5
SQ5外形設計上明顯采用了更為激進的前保險杠、運動格柵以及加入了后擾流板使其不同于普通版車型。此外,還搭配了20英寸鋁合金運動輪轂。
內飾細節一覽
與外觀相比較,內飾除了裝備了運動型座椅外還在儀表盤等多處使用了大量的“S”標識。特別是其對其懸掛該車的懸掛進行了運動調教,運動懸掛使車身高度降低了30毫米。
輸出功率313馬力/峰值扭矩650N.m
動力系統部分,奧迪SQ5采用了具有雙渦輪增壓3.0 TDI柴油發動機,最大功率輸出達到了313馬力(1450-2800rpm),峰值扭矩達到了650N·m。并與之匹配那臺8速Tiptronic變速器與quattro全時四驅系統,0-100km/h僅為5.1秒,百公里油耗僅為7.2L。