優(yōu)點：
外觀:精致力量, 我最喜歡的是前臉的雙腎造型進氣格柵！造型精致，細膩中透著大氣！4只大腳配上寬扁胎，提升抓地力的同時也向外界炫耀自身的炫酷！車體不高，但是線性很棒。遺憾的是沒有鯊魚鰭！
內(nèi)飾:說到內(nèi)飾，寶馬有點摳門了！雖然是1系最低配，但是好歹28萬的車子，也不能那么寒磣吧？呵呵。但是寒磣歸寒磣，寶馬的做工只能點頭稱贊！最細微的地方都考慮的很周全，于細微處見實力！這就是做車的良心！
操控:說到操控，想起一句話：開寶馬，坐奔馳！呵呵，奔馳咱目前做不了，但是寶馬咱確實是開了！操控真不是蓋的！得益于寶馬的前置后驅(qū)和整車重量配比50:50，操控的樂趣被無限放大！加速超車時我甚至和前車都快追上了，但是一打方向，寶馬靈活的避開了前車。而這時車身的側(cè)傾幾乎可以忽略不計。本就為運動而生的1系，帶給你的是充滿誘惑的旅程！
動力:動力對于這款小車來說絕對的夠用，雖然只有2.0的排量，但是依賴于寶馬的制造工藝和技術(shù)實力，還是賦予這臺自然吸氣的發(fā)動機充沛的動力！只要你想快，深踩油門，120i就能帶給你強烈的推背感。遇上堵車爬坡，低速狀態(tài)下，扭矩也能滿足你的要求。巡航狀態(tài)下（我自己控制油門，無巡航裝置），90公里勻速狀態(tài)轉(zhuǎn)速只有1800轉(zhuǎn)/分，提供充沛動力的情況下，盡可能降低油耗。只是實際油耗并不低哦！不過6速變速器的換擋平順性不錯，有頓挫感但是不惱人，急加油門的時候，頓挫會稍微嚴重一點，但是伴著耳畔發(fā)動機美妙的嘶吼，誰還會在乎那一點頓挫呢？
質(zhì)量:寶馬的質(zhì)量只能說信服！我開同事這車試過在前后輪各一個懸空時，打開車門！這是考驗車身剛性的最好辦法。但是120i依舊輕松完成！對比日本車……唉……
缺點：
空間:身高: 170-180CM, 空間我很不滿意啊！！！一個快180的男士開120i，真的有點兒煎熬！駕駛座都快放到最后的，坐進去的時候依然不是特別寬敞，關(guān)鍵是你后面最好就不要再坐人了。副駕駛坐著也會有點兒別腿。很難受！
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10L/100km, 開這寶馬是借同事的。那天正好家里有急事，自己又沒開車。借車的時候問了一下油耗！被告知10升！吼吼！后來辦完事回來，我說給她50塊油錢，她說沒事，請吃飯就行！呵呵。 說的遠了。回到正題！ 對于一臺2.0排量的車，10升的油耗我覺得確實高點！最主要的是它還是6速自動。按理就更不應(yīng)該了。但是實際情況是120i油確實不低，而且還燒機油！
