內(nèi)飾設(shè)計(jì)感差，沒有什么特色。

手機(jī)偏貴，后排頭部空間表現(xiàn)差。

底盤的高度較低，容易蹭到底盤。

流線的車尾設(shè)計(jì)，使得后部的空間稍小。

中控的設(shè)計(jì)不是很好看

售價(jià)相對(duì)較高，配置也不夠豐富。

減震偏硬

內(nèi)飾:儀表盤比較普通，沒有科技時(shí)尚感
操控:非常強(qiáng)
空間:身高: 180-190CM, 坐后排略顯擁擠
質(zhì)量:機(jī)油消耗比已開過其他牌子車子都大

音響系統(tǒng)沒天籟好加上車型沒天籟好看

為什么在美國2010款?yuàn)W迪a5 2.0t手動(dòng)擋起始價(jià)是36.000美元,約合人民幣24.48萬，若是選擇自動(dòng)擋車型的話，需再加1200美元，在中國要50萬呢？

渦輪增壓車 維護(hù)頻繁，價(jià)格虛高。 2.0T 和 3.2 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力伯仲之間沒有明顯分別。 4輪驅(qū)動(dòng)為歐洲和美國全系標(biāo)配， 中國的前驅(qū)明顯縮水。

A5和新A4以及Q5的通病就是前大燈，雖然前大燈彰顯的科技，但遠(yuǎn)視效果就是一個(gè)瞎子，沒有沖擊力，不如A6。真想對(duì)設(shè)計(jì)師說臟話！！

國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心信息管理部主任吳友生曾對(duì)媒體透露：按照投訴量來統(tǒng)計(jì)奧迪品牌在國外投訴率排名第四，在我國投訴率排名第一。在上海市消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會(huì)汽車專業(yè)辦公室的近期投訴例行通報(bào)中，奧迪品牌在今年的投訴數(shù)量遠(yuǎn)超往年并被點(diǎn)名批評(píng)。 普遍投訴為...燒機(jī)油、剎車失靈。安全氣囊打不開，變速箱問題，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大提前老化整車發(fā)抖等問題,在黑龍江大慶市邯鄲上海等地多次出現(xiàn)騾子拉奧迪游街現(xiàn)象。

這個(gè)價(jià)格讓人很不舒服。歐洲的價(jià)格換算成人民幣只要30萬左右，賣到中國要50w+。一發(fā)展中國家，房?jī)r(jià)車價(jià)比發(fā)達(dá)國家還高……難怪有錢人都想移民……

前驅(qū)本身就是缺點(diǎn)，開著別扭；確實(shí)，維修費(fèi)用不一般高，比養(yǎng)老婆還厲害