外觀:小面包,牛頭, 雅力士的外觀豐滿可愛，腰線上揚，簡潔明快，其中紫色格外討人喜歡，我喜歡叫它小面包哈哈，還是走了可愛的路線
空間:身高: 170-180CM, 前排空間比較寬敞，儲物空間較多，行李箱空間容積較小，裝載能力較差。
油耗:市區, 平均油耗: 6.5L/100km, 1.3升得雅力士每百公里認的油耗為6.5升，稍微有點兒費油啊，我認為合理的油耗應該是5.5-6.0所以我給出的油耗的得分為50

內飾:內飾簡潔，中控臺采用縱列式，做工非常一般，用料多為硬質塑料，廉價感較強，顯得檔次不高，總裝的工藝還是可以的
操控:雅力士的車身靈活，指向清晰，車身穩定性差，地盤有點拖沓，過彎時有一定側傾，不適合激烈駕駛。
動力:車的油門比較輕，加速時發動機噪音比較大，檔位清晰，基本可以滿足日常使用，由于排量小的緣故所以加速等性能就差多了。
質量:車身穩定性差，行李箱空間較小，缺乏人性化配置

內飾:很有特點，討女孩子喜歡
操控:很輕便，適合小女生
動力:動力很不錯，起步快
油耗:市區, 平均油耗: 8L/100km, 1.6市區8個油也算可以了，但作為日本車有點費油

外觀:小面包, 男孩子不是很喜歡，太女人了
空間:身高: 170-180CM, 空間小，前排還可以，后排很擠
質量:內飾很精細，車皮薄

感覺140時方向還挺穩

而且發動機聲音有點大。

150-160都不飄

懸掛屬于比較硬的，這A0級別的小車乘坐舒適度肯定不適合跑長途。

價格確實不錯

離合器半聯動時間隙很小 起步時和1檔換2檔時油離控制必須很精確 不然起步會抖動不順（我也自詡為老師傅了 呵呵 開慣了寶來 開小雅起步不順還被老婆鄙視。。）

就高速上的表現，小雅，我認為是真的挺捧。因為我天天上班，要經常一段高速，感覺很好

沒有天窗

小雅亮麗的外觀

小丫的外表太脆弱了，駕駛小丫的TX一定要有居安思危的意識，別指望小丫在關鍵時刻能保證你的安全，所以這種小車在城市里跑跑還行，高速少上，長途少跑

因為車身在轉彎、減速、顛簸時的感覺很扎實，還有氣簾。

1.6手動，熱車起步車子抖動的厲害，冷車起步由于轉速高不抖動。

動力不錯

有一點比較意外.變速N到D的時候.頓挫很大.剎車踩著好點。

并且車小好鉆來鉆去、調頭時打彎半徑也小

泊車時向左打輪，入位回正時，總有異響，類似保險杠刮到樹枝的感覺。是特例嗎？

開起來感覺很不錯，雖然排量只有1.3，不過感覺提速挺快的。

車內儲物空間不少，但是比較規整的大空間缺比較貧乏。

轉向靈活

昨天發現駕駛位車窗膠條（垂直部分）出問題了：升玻璃時，膠條會被帶出來一部分。挺難看的

最后我選擇了白色的1.6G精致智能版自動撥雅力士，雜七雜八的費用全算上加上4S送的一些精品，共計9.97萬元，現場提車

彈簧調校得很硬，懸掛又偏軟，加上車身高，過彎時側傾比較厲害，過限速帶時又震動很大。

二高速很穩，這點很意外，我老凱越開高速120左右都自我感覺不是很有信心，想不到小鴨子開120都非常扎實（新車沒超過120）

而剎車則反應遲鈍。

減速玻璃效果很好.100+以上都沒有速度壓迫感.比FIT好很多.

為了它那點可憐的空間

最快到90，感覺提速挺猛，確實比我的捷達強點。

配件太貴了

總體感覺不錯

車輕；

日版的尾燈比較耐看

.駕駛感不如德系的車，比如golf。車身偏輕導致穩定性不夠，方向盤的路感反饋不夠，指向性也不夠準確（這點相對這個價位似 乎苛刻了一點）。

行駛起來也流暢。

油門太過靈敏，讓我開始有些不適應，點重了甚至感覺都有些翹頭，習慣重踩油門的XD要注意

北京城市路況，30%走走停停，首箱油30升跑了470KM，算下來不到6.4/百公里，比較滿意。 注：加的是中化道達爾的97#油

跑偏：直線行駛，松開方向盤后往左跑偏