【外觀】 韓國的車外觀還是不錯(cuò)滴，大燈比較精神，車的側(cè)面看起來比較漂亮，前后45度角也不錯(cuò)。。。
【內(nèi)飾】 比大眾同級別的好，不如日系同級別的內(nèi)飾，不過按鍵分明，布局合理，容易上手。。。硬塑料用得太多，不顯高檔，高配的儀表臺行車電腦功能較少。。。
【性價(jià)比】 一部很高性價(jià)比的車，10W不到的自動檔，合資同級別來說價(jià)性比最高，和國產(chǎn)不能比。。

在緊湊型合資車?yán)锩嫠闶强臻g最大的一部了，特別是后排，與同價(jià)的花冠、凱越比起來寬暢了好多，但后排無法放倒始終是有點(diǎn)不方便，很多東西都拉不了。。。

【操控】 還好吧，指向較準(zhǔn)，韓系的車操控只能說是家用標(biāo)準(zhǔn)，底盤就就那樣，高速過彎不建議，明顯車是傾斜的。。。
【油耗】 中規(guī)中舉，現(xiàn)在我的綜合油耗為8.12，主要國道與省道多，市內(nèi)行駛較少，約1/5路程不到，總的來說硬傷是4AT，80約2500轉(zhuǎn)，120已3000轉(zhuǎn)以上，經(jīng)濟(jì)時(shí)速為60~100，根據(jù)外裝的行車電腦，試過在國道一路順暢的情況下時(shí)速80左右跑20多公里有過5.2超低油耗，全程無空調(diào)。。。市區(qū)比較耗油，8毛至一塊二左右，根據(jù)路況而定。。。
【舒適性】 空間大，坐起來還是不錯(cuò)的，城市里走走還是不錯(cuò)的一部車，硬傷還是底盤，主要是板車的后懸掛，最怕減速帶，路感太強(qiáng)，明顯感每過一條減速帶，車就跳一下。。。還有隔音也一般，連個(gè)發(fā)動機(jī)和后備箱隔音棉都木有，現(xiàn)代真心省到家了。。。