6月份的車市銷量堪稱風云突變，從銷量排行榜上來看，最吸引人眼球的變化還是比亞迪F3的滑落，從蟬聯(lián)多月第一名、到一落第6名，讓自主車型的支持者難免有幾分唏噓；而上月的第二名上海大眾朗逸，也自然上升一位，占據(jù)了6月銷量冠軍的寶座。6月...閱讀全文>>

 近期汽車市場上出現(xiàn)了大幅度的降價促銷行為，這主要歸結(jié)于新車不段上市給市場的成熟車型帶來壓力，以及部分車型改款升級老款快速降價促銷，另外還有一批車型的供應量增加等等原因。其實原因并不重要，重要的是車型降價后帶給消費者的實惠。在...閱讀全文>>

 在4月底韓國釜山車展上，現(xiàn)代新一代伊蘭特Avanter已經(jīng)發(fā)布，憑借其驚艷的外觀，給我們留下了深刻印象，不過對于其內(nèi)飾卻一直是個謎，車展現(xiàn)場的展車車窗玻璃貼上了深色貼膜，因此也沒有獲得展車內(nèi)飾，我們猜測可能這款車的內(nèi)飾尚未定型。不過...閱讀全文>>

 緊湊型轎車市場中，受關(guān)注度最高，并且銷量也是最高的級別必然是以十萬內(nèi)價格區(qū)間的車型分段，而這些車中，包含了我們中國自主品牌的車型，同樣也包含了不少合資品牌車型。老百姓最認什么？更多的老百姓還是更傾向于更價格低廉，更高的配置，...閱讀全文>>

 “面子”在中國人心目中,往往代表一種聲望、地位的象征。易中天說中國人重視面子，將面子視成命之所系。從古至今,無論君臣帝王還是布衣平民都有愛面子這樣一種情結(jié)。當然為了維護面子，穿戴整潔地出行則是最為基本的原則，對于車輛外觀的要求亦是如此，不過我...閱讀全文>>

 各廠家對旗下車型進行改款已經(jīng)是司空見慣的事情，一般的小改款無非就是在外觀上進行簡單的修改，然后增加一些配置，這樣的改動不疼不癢，只能算是小小的量變。而今天介紹的都是更換了全新發(fā)動機的車型，因為更換發(fā)動機是一個很復雜的工程，所以新發(fā)動機如果沒...閱讀全文>>

 上班族最喜歡感嘆的就是日復一日的工作，枯燥乏味還不得不跟著日程表走。過每一分鐘都很煎熬，但是忙碌的不知所以然的朋友不妨回頭看一眼，2010年都已經(jīng)過去一半了，其實時間真的很快很快。這篇文章更像是一個半年總結(jié)，總結(jié)一下在這半年里最...閱讀全文>>

 雖然我們近期能看到不少車型都打出了大幅優(yōu)惠促銷，但似乎對銷量的刺激并不明顯——據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，5月，汽車生產(chǎn)141.66萬輛，環(huán)比下降9.39%；銷售143.83萬輛，環(huán)比下降7.50%。中國車市走入淡季的呼聲逐漸強烈起來。在政策刺激的...閱讀全文>>

 新買來不到5個月的北京現(xiàn)代悅動車，5月4日，劉先生的現(xiàn)代悅動突然遭遇了前輪左擺臂突然斷裂的驚險一幕，經(jīng)驗車后，4S店經(jīng)理稱，是質(zhì)量問題。在沙石路面上行車，是質(zhì)量問題還是意外巧合？湖南婁底車主劉先生向編輯反應，希望北京現(xiàn)代給予劉先生一個合理的解釋，...閱讀全文>>

 在這個人人都在追求個性化消費的年代，一種產(chǎn)品的個性是否鮮明是其成功與否的關(guān)鍵所在。“個性”是一種姿態(tài)，不論是一個公司、一種產(chǎn)品或者一個品牌，當它具有這樣的姿態(tài)時，只要消費者提出需求，它就會說：“嗨，這就是我１自然而然地在消費者心目中它就被勾...閱讀全文>>