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科帕奇(進口)怎么樣？

雪佛蘭（進口）-科帕奇(進口)
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科帕奇(進口)
平均得分：很好，推薦購買
3 . 8 / 5.0
全部54條點評>>

在同價位車中排行（共0輛）：

排序：

科帕奇(進口) 網友點評：

龜心似賤
龜心似賤
很好，推薦購買
優點：
前臉我很喜歡，腰線也流暢，但細微之處做工不是很精細。有著美國車的粗狂感。內飾功能豐富，完全滿足我個人的需求。
缺點：
細節處理不夠好，亮點少。
綜述：
車穩，動力感覺還行，空間大，平時一家三口，第三排放倒還可以拉孩子的自行車，出游時，直接7座，后排坐三個孩子。車里空間好，舒適性自然也高了。
貴賓犬
貴賓犬
很好，推薦購買
優點：
漂亮、寬敞、后排放倒可以睡覺、底盤高、貌似車體挺硬，有整體感，操控和我過去的307差不多，讓我感覺不到人們說的SUV底盤高，不穩定的感覺。懸掛挺硬實的，很像開轎車！在雪地里特意猛打方向，ESP介入很果斷，沒有失控！上坡輔助太有用了，這個真好！下坡輔助啟動會咚-咚的響，不過真的可以控制車速在7km/H。只要狠踩油門，起步、加速都非�？�！正常行駛車內很靜、六碟CD，音響效果很棒……油耗我開10個，左右正負0.5吧（郊區站2/3），這個油耗橫向比同級SUV，我認為應該寫在優點里。
缺點：
狠腳油門到底，它會一直不降檔？！眼瞅著都到6000轉了還不降檔？！我倔強不過它，我收油$，車里有異響、做功不精細。油門和閘的距離太遠，來回得挪我這44碼的腳后跟？而且太靠近座椅，我這180的個子，腳老是得勾著，腳背累，怎么調也調不好？座位太靠后了倒是可以，可方向盤拉到最長也還是太遠……只有慢慢習慣它了。
綜述：
這個車很好，值得擁有，只是最近的國產車就簡配太多了，連ESP等一些主動安全設施都剪掉了，太不把國人看在眼里了！
lythrum
lythrum
平庸之作，沒什么亮點
優點：
操控:安全系素還可以，我的車跑了13萬公里唯一滿意的是操控靈活，安全。其他就不用說了沒有滿意的地方，油耗大而不穩定，高速跑到160耗15個油，提速不快，噪音太大，現在加油提速那聲音和拖拉機沒啥兩樣，高速跑到160再也上不去了，要跑高速勸大家別買這車，售后服務不好，修車夠你等，沒配件，有問題也診斷不準，希望廠家給個答復這噪音大還有辦法處理嗎？
專屬天使
專屬天使
很好，推薦購買
優點：
外觀:整體協調, 外觀設計豐富，時代氣息較濃，據有SUV的基本特征，車身總體感覺比較硬朗，后窗較小，上下比例不太協調。
操控:操控靈活，視野開闊，路感清晰，底盤扎實，方向盤指向有些模糊。對于轉向的精準度有寫問題。
空間:身高: 170-180CM, 前后排空間寬敞，頭部空間和腿部空間都不錯，第三排空間局促，這個可以理解，后備箱較小，不過空間可以擴充。
油耗:其他, 平均油耗: 10L/100km, 開這個車我基本沒在正常道路上開過，呵呵所以這個油耗也不知道準不準，反正是10個可以接受，應該算不錯了，2.4升的排量才10個，是不是我算錯了哈哈
缺點：
內飾:內飾簡潔，內飾板用料一般，多功能方向盤用起來很順手，座椅有些粗糙，包裹性差。
動力:油門很輕，動力輸出線性，而且順滑。低轉速下動力比較弱，高速時表現不錯。 但是我還是沒明白一個SUV我為什么會有低轉速覺得沒勁呢，因為越野車應該是扭矩大，低轉速非常有力量啊，大家給我說說吧
質量:后窗較小，座椅包裹性差，方向盤指向模糊，后備箱容積較小。
laotaitai
laotaitai
很好，推薦購買
優點：
動力:很給力
缺點：
油耗:市區, 平均油耗: 16L/100km, 大連的車比較多，路況復雜，要是趕上堵車19個油都可能
guolichun123
guolichun123
一般，可以購買
綜述：
上星期四去4S店保養，車上架，發現后胎內側有吃胎問題還不是太嚴重，4S做四輪定位要300多大洋。后去專業做定位的店里做，才80大洋。檢查后師傅說這款車后輪的前束不可以調的。
情巳逝↘墜落
情巳逝↘墜落
一般，可以購買
綜述：
依我看來卡帕奇沒有森林人苗條，也沒有crv那么臃腫，屬于身材一般的車， 科帕奇的配置，沒有新圣達那樣豪華，高檔，大氣，也沒有森林人那些噱頭，它是平平凡凡普普通通的車。 但是科帕奇有眾多的4s店， 沈陽就有4家，你不用擔心哪家給你氣受了你就沒有地方去，或者要低三下四地去， 你盡可以通過電話，找一家最便宜的去。
parker
parker
很好，推薦購買
優點：
動力強勁，操控性還可以，油耗并不像大家說的那樣高，性價比高。
缺點：
噪音較大，從后部看，外觀不漂亮，保養費用也不便宜。
綜述：
綜合看，30萬以下價位，此車應該屬性價比最優了。
小高
小高
一般，可以購買
優點：
大氣、動力強勁，內部空間充分。
缺點：
油耗太高，發動機太落后，內飾稍粗糙，與別克同為通用旗下的大品牌，為什么就沒有別克上檔次，發動機也相比別克落后太多，如果能用上別克的T系發動機，內飾能達到君越的水準，最好能有DVD導航，這樣將在同級車中更有優勢！
綜述：
相比一些熱銷車型，缺少一些突出的購買點，沒有讓銷費者有強烈購買此車的理由�。。。�！
dongyingqun
dongyingqun
很好，推薦購買
優點：
剛買哈，不錯，動力好，就是不知油耗咋樣，我才跑了200公里，磨合期，平均時速65，只用12個油
缺點：
噪音有點大，內飾一般，沒dvd，導航，
綜述：
不錯，磨合完了，保養后，油耗不知咋樣

編輯點評
編輯評分
137分		 加速(0-100公里/小時)
13.7秒		 剎車(100-0公里/小時)
44.2米		 實測油耗(百公里)
-		 18米繞樁
0米

實用性很好，外形更符合當前潮流，2.4L發動機基本夠用，油耗也還能接受，四平八穩的一款產品，沒太明顯亮點，但也沒明顯缺點，不過據說國產后價格不變，這樣的話競爭力就會受到影響了。

同意(79) | 反對(34)

老實說2011款科帕奇還是新瓶裝老酒，外形的改動雖然更張揚內飾的變化也更添了些新意，但它實質上還是那臺溫和含蓄的韓國車。2.4L發動機用在這個大家伙上明顯的小馬拉大車，什么推背感和加速力就不用指望了....唯一讓我感到欣喜的就是它的轉向感覺，也許是因為1.8噸車重和235mm輪胎的關系，轉向再也不是通用那種橡皮筋一樣的感覺了，不僅更加沉穩而且還稍稍帶有一些阻尼感，感覺沉穩也更放心。

同意(36) | 反對(85)

雖然我認為科帕奇比較費油，品牌影響力也不是那么大，這些會影響到一些消費者的判斷。但它自身也不乏優點，首先，就是它的價格，24萬多到26萬多的價格區間，并且它還是一款進口車。近期比較火熱的同級別車型中，恐怕沒有一個能到這個價位，并且基本都還是合資的。還有就是最后提到的科帕奇的空間，無論是乘坐空間還是儲物空間，應該都是佼佼者。

同意(60) | 反對(53)

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