近日我們收到消息，2011年進口標致除了會在中國市場投放RCZ和3008兩款新車以外，還有可能引入4007車型，并且新車引入計劃已經進入日程，另據知情人士透漏4007的進口的事宜基本可以敲定在明年第三季度。
標致4007
標致4007
4007標致和三菱合作的一款緊湊型SUV，該車是在三菱歐蘭德的基礎上開發的一款產品。尺寸為4637mm/2072mm/1713mm，軸距2670mm。動力方面搭載一款2.4升4缸汽油機，最大功率170馬力，百公里加速時間為9.6秒，最高時速達191km/h。與之相匹配的有5檔手動變速箱或有6個檔位設定的CVT無級變速箱。
標致4007內飾
標致4007進口后，售價和定位將是我們關注的問題，按照進口標致目前在中國市場的產品定位，4007進口后售價將會高于進口歐藍德EX車型，這對于標致來說并不是一個好消息，畢竟在國內固有的汽車消費理念上面，歐藍德EX會更受消費者的青睞。
標致將在今年的法蘭克福車展上發布搭載雙離合變速器的4007車型。與其他品牌使用雙離合的原因相同，更快的動力傳遞將帶來更好的燃油使用效率和更加清潔的排放表現。
標致4007
類似的雙離合我們再三菱的EVO車型也曾見過
搭載于4007上的雙離合變速器共有6個前進擋，擋位的選擇由電子系統進行控制。換擋時間相比普通自動變速箱更快，由于采用了雙離合，動力傳遞的平順性自然也就更好。
標致4007內飾
目前，標致并沒有表示，以后是否會將這款變速器應用在跟多的車型上，對此我們還將繼續關注。
標致中國3月12年在北京地區的首家標致進口車型銷售店，北京市汽車修理公司一廠法國標致銷售店正式開業。開業當日標致中國總經理梅野、市場總監雷克等到場祝賀，在發布會現場梅野總經理接受網上車市網站的專訪時表示，標致將以每年一款新車的速度向中國引入車型。06、07兩年分別引入了407COUPE和307SW多功能轎車，2008年底207CC硬頂敞蓬跑車將登陸中國。
梅野總經理特別強調，中國的SUV市場高速發展，消費者有很大的消費需求。標致中國非常關注SUV的細分市場，并且正在進行SUV車型引入中國的準備。而標致當前在售SUV車型只有4007一款，引入此款車型以無懸念，預計將在09年正式登陸中國市場銷售。
● 標致207CC硬頂敞蓬跑車將登陸中國
〖標致207CC〗
作為一款小型硬頂跑車，標致207CC的車身尺寸分別為長4037毫米、寬1972毫米、高1397毫米，軸距為2540毫米。207CC采用兩段式折疊硬頂，無需手動不需掀背門，輕按按鈕25秒后就可開啟。207CC可搭配三種發動機，以及運動和GT兩種內飾。
〖標致207CC內飾〗
其中120馬力1.6升汽油發動機的綜合性能比上一代206CC搭載的同排量發動機更優異，百公里綜合油耗約為6.49升。第二款發動機為150馬力的1.6升THP渦輪增壓汽油發動機。另外還有一款1.6HDi柴油發動機。
● 標致4007明年引進
〖標致4007〗
“4”代表了4007在標致產品中的等級地位（居于607之下，與407屬于一個級別），“00”表明這是一臺不同于其他標致轎車的SUV類產品（類似的還有1007，這是一臺不屬于轎車類的標致品牌小型MPV），“7”解釋了它屬于標致品牌的第七代產品。
〖標致4007內飾〗
這臺同三菱合作的標致品牌SUV與三菱歐蘭德共用平臺，三菱提供智能四驅技術與成產平臺、標致提供發動機技術。在品牌特征上，4007沿用三菱歐蘭德的大部分外觀及內飾設計（這為標致節省大量開發、生產成本），但標致利用“張著大嘴”的典型車頭設計維護了自我風格。4007的特色無疑是標致7世代產品標志性的大嘴進氣隔柵，放在一臺大尺寸的SUV上，這個標致大嘴帶來的視覺沖擊力遠大于標致轎車類產品，寬大厚重的輪眉以及眾多外觀鍍鉻件的點綴也給4007帶來了硬朗的氣質。
