【汽車點評·新聞·原創】
編輯點評：全新一代的途觀多了更多犀利的設計元素，并且與高爾夫的設計有所呼應，看上去更年輕。
近日，海外媒體曝光了一組大眾全新一代Tiguan（國內稱之為途觀）的最新效果圖。新車采用了大眾最新的家族式設計理念。新車有望在今年秋季正式亮相。
大眾全新一代Tiguan最新效果圖
外觀方面，效果圖向我們展示了運用了大眾最新的家族理念的設計。中網采用了雙橫幅式造型，而格柵上下兩端的鍍鉻條與扁平的大燈連為一體，使得車頭的橫向視覺效果更佳。全新設計的保險杠更加動感，蜂窩網狀的進氣格柵鑲嵌其中。車尾方面，大眾全新Tiguan采用了與全新一代高爾夫相似的尾燈樣式，并且采用了LED光源，并且采用了雙邊共兩出的排氣系統。
該車將基于MQB平臺打造
據之前消息稱，大眾全新一代Tiguan將基于MQB平臺打造。動力方面，新款Tiguan將提供1.2TSI、1.4TSI以及2.0TSI汽油發動機和多款柴油發動機供消費者選擇。
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編輯點評：新車將可以選配DCC自適應懸架系統，最新一代的Haldex5四驅系統，效率更高，可帶來更好的行駛穩定性。
近日，大眾換代Tiguan的測試原型車諜照被首次曝光出來，新一代車型的動力配置將更有看點，很可能會引入混合動力或者是插電式混合動力車型。
大眾換代Tiguan原型車
外觀方面，從諜照上乍一看會以為這測試車不是現款途安嗎？其實仔細觀察不難發現，它其實是換代tiguan的底盤測試車。因為普通版途安的離地間隙顯然沒有這么大，另外增加的黑色塑料輪拱意味著該車比途安擁有更寬的輪距，這些都暗示了這是一臺用于測試底盤的原型車，之所以偽裝成途安則是為了不讓新一代tiguan的外觀設計過早的曝光出來。新一代車型的外觀設計將會以之前推出的Cross Coupe Concept概念車為藍本，與現款車型的飽滿線條形成鮮明對比的是，平直線條將為新車更多的陽剛之氣。
標準版的軸距也將達到2700毫米，超過國產途觀的2684毫米
車型定位上，換代Tiguan依舊會是一款標準的五座緊湊級SUV。盡管功能不變，但換代tiguan的尺寸還是會增大一些以提供更好的車內空間。據悉，標準版的軸距也將達到2700毫米，超過國產途觀的2684毫米，更是比現款tiguan增長了96毫米。而未來的國產換代途觀相信還會在2700毫米的基礎上再次增長。但車身的增大并不會導致車重的增加，拜MQB平臺更多輕量化材料的運用，換代tiguan標準推出混合或者插電式混合動力車型，有望引入10速DSG變速箱。
此前發布的大眾換代Tiguan最新效果圖
動力方面，將同高爾夫7保持一致，提供包括1.4T、2.0T在內的多款汽油發動機。此外，新一代車型還很可能推出混合動力或者插電式混合動力車型。傳動系統也很有看點，新車有望引入大眾最新開發的10速DSG變速箱，相信這會讓換代tiguan在燃油經濟性以及加速性上都更有看點。
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編輯點評：換代tiguan標準版軸距的增長意味著國產途觀的軸距會更長，或許這一次國產版會為中國市場專門推出三排座車型
近日，大眾換代Tiguan的最新效果圖被曝光出來，新車將于2014年登場。值得關注的是，新一代Tiguan將引入全新的設計風格，相比現款車型會更加的大氣、時尚。
大眾換代Tiguan車身更寬、軸距更長，設計更大氣、時尚
外觀方面，換代Tiguan的外觀設計將會以之前推出的Cross Coupe Concept概念車為藍本，設計更加時尚。從曝光的效果圖來看，新車相比現款車型在風格上做了非常大的轉變。更大尺寸的頭燈組和隔柵讓車頭更大氣，同時一體式的設計又流露出非常簡潔、時尚的美感。換代Tiguan還可能推出一款采用跨界風格設計的Coupe版本。相比普通版，其外觀更時尚、現代，更能滿足潮流人士的需求。車身風格類似于路虎的極光，車頂線條更流暢，擁有三門和五門兩種車身形式。售價會比普通版稍貴，同路虎極光相競爭。
尺寸相比現款車型會增大，空間更出色
平臺方面，換代Tiguan基于MQB平臺打造，據披露，即便標準版的軸距也將達到2700毫米，超過國產途觀的2684毫米，更是比現款Tiguan增長了96毫米，寬度也會更寬。隨著尺寸的增大，其車內空間和實用性表現都會同步提升。盡管如此，車重卻會因為MQB帶來的更多輕量化材料的運用而得到更好的控制。
圖為現款上海大眾途觀
動力部分將同高爾夫7保持一致，提供包括1.2T、1.4T以及2.0T在內的多款汽油發動機。而更大的看點來自傳動系統，新車有望引入大眾最新開發的10速DSG變速箱，相信這會讓換代Tiguan在燃油經濟性以及加速性上都更有看點。新技術方面，新車將可以選配自適應懸架系統，最新一代的Haldex5四驅系統，效率更高，可帶來更好的行駛穩定性。此外，更豐富的主動安全配置的引入也會讓Tiguan駕駛更放松、更安全。
[汽車點評網 新聞] 前不久，我們曾曝光過一張大眾新一代Tiguan的效果圖，近日，此款車型的更多效果圖再次被曝光了出來，預計新車將于2014年秋季發布。
新一代Tiguan最新效果圖
在去年東京車展中，大眾發布了Cross Coupe概念車，向廣大車迷展示了全新緊湊級SUV，這也是其未來發展方向，從效果圖來看，新車與Cross Coupe十分相像。新一代Tiguan將有三個版本，基本型、XL型、以及Lifestyle型，特點將如名所示，分別對應的為普通版、尺寸空間更大、和運動化等特點。
此前曝光的新一代Tiguan效果圖
動力方面，新車或將采用更新的汽油和柴油發動機，還將推出混合動力版本。汽油發動機提供四款渦輪增壓車型，包括1.4升、1.8升和2.0升不同的排量；柴油版方面也將提供三款車型。鑒于國內出色的市場表現，引入國內已成為事實。更多消息，敬請關注。（編譯/汽車點評網 王晨曦）
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[汽車點評網 新聞] 近日據德國著名汽車媒體autobild報道，大眾公司最受歡迎的SUV車型途觀的換代車型將于2014年秋上市，而且新一代途觀將發展成一個新車系，包括普通版，XL加長版和高性能的Cross Coupe三個車型。除搭載汽油和柴油動力之外，新一代途觀還將推出混合動力版車型。
新一代途觀效果圖
新一代途觀的普通版尺寸幾乎沒有變化，XL加長版將擁有更大的車內空間和載物空間，而Cross Coupe將是一款類似于寶馬X6的高性能跨界轎跑，這款車型的概念車已經在去年的東京車展上展示過了，它的造形就是新一代途觀車系的家族造型，它基于全新的MQB平臺打造，預計也將在新一代途觀車系上采用。
東京車展上展示的Cross Coupe概念車
動力方面，新一代途觀共搭載4款渦輪增壓汽油發動機，排量包括1.4升、1.8升和2.0升三個級別，動力從138馬力（102kW）到217馬力（160kW）不等。柴油動力方面，新途觀搭載3款渦輪增壓柴油發動機，動力從108馬力（80kW）到201馬力（148kW）不等。
Cross Coupe概念車官方圖片
新途觀搭載混合動力系統已經搭載在Cross Coupe上展示過了，大眾拋棄了傳統的機械式傳動軸，采用最大功率110kW和峰值扭矩210Nm的TSI汽油發動機，與輸出功率40kW和最大扭矩180Nm的電動機共同作用驅動前輪；輸出功率85kW和最大扭矩270Nm的電動機單獨作用于后輪。在四驅模式下，后輪電動機所需電能由前輪提供，前輪電動機此時被作為發電機使用，由汽油機驅動。
從Cross Coupe的外型上可以預覽新一代途觀的風采
新一代途觀將采用全新的家族造型，全新的MQB平臺，以及包括插電混合動力在內的多種動力方案，無不令人期待萬分。據悉新一代途觀將于2014年秋上市，關于它的進一步消息，請繼續關注汽車點評網。（編譯/汽車點評網 楊樺）
