良好的視野，閣瑞斯與貨車比視野那肯定不行，但在城市化的今天，滿路飛的都是轎車，開著閣瑞斯真是一覽眾山小啊，爽爽爽啊 內(nèi)部空間很大，可以輕松的舒展腿和腳，第二排座椅不僅可以前后調(diào)節(jié)，還可以180度旋轉(zhuǎn)

起步，輕踩油門，反應(yīng)靈敏，昨晚車上7個成年人，上坡起步也沒有無力感，雖然瞬時油耗顯示驚人，不看就行了唄 檔位變換沒有明顯頓挫感，手感可以，感覺比瑞風(fēng)強多了，當(dāng)然跟人家途銳、Q7沒法比，最喜歡途銳的設(shè)計。

我原來是捷達(dá)，車經(jīng)濟性很好，但就是舒適性差，尤其是我啊，跑個長途累的要命，但閣瑞斯解決了我的這些問題，座椅，足夠厚實，寬大，尤其是座椅比轎車高，坐著舒服。

內(nèi)飾十分飽滿，整個后備艙都覆蓋著地毯，使整車看起來有一種溫馨的味道。擋位、安全帶、車門未鎖等各種安全指示燈簡潔實用。

駕駛員方向盤還是像以前一樣，非常的靠左，以前是因為前排坐3個人，可現(xiàn)在前排就坐2人了，還是沒有與時俱進(jìn)的改回來

新車到家，當(dāng)然是意見值得高興，而且對很多人來說也是很興奮的事兒，所以第一件事就是拉著大家小兜了一圈 人數(shù)不多，搭上我這個“專職司機”一共是6大2小，這對于閣瑞斯來說海獅很輕松的，而且閣瑞斯的軸距較長，所以前后座椅間的空隙很大，做起來相當(dāng)?shù)氖孢m。最為“專職司機”，我的任務(wù)就是開車，路線基本上就是去超市采購了一圈，之后再“特意繞遠(yuǎn)路”回家，讓大家感受MPV的乘坐感覺，總的來說一趟下來，大家都很愉快，以前做小車的憋屈感沒有了，充分的感覺到了多功能MPV的實用性，相當(dāng)滿意啊！！

2點0L，動力澎湃啊，換檔提速順暢、反應(yīng)快，我很滿意，而且閣瑞斯的底盤高、且扎實，輪胎拿地穩(wěn)，通過性那是相當(dāng)?shù)夭诲e，據(jù)介紹閣瑞斯時前后獨立懸掛的轎車化底盤，優(yōu)勢很明顯

基本沒感覺有什么缺點啊 油耗？

閣瑞斯這個名字很好聽，有個性，念著也順口，對于車子我也比較看好，盡管算不上一見鐘情，但是不管是外觀設(shè)計還是動力空間都很符合我的胃口和實際要求，可以說是我在回歸理智后做出的選擇。等車的這幾天如坐針氈，主要是因為心里沒譜，畢竟10多萬呢，還借了一些外債，不過在我開了兩天之后，心終于漸漸踏實下來了，覺得這么一個車買回來還是物有所值。看車先看外表，我選的是黑色的，閣瑞斯的外觀上絕對大氣，（可能和它的塊頭大有關(guān)系），開出去很提升人的精神和士氣。尤其是喜歡它的車頭，有剛正而柔和的感覺

閣瑞斯的外觀大氣好看，比較時尚商務(wù)

內(nèi)飾做工比較差

空間大，動力及操控不錯

動力及操控不錯；車型豐富

小配件比較容易壞

間大；動力及操控不錯；車型豐富。
內(nèi)飾做工較差，小配件比較容易壞。閣瑞斯的外觀大氣好看，比較時尚商務(wù)